Honda XL600V Transalp
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Honda | |
| Leistung: | 37 | Modellbezeichnung: | Transalp |
| Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Typ: | XL 600 V PD06 |
| Startertyp: | Elektrostarter | Farbe: | Grün |
| Antriebsart: | Kette | Metallic-Lackierung: | Ja |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 05.2015 | Erstzulassungsdatum: | 17.07.1992 |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 3 | Kilometerstand: | 57500 |
| Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Koffer | Hubraum: | 583 |
Honda XL600V gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Nach zwölf Jahren an der Seite meines aktuellen Besitzers muss ich nun Platz machen für ein anderes Moped :o/
Ich bin keine atemberaubende Schönheit, aber meine Technik ist in gutem Zustand und reisefertig.
Motor, Getriebe, Rahmen, Reifen, Kette, Bremsen, Beleuchtung - alles TÜV-fähig und i.O.
Ich bin zu 98% rostfrei - an wenigen Stellen, habe ich etwas Flugrost - aber in meinem Alter ist das wohl normal.
Meine Verkleidung hat vor vielen Jahren durch einen Unfall ein wenig an Schönheit eingebüsst.
Ein Seitenteil ist eingerissen, einige Befestigungspunkte sind gebrochen und die Einfassung vom Cockpit muss etwas gerichtet werden.
Dies ist auch der Grund, warum ich jetzt an einen neuen Eigentümer abgegeben werden soll, der diese Mängel aufarbeitet
und mit mir die nächsten 50.000 Kilometer in Angriff nimmt. Hier ist etwas handwerkliche Begabung und etwas Zeit erforderlich.
Alle Teile sind vorhanden und auch noch in einem Zustand, der eine Aufbereitung möglich macht.
Vielleicht ist das auch der Moment, in dem ich auf eine neue/modernere Farbkombination umgestellt werde?
Als Zubehör bringe ich einen Seiten-Koffersatz der Fa. Givi inkl. Träger mit - für weite Reisen bin ich also gut gerüstet.
Wenn Du das Abenteuer mit mir zusammen angehen willst, dann gib Dein Gebot ab - die Preisvorstellung ist realistisch und
berücksichtigt die für die Aufarbeitung erforderlichen Investitionen.
Da ich mit aktuellem TÜV gesegnet und fahrbereit bin, kann ich mit roter Nummer auf eigener Achse in mein neues Heim überführt werden.
Ich bin keine atemberaubende Schönheit, aber meine Technik ist in gutem Zustand und reisefertig.
Motor, Getriebe, Rahmen, Reifen, Kette, Bremsen, Beleuchtung - alles TÜV-fähig und i.O.
Ich bin zu 98% rostfrei - an wenigen Stellen, habe ich etwas Flugrost - aber in meinem Alter ist das wohl normal.
Meine Verkleidung hat vor vielen Jahren durch einen Unfall ein wenig an Schönheit eingebüsst.
Ein Seitenteil ist eingerissen, einige Befestigungspunkte sind gebrochen und die Einfassung vom Cockpit muss etwas gerichtet werden.
Dies ist auch der Grund, warum ich jetzt an einen neuen Eigentümer abgegeben werden soll, der diese Mängel aufarbeitet
und mit mir die nächsten 50.000 Kilometer in Angriff nimmt. Hier ist etwas handwerkliche Begabung und etwas Zeit erforderlich.
Alle Teile sind vorhanden und auch noch in einem Zustand, der eine Aufbereitung möglich macht.
Vielleicht ist das auch der Moment, in dem ich auf eine neue/modernere Farbkombination umgestellt werde?
Als Zubehör bringe ich einen Seiten-Koffersatz der Fa. Givi inkl. Träger mit - für weite Reisen bin ich also gut gerüstet.
Wenn Du das Abenteuer mit mir zusammen angehen willst, dann gib Dein Gebot ab - die Preisvorstellung ist realistisch und
berücksichtigt die für die Aufarbeitung erforderlichen Investitionen.
Da ich mit aktuellem TÜV gesegnet und fahrbereit bin, kann ich mit roter Nummer auf eigener Achse in mein neues Heim überführt werden.