Horex Regina 250 Gußkopf Einport Flachtank Deutsche Wertarbeit aus Bad Homburg !
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Artikelmerkmale
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Horex Regina gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Die HOREX Regina 250 in der Flachtankausführung mit dem S1M-Motor und dem Einport rechts Zylinderkopf in Grauguß wurde nur im Januar 1952 überwiegend für den Export in die Schweiz gebaut.Es handelt sich um die seltenste Serien-Regina!In Deutschland gibt es davon vielleicht 1 Dutzend!
Weitere Fotos und die Beschreibung der hier angebotenen HOREX Regina 250 folgen in Kürze!
Motor und Rahmen sind nummerngleich und stimmen mit dem originalem Typenschild überein.
Die Restauration dieser Regina hat der Vorbesitzer Anfang der 90er-Jahre begonnen, aber nicht beendet. Der Motor dreht und wirkt unverbraucht. Die Kniekissen und die Tankabzeichen sind vorhanden. Der Kabelbaum und teilweise auch die Bowdenzüge müssen ebenso wie die Bereifung noch erneuert werden. Die Räder und die Auspuffanlage sind noch nicht restauriert, wer keinen Wert auf Showroom-Condition legt, kann das so lassen. Der Kfz-Brief muss neu beantragt werden.
Die HOREX muss durch den Käufer oder einen von ihm beauftragten Spediteur innerhalb von 2 Wochen nach Auktionsende bar bezahlt und abgeholt werden.
Und wie bei allen Oldtimern: Die Garantie für dieses Motorrad ist schon vor über 65 Jahren abgelaufen, es gibt auch keine Gewährleistung, keine Rücknahme und keine Nachverhandlungen.
Weitere Fotos und die Beschreibung der hier angebotenen HOREX Regina 250 folgen in Kürze!
Motor und Rahmen sind nummerngleich und stimmen mit dem originalem Typenschild überein.
Die Restauration dieser Regina hat der Vorbesitzer Anfang der 90er-Jahre begonnen, aber nicht beendet. Der Motor dreht und wirkt unverbraucht. Die Kniekissen und die Tankabzeichen sind vorhanden. Der Kabelbaum und teilweise auch die Bowdenzüge müssen ebenso wie die Bereifung noch erneuert werden. Die Räder und die Auspuffanlage sind noch nicht restauriert, wer keinen Wert auf Showroom-Condition legt, kann das so lassen. Der Kfz-Brief muss neu beantragt werden.
Die HOREX muss durch den Käufer oder einen von ihm beauftragten Spediteur innerhalb von 2 Wochen nach Auktionsende bar bezahlt und abgeholt werden.
Und wie bei allen Oldtimern: Die Garantie für dieses Motorrad ist schon vor über 65 Jahren abgelaufen, es gibt auch keine Gewährleistung, keine Rücknahme und keine Nachverhandlungen.