Horex Regina 400 komplett Papiere schon aufwendig teilrestauriert & Neuteile
Kaufpreis: Є 12.990,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
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Horex Regina gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Angeboten wird hier eine Horex Regina 400.
Das Fahrzeug wurde bis in die späten 70ziger Jahren gefahren und hat
dann nur noch rumgestanden. Es wurde dann letztlich 2014 abgemeldet.
(KFZ-Brief ist somit vorhanden).
Die org. Laufleistung war sehr niedrig - der Motor hatte noch den
original Kolben.
Ich habe die Restauration begonnen - mir fehlt jetzt aber die Zeit diese
abzuschließen. Hauptsächlich müssen die Blech- und Lackarbeiten
noch erledig werden (sowie Tankverchromen etc).
An Vorarbeiten und Teilen dürfte ich bereits knapp 10.000€ in das Projekt
reingesteckt haben - Das Thema Teilekosten ist somit fast erledigt da nahezu alles dabei ist.
Das Fahrzeug ist komplett - Verschleißteile und diverse andere Teile
sind schon neu (z.B. Auspuff, Krümmer, Tankembleme, Motorschutzblech,
Lampenring, Refektor, Satteldecken, Gummiteile, Kabelsatz, Bowdenzüge,
Radachsen, usw, usw.. siehe Bilder - viele Neuteile sind in V2A ausgeführt)
Der aktuelle Stand ist:
Motor - wurde vom Horex Spezialisten komplett überholt mit einem
Sportkopf. Kolben ist jetzt das 1ste Übermaß. Die Motorüberholung hat
mit Teilen ca. 4000€ gekostet. (Fotodokumentation vorhanden).
Räder:
Es wurden die original Alu-Hochschulterfelgen aufgearbeitet und mit V2A Speichen eingespeicht.
Die Radnaben sind aufpoliert und neu gelagert. Das Vorderrad hat die große Nabe aus der Imperator in selten guten
Zustand, (die Nabe ist komplett (!) Diese Nabe kostet alleine so an die 1500€ -wenn man überhaupt noch eine auftreiben kann).
Neue Reifen und Schläuche sind auch dabei.
Tacho:
org. Tacho - bereits überholt
Tank:
guter Grundzustand - lediglich 2 kleine Beulchen auf der Oberseite. Der
Tank dürfte sich voraussichtlich problemlos verchromen lassen
sonstige Blechteile:
alle vorhanden - müssen aufgearbeitet und lackiert werden
KFZ-Brief und org. Schlüssel vorhanden (Lenkradschloss und Werkzeugkasten haben noch den gleichen Schlüssel
Wer echtes Interesse hat sollte sich die Teile am besten anschauen kommen - aber bitte nicht die Erwartung haben
das ich mit dem Preis flexibel bin - dafür habe ich schon zuviel in das Projekt investiert und hebe die Maschine dann lieber auf.
Privatverkauf unter Ausschluss der Gewährleistung / Keine Rücknahme
Das Fahrzeug wurde bis in die späten 70ziger Jahren gefahren und hat
dann nur noch rumgestanden. Es wurde dann letztlich 2014 abgemeldet.
(KFZ-Brief ist somit vorhanden).
Die org. Laufleistung war sehr niedrig - der Motor hatte noch den
original Kolben.
Ich habe die Restauration begonnen - mir fehlt jetzt aber die Zeit diese
abzuschließen. Hauptsächlich müssen die Blech- und Lackarbeiten
noch erledig werden (sowie Tankverchromen etc).
An Vorarbeiten und Teilen dürfte ich bereits knapp 10.000€ in das Projekt
reingesteckt haben - Das Thema Teilekosten ist somit fast erledigt da nahezu alles dabei ist.
Das Fahrzeug ist komplett - Verschleißteile und diverse andere Teile
sind schon neu (z.B. Auspuff, Krümmer, Tankembleme, Motorschutzblech,
Lampenring, Refektor, Satteldecken, Gummiteile, Kabelsatz, Bowdenzüge,
Radachsen, usw, usw.. siehe Bilder - viele Neuteile sind in V2A ausgeführt)
Der aktuelle Stand ist:
Motor - wurde vom Horex Spezialisten komplett überholt mit einem
Sportkopf. Kolben ist jetzt das 1ste Übermaß. Die Motorüberholung hat
mit Teilen ca. 4000€ gekostet. (Fotodokumentation vorhanden).
Räder:
Es wurden die original Alu-Hochschulterfelgen aufgearbeitet und mit V2A Speichen eingespeicht.
Die Radnaben sind aufpoliert und neu gelagert. Das Vorderrad hat die große Nabe aus der Imperator in selten guten
Zustand, (die Nabe ist komplett (!) Diese Nabe kostet alleine so an die 1500€ -wenn man überhaupt noch eine auftreiben kann).
Neue Reifen und Schläuche sind auch dabei.
Tacho:
org. Tacho - bereits überholt
Tank:
guter Grundzustand - lediglich 2 kleine Beulchen auf der Oberseite. Der
Tank dürfte sich voraussichtlich problemlos verchromen lassen
sonstige Blechteile:
alle vorhanden - müssen aufgearbeitet und lackiert werden
KFZ-Brief und org. Schlüssel vorhanden (Lenkradschloss und Werkzeugkasten haben noch den gleichen Schlüssel
Wer echtes Interesse hat sollte sich die Teile am besten anschauen kommen - aber bitte nicht die Erwartung haben
das ich mit dem Preis flexibel bin - dafür habe ich schon zuviel in das Projekt investiert und hebe die Maschine dann lieber auf.
Privatverkauf unter Ausschluss der Gewährleistung / Keine Rücknahme