Husqvarna te 610 1997 8ae Dino
Kaufpreis: Є 3.750,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Husqvarna | |
| Kilometerstand: | 14000 | Modellbezeichnung: | TE 610 Dino |
| Startertyp: | Kickstarter | Typ: | Enduro/Supermoto |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 12.2017 |
Husqvarna te gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo Kollegen...
Ich biete euch hier meine 610 TE Dino an. Habe sie nach der letzten Saison neu aufgebaut. Original-Kilometerstand ist ca. 14000(10531 Km nachvollziehbar auf letztem TÜV-Bericht). Tacho wurde genullt nach dem Aufbau! Alles eingetragen bzw. zugelassen, bis auf den ESD, aber der ist ja schnell getauscht.
Keine defekten Gewinde oder so! Originalteile weitestgehend vorhanden.
Optisch ist sie keine Schönheit im eigentlichen Sinne, mir gefällt sie jedoch so, wie sie ist, liegt halt im Auge des Betrachters ;) Vielleicht hätte ich sie nochmal zerlegt und neu lackiert, aber Technisch ist sie für ihr Alter echt klasse. Nun zum Motor und dem anderen Kram!
Motor hatte ein verschlissenes unteres Pleuellager. Gemacht wurde:
- sämtliche Lager ausgetauscht
- alle Dichtungen und Simmerringe ausgetauscht
- Kurbelwelle richten und wuchten lassen
- Ventilspiel eingestellt
- Zylinder leicht hohnen lassen (kein Übermaß nötig!)
- Kolbenringe ausgetauscht
- neue Lichtmaschine / Zündung (Stator)
- mit einlauföl eingefahren
- Springt sofort an
Motor ist dicht ,was selten ist und läuft ausgezeichnet, was noch viel seltener ist!
Nun zum Rest:
- Luftfilter neu
- Zündkerze und Stecker neu
- Stollenreifen neu
- HU/AU neu (12/17)
- Linker Kühler neu
- Kabalbaum neu verlegt und isoliert (Vorbesitzerpfusch beseitigt)
- Spiegel neu
- Lampenmaske neu
- Blinker neu
- TC 610 Endschalldämpfer ohne zulassung (Originale Dual-Anlage vorhanden)
- Kennzeichenträger neu
- Griffgummis neu
- Lenker neu (im Januar)
- Bremsen entlüftet und neu befüllt
- Vergaser gereinigt und eingestellt
- Seitenständerfedern neu
- wahrscheinlich hab ich noch einiges vergessen...
Weiteres ZUBEHÖR (siehe Fotos):
- Originalteile
- diverse Kleinteile/Schrauben/Scheiben/Muttern
- diverse Dichtungen und Lager
- Supermoto Radsatz mit gutem Profil
- Komplettes Werkstatthandbuch mit allen Werten
Wenn man sucht, findet man sicher noch etwas, was gemacht werden könnte/müsste, das ist mir Klar. Habe mich bisher auch hauptsachlichst auf das wichtigste (die Technik) konzentriert. Wer sich so ein Spasshammer kauft, sollte sich aber im Klaren sein, dass es immer etwas daran zu tun gibt und man sollte ein bisschen Erfahrung haben, da es wirklich nichts für Anfänger ist! 35 Kw klingt wenig, macht aber bei dem Leichtgewicht echt laune. Der Eintopf mit 576cm³ hat ordentlich Schub. Probefahrt ist bedingt möglich, da abgemeldet, aber nur, wenn ich den Ausweis und den Führerschein in den Händen gehalten habe! Ansonsten nur gucken, versprochen.
Ein paar Materialrechnungen sind vorhanden, aber die Arbeit habe ich mir selbst gemacht, darüber gibts keine Rechnungen ;)
Spart euch Anfragen nach Einzelteilen, ich verkaufe nur Komplett und tausche nicht. Weder gegen getragene Unterwäsche, noch gegen Schwiegermütter oder so (hab selber eine). Teppiche kann ich auch nicht gebrauchen, da kackt mein Hund eh drauf...
Preis ist Verhandelbar, aber ich kenne die Marktsitualtion und kenne auch den ideellen Wert dieser mittlerweile rar gewordenen und begehrten Prinzessin.
Wer der Meinung ist, er bekommt eine frisch getüvte Dino, technisch im gleichen oder besseren Zustand inkl. den Teilen, dem eingetragen SuMo-Satz für geschenkt, der braucht mich damit garnicht erst Voll quatschen! Ich höre keinem Stimmen im Kopf, die mich zwingen der Gerät zu verkaufen ;) ... dann bleibt sie halt stehen, bis sie irgendwann mal richtig wert hat.
Ist eben was für Kenner und nicht für Kinder. Für Kinder gibts Mopeds mit E-Starter :P
Falls Fragen aufkommen, einfach schreiben oder anrufen, bin eigentlich immer erreichbar und auskunftsfreudig.
Privatverkauf! Nix Garantie, nix Gewährleistung und nix Rücknahme. Vorher angucken jederzeit möglich! Verhandelt wird nur EINMAL, entweder am Telefon, oder vor Ort, das müsst ihr entscheiden.
Versand möglich, wenn sich der Käufer um eine Spedition kümmert, die abholt und vorher überweist... Wenn Ihr ungesehen kauft, labert mir hinterher keinen Knof an die Backe, ihr hättet sie euch schließlich anschauen können.
Ich biete euch hier meine 610 TE Dino an. Habe sie nach der letzten Saison neu aufgebaut. Original-Kilometerstand ist ca. 14000(10531 Km nachvollziehbar auf letztem TÜV-Bericht). Tacho wurde genullt nach dem Aufbau! Alles eingetragen bzw. zugelassen, bis auf den ESD, aber der ist ja schnell getauscht.
Keine defekten Gewinde oder so! Originalteile weitestgehend vorhanden.
Optisch ist sie keine Schönheit im eigentlichen Sinne, mir gefällt sie jedoch so, wie sie ist, liegt halt im Auge des Betrachters ;) Vielleicht hätte ich sie nochmal zerlegt und neu lackiert, aber Technisch ist sie für ihr Alter echt klasse. Nun zum Motor und dem anderen Kram!
Motor hatte ein verschlissenes unteres Pleuellager. Gemacht wurde:
- sämtliche Lager ausgetauscht
- alle Dichtungen und Simmerringe ausgetauscht
- Kurbelwelle richten und wuchten lassen
- Ventilspiel eingestellt
- Zylinder leicht hohnen lassen (kein Übermaß nötig!)
- Kolbenringe ausgetauscht
- neue Lichtmaschine / Zündung (Stator)
- mit einlauföl eingefahren
- Springt sofort an
Motor ist dicht ,was selten ist und läuft ausgezeichnet, was noch viel seltener ist!
Nun zum Rest:
- Luftfilter neu
- Zündkerze und Stecker neu
- Stollenreifen neu
- HU/AU neu (12/17)
- Linker Kühler neu
- Kabalbaum neu verlegt und isoliert (Vorbesitzerpfusch beseitigt)
- Spiegel neu
- Lampenmaske neu
- Blinker neu
- TC 610 Endschalldämpfer ohne zulassung (Originale Dual-Anlage vorhanden)
- Kennzeichenträger neu
- Griffgummis neu
- Lenker neu (im Januar)
- Bremsen entlüftet und neu befüllt
- Vergaser gereinigt und eingestellt
- Seitenständerfedern neu
- wahrscheinlich hab ich noch einiges vergessen...
Weiteres ZUBEHÖR (siehe Fotos):
- Originalteile
- diverse Kleinteile/Schrauben/Scheiben/Muttern
- diverse Dichtungen und Lager
- Supermoto Radsatz mit gutem Profil
- Komplettes Werkstatthandbuch mit allen Werten
Wenn man sucht, findet man sicher noch etwas, was gemacht werden könnte/müsste, das ist mir Klar. Habe mich bisher auch hauptsachlichst auf das wichtigste (die Technik) konzentriert. Wer sich so ein Spasshammer kauft, sollte sich aber im Klaren sein, dass es immer etwas daran zu tun gibt und man sollte ein bisschen Erfahrung haben, da es wirklich nichts für Anfänger ist! 35 Kw klingt wenig, macht aber bei dem Leichtgewicht echt laune. Der Eintopf mit 576cm³ hat ordentlich Schub. Probefahrt ist bedingt möglich, da abgemeldet, aber nur, wenn ich den Ausweis und den Führerschein in den Händen gehalten habe! Ansonsten nur gucken, versprochen.
Ein paar Materialrechnungen sind vorhanden, aber die Arbeit habe ich mir selbst gemacht, darüber gibts keine Rechnungen ;)
Spart euch Anfragen nach Einzelteilen, ich verkaufe nur Komplett und tausche nicht. Weder gegen getragene Unterwäsche, noch gegen Schwiegermütter oder so (hab selber eine). Teppiche kann ich auch nicht gebrauchen, da kackt mein Hund eh drauf...
Preis ist Verhandelbar, aber ich kenne die Marktsitualtion und kenne auch den ideellen Wert dieser mittlerweile rar gewordenen und begehrten Prinzessin.
Wer der Meinung ist, er bekommt eine frisch getüvte Dino, technisch im gleichen oder besseren Zustand inkl. den Teilen, dem eingetragen SuMo-Satz für geschenkt, der braucht mich damit garnicht erst Voll quatschen! Ich höre keinem Stimmen im Kopf, die mich zwingen der Gerät zu verkaufen ;) ... dann bleibt sie halt stehen, bis sie irgendwann mal richtig wert hat.
Ist eben was für Kenner und nicht für Kinder. Für Kinder gibts Mopeds mit E-Starter :P
Falls Fragen aufkommen, einfach schreiben oder anrufen, bin eigentlich immer erreichbar und auskunftsfreudig.
Privatverkauf! Nix Garantie, nix Gewährleistung und nix Rücknahme. Vorher angucken jederzeit möglich! Verhandelt wird nur EINMAL, entweder am Telefon, oder vor Ort, das müsst ihr entscheiden.
Versand möglich, wenn sich der Käufer um eine Spedition kümmert, die abholt und vorher überweist... Wenn Ihr ungesehen kauft, labert mir hinterher keinen Knof an die Backe, ihr hättet sie euch schließlich anschauen können.