Jöky Minimo 30 Poppe&sohn ILO MM 540
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Poppe&Sohn, "Joky" ILO MM 540 | |
| Modell: | Minimo 30 |
Jöky Minimo 30 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Das Klapp- oder Falt-Moped Minimo Joky - auch Alu-Banane genannt - Wurde ab 1968 von der Firma W.F. Poppe & Sohn in Kiel in einer überschaubaren Anzahl gebaut. Wegen zu hoher Fertigungskosten wurde die Produktion bereits 1970 wieder aufgegeben und noch für 2 weitere Jahre von der Gießereitechnik Nord GmbH in Bad Oldeslohe weitergeführt. Dort wurde aus Kostengründen auf die Lackierung (rot, blau, grün) des Rahmens verzichtet und das Minimo wurde in Alu poliert ausgeliefert. Das hatte nach einiger Zeit häßlichen Rostfraß zur Folge und es kam zu undichten Tanks und sogar Rahmenbrüchen.
Nach 2 Jahren gab man auch dort die Produktion auf. Meinen Recherchen zufolge wurden die Restbestände an Rohteilen und Motoren von einer Fa. Thuermann in Winsen/Luhe aufgekauft, die noch einige Exemplare zusammenbaute. Alle vorgenannten Firmen, sowie der Motorenhersteller ILO in Pinneberg existieren schon lange nicht mehr. Ersatzteile - zumindest für den Rahmen - sind daher so gut wie nicht mehr zu bekommen.
Das Minimo war in 3 Ausführungen erhältlich. Für die seltenere Mofa-Ausführung wurde der MM25 mit 34,25 ccm und 0,7 Ps und einer Höchstgeschwindigkeit von 24,4 km/h verwendet. Für einige europäische Länder kam der MM525 mit 47,8 ccm und 30 km/h zum Einsatz.
Überwiegend jedoch in der Moped-Ausführung der MM540, der bei 1,5 PS für eine Höchstgeschwindigkeit von 35 km/h garantierte.
Mit der letzteren Version haben wir es hier zu tun. Das Zweitakt-Gemisch 1:25 wird von einem holländischen Encarwi-Vergaser mit der Typ-Bezeichnung A 69 aufbereitet.
Nach 2 Jahren gab man auch dort die Produktion auf. Meinen Recherchen zufolge wurden die Restbestände an Rohteilen und Motoren von einer Fa. Thuermann in Winsen/Luhe aufgekauft, die noch einige Exemplare zusammenbaute. Alle vorgenannten Firmen, sowie der Motorenhersteller ILO in Pinneberg existieren schon lange nicht mehr. Ersatzteile - zumindest für den Rahmen - sind daher so gut wie nicht mehr zu bekommen.
Das Minimo war in 3 Ausführungen erhältlich. Für die seltenere Mofa-Ausführung wurde der MM25 mit 34,25 ccm und 0,7 Ps und einer Höchstgeschwindigkeit von 24,4 km/h verwendet. Für einige europäische Länder kam der MM525 mit 47,8 ccm und 30 km/h zum Einsatz.
Überwiegend jedoch in der Moped-Ausführung der MM540, der bei 1,5 PS für eine Höchstgeschwindigkeit von 35 km/h garantierte.
Mit der letzteren Version haben wir es hier zu tun. Das Zweitakt-Gemisch 1:25 wird von einem holländischen Encarwi-Vergaser mit der Typ-Bezeichnung A 69 aufbereitet.