KREIDLER Florett RMC Mokick, Bj. 1979, aus 1. Hand “Zustand siehe Fotos”
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Zustand siehe Fotos” |
| Hersteller: | Kreidler | Anzahl Gänge: | Vierganggetriebe (manuell) |
| Modellbezeichnung: | RMC | Startertyp: | Kickstarter |
| Typ: | Mofa/Mokick/Moped | Antriebsart: | Kette |
| Farbe: | Orange | Anzahl der Vorbesitzer: | 0 |
| Erstzulassungsdatum: | 13.08.1979 | Herstellungsland und -region: | Deutschland |
| Hubraum: | 50 |
KREIDLER gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Am 13. August 1979 fuhr ich auf dem Rücksitz meines besten Kumpels auf dessen KREIDLER nach Kornwestheim, um dort an der Abholstelle des Kreidler Werks meine eigene RMC abzuholen.
Ich war stolz wie Bolle und habe meine orangene Kreidler über die Jahre 13523 Kilometer gefahren.
1980 bin ich dann umgezogen, hatte ein Auto, und die Kreidler stand eingemottet in Papas Garage. 1989 habe ich sie dann nach Berlin geholt. Nach all diesen Jahren sprang sie tatsächlich beim dritten Versuch an. Bis Ende der 90er fuhr ich mit ihr täglich zur Arbeit.
Seitdem stand sie wieder eingemottet in unserem Keller.
Da dieser demnächst geräumt werden muss, habe ich mich nun schweren Herzens entschlossen die Maschine zu verkaufen.
Ich habe nach dem Auspacken nicht versucht, sie zu starten, denn ich denke es ist besser vor der Inbetriebnahme, den Motor, den Tank und den Vergaser ordentlich zu reinigen. Das Mokick befindet sich also momentan nicht in Fahrbereitem Zustand.
Die altersbedingten Mängel sollten an und für sich auf den Fotos gut zu sehen sein. Dafür daß die Kreidler ziemlich genau 36 Jahre alt ist, steht sie denke ich noch ganz gut da.
Der Krümmer ist rostig, es fehlt die Schelle. Die Speichen hinten haben etwas gelitten. Die Bereifung sieht noch ganz gut aus, sollte aber sicherheitshalber vor einer neuen Inbetriebnahme vom Fachmann geprüft werden. Der Lenker ist nicht Original, sondern stammt von einem Kleinkraftrad. Der rechte Bremsgriff ist verzogen. Es gibt bestimmt noch weitere, mir unbekannte Mängel.
Da die Kreidler aus erster Hand stammt, kann ich alle weiteren Fragen gerne beantworten.
Wichtig ist, daß nie am Zylinder oder Motor herumgebastelt wurde. Das Mokick ist also “unfrisiert” und bis auf den Lenker und die Griffe im Originalzustand. Ich habe damals nur die Flöte im Auspuff etwas aufgebogen, für den besseren Sound.
Meine Nachbarn waren, so weit ich mich erinnere, sehr begeistert.
Standort der Maschine ist Berlin.
Die Abholung wird vom Käufer organisiert..
Ich biete die Kreidler “As Is” an - spätere Reklamationen können nicht berücksichtigt werden.
Bitte Fragen lieber vorher stellen.
Die Originalpapiere besitze ich leider nicht mehr. Dafür aber eine Kopie der Originalrechnung auf meinen Namen.
Tank-, Lenker- und Zündschlüssel sind noch vorhanden.
Die Option Sofortkauf steht für 1200.- zu Verfügung.
Ich würde mich freuen, wenn meine Kreidler an einen Käufer geht, der sie mit Liebe wieder restauriert und fährt.
In diesem Sinne wünsche ich viel Glück beim Bieten!
Ich war stolz wie Bolle und habe meine orangene Kreidler über die Jahre 13523 Kilometer gefahren.
1980 bin ich dann umgezogen, hatte ein Auto, und die Kreidler stand eingemottet in Papas Garage. 1989 habe ich sie dann nach Berlin geholt. Nach all diesen Jahren sprang sie tatsächlich beim dritten Versuch an. Bis Ende der 90er fuhr ich mit ihr täglich zur Arbeit.
Seitdem stand sie wieder eingemottet in unserem Keller.
Da dieser demnächst geräumt werden muss, habe ich mich nun schweren Herzens entschlossen die Maschine zu verkaufen.
Ich habe nach dem Auspacken nicht versucht, sie zu starten, denn ich denke es ist besser vor der Inbetriebnahme, den Motor, den Tank und den Vergaser ordentlich zu reinigen. Das Mokick befindet sich also momentan nicht in Fahrbereitem Zustand.
Die altersbedingten Mängel sollten an und für sich auf den Fotos gut zu sehen sein. Dafür daß die Kreidler ziemlich genau 36 Jahre alt ist, steht sie denke ich noch ganz gut da.
Der Krümmer ist rostig, es fehlt die Schelle. Die Speichen hinten haben etwas gelitten. Die Bereifung sieht noch ganz gut aus, sollte aber sicherheitshalber vor einer neuen Inbetriebnahme vom Fachmann geprüft werden. Der Lenker ist nicht Original, sondern stammt von einem Kleinkraftrad. Der rechte Bremsgriff ist verzogen. Es gibt bestimmt noch weitere, mir unbekannte Mängel.
Da die Kreidler aus erster Hand stammt, kann ich alle weiteren Fragen gerne beantworten.
Wichtig ist, daß nie am Zylinder oder Motor herumgebastelt wurde. Das Mokick ist also “unfrisiert” und bis auf den Lenker und die Griffe im Originalzustand. Ich habe damals nur die Flöte im Auspuff etwas aufgebogen, für den besseren Sound.
Meine Nachbarn waren, so weit ich mich erinnere, sehr begeistert.
Standort der Maschine ist Berlin.
Die Abholung wird vom Käufer organisiert..
Ich biete die Kreidler “As Is” an - spätere Reklamationen können nicht berücksichtigt werden.
Bitte Fragen lieber vorher stellen.
Die Originalpapiere besitze ich leider nicht mehr. Dafür aber eine Kopie der Originalrechnung auf meinen Namen.
Tank-, Lenker- und Zündschlüssel sind noch vorhanden.
Die Option Sofortkauf steht für 1200.- zu Verfügung.
Ich würde mich freuen, wenn meine Kreidler an einen Käufer geht, der sie mit Liebe wieder restauriert und fährt.
In diesem Sinne wünsche ich viel Glück beim Bieten!