KTM 625 SXC BJ 2007, 22500km original, LC4 “Die Ktm steht nocht recht gut da, die
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Artikelmerkmale
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| “Die Ktm steht nocht recht gut da, die Kratzer sehen auf Foto schlimmer aus, als sie sind, Motor läuft perfekt, Reifen fast neu, MT 21 Pirelli” |
| Submodell: | LC4 | Typ: | Enduro/Supermoto |
| Anzahl der Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Streetname: | sxc |
| Marke: | KTM | Kilometerstand: | 22500 |
| Hubraum: | 625 | Startertyp: | Elektrostarter |
| Modell: | SXC | Leistung: | 24 |
| Straßenzulassung: | Ja | HU / AU (Ablaufdatum): | 202006 |
| Antriebsart: | Kette | Anzahl der Vorbesitzer: | 4 |
KTM 625 SXC BJ gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo liebe KTM Fans, jetzt kommt mein zweites Moped unter den Hammer. Hierbei handelt sich um eine KTM 625 sxc mit 54 PS, eingetragen sind aber nur 24kw.
Ich verkaufe hier einen richtigen Leckerbissen für Kenner. Es handelt sich nicht um eine LC4 von der Stange sondern um den Nachfolger der Supercompetion, die SXC wiegt weniger als die Standart und hat den Keihin FCR 41 Vergaser, ausserdem hat Sie einen Aluheckrahmen, Aluschalldämpfer und eine 43 mm WP Vorderradgabel, die normalen haben eine 48mm Gabel das spart einige Kilo und der Vergaser mit Beschleunigerpumpe macht unten rum ordentlich Druck.. Ausserdem wurde der letzte Motor dieser Serie verbaut, der gute und Standfeste High flow.
Das Motorrad ist 13 Jahre alt und eine Enduro, der Einsatz war zwar überwiegend auf der Strasse aber ab und zu auch Feld- und Wiesenwege und das eine Enduro auch mal in den Dreck fällt muss sie abkönnen, sonst hätte es keine werden dürfen, diese Spuren sieht man ihr an, es ist nichts verzogen oder ähnliches. Gebrauchsspuren eben.
Der Motor springt sofort auch bei Kälte oder längerer Standzeit an und hat volle Leistung. Um das Herzstück, den Motor habe ich mich blendend gekümmert, lediglich das Fahrwerk(Gabelservice) und die Endkappe der Abgasanlage muss sich mal gekümmert werden, nur Kleinigkeiten eigentlich, das Motorrad soll weg, für mich keine Option mehr zum Ende der Saison auch wieder Ölwechsel. Die Services habe ich selber gemacht(Motoröl/Filter/Luftfilter) Reifen sind bei 85 %
Der Preis ist VB Ruft an oder stellt Eure Fragen. Bis Denne
Es gibt keine Rechnungen, Serviceheft oder Bedienungsanleitungen, nur Schlüssel und Papiere.
Hm, Tüv werde ich noch machen
Das Motorrad steht zur Zeit noch bei mir im Garten nahe Polen, wird aber in den nächsten 14 Tagen nach Berlin überführt, das heißt Besichtigung in Berlin in 14 Tagen oder am WE in Seelow.
Wie immer keine Garantie oder Rücknahme des Fahrzeuges, kein Versand, es sei den der Käufer organisiert und hat vorher bezahlt. Verkauf mit Kaufvertrag.
Ich verkaufe hier einen richtigen Leckerbissen für Kenner. Es handelt sich nicht um eine LC4 von der Stange sondern um den Nachfolger der Supercompetion, die SXC wiegt weniger als die Standart und hat den Keihin FCR 41 Vergaser, ausserdem hat Sie einen Aluheckrahmen, Aluschalldämpfer und eine 43 mm WP Vorderradgabel, die normalen haben eine 48mm Gabel das spart einige Kilo und der Vergaser mit Beschleunigerpumpe macht unten rum ordentlich Druck.. Ausserdem wurde der letzte Motor dieser Serie verbaut, der gute und Standfeste High flow.
Das Motorrad ist 13 Jahre alt und eine Enduro, der Einsatz war zwar überwiegend auf der Strasse aber ab und zu auch Feld- und Wiesenwege und das eine Enduro auch mal in den Dreck fällt muss sie abkönnen, sonst hätte es keine werden dürfen, diese Spuren sieht man ihr an, es ist nichts verzogen oder ähnliches. Gebrauchsspuren eben.
Der Motor springt sofort auch bei Kälte oder längerer Standzeit an und hat volle Leistung. Um das Herzstück, den Motor habe ich mich blendend gekümmert, lediglich das Fahrwerk(Gabelservice) und die Endkappe der Abgasanlage muss sich mal gekümmert werden, nur Kleinigkeiten eigentlich, das Motorrad soll weg, für mich keine Option mehr zum Ende der Saison auch wieder Ölwechsel. Die Services habe ich selber gemacht(Motoröl/Filter/Luftfilter) Reifen sind bei 85 %
Der Preis ist VB Ruft an oder stellt Eure Fragen. Bis Denne
Es gibt keine Rechnungen, Serviceheft oder Bedienungsanleitungen, nur Schlüssel und Papiere.
Hm, Tüv werde ich noch machen
Das Motorrad steht zur Zeit noch bei mir im Garten nahe Polen, wird aber in den nächsten 14 Tagen nach Berlin überführt, das heißt Besichtigung in Berlin in 14 Tagen oder am WE in Seelow.
Wie immer keine Garantie oder Rücknahme des Fahrzeuges, kein Versand, es sei den der Käufer organisiert und hat vorher bezahlt. Verkauf mit Kaufvertrag.