KTM 690 Enduro R, ABS, Bj. 2014 m. SAFARI Tank, Komfortsitzbank und Tieferlegung “Die
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Artikelmerkmale
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| “Die Maschine hat zwar eine hohe Laufleistung, wurde aber nur sehr materialschonend (Langstrecke im Blümchenpflückermodus) bewegt und ist technisch in einem hervorragenden, optisch in einem guten Zustand. TÜV 06/2020, 1. Hand, ca. 42.000 km, nur Langstrecke (1 bis 2 Urlaube und 2 bis 3 Tagestouren pro Jahr), keine Autobahn, selten Schotter, kein Gelände. Reifen neu, Kettensatz ca. 75%. Nach Ablauf der Garantie regelmäßig selbst gewartet (Öl- und Filterwechsel sowie Ventilspiel-/Kipphebelkontrolle 1x pro Jahr), Umlenk-, Schwingen- und Lenkkopflager 2016 und 2019 zerlegt und neu gefettet, sonstige Wartungsarbeiten mindestens nach KTM-Vorgabe, Bremsflüssigkeitswechsel zuletzt 2019 bei KTM Bispingen. Motorschaden 2015 (Kipphebelwelle + Steuerkette) auf Garantie bei GST Berlin repariert. Parkschaden 2019 (Auto ist gegen das abgestellte Motorrad gefahren): Vorderrad und Seitenständer erneuert, Gabel vermessen, laut Versicherungsgutachten keine Wertminderung.” |
| Submodell: | LC4 | Datum der Erstzulassung: | 20140523 |
| Marke: | KTM | Streetname: | Enduro |
| Tuning/Leistungssteigerung: | Tieferlegung (25 mm) mit ABE, Federung | Kilometerstand: | ca. 41.220 km |
| Hubraum: | 690 | Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Komfortsitzbank, SAFARI-Tank, Tieferlegung (25 mm), ABS |
| Modell: | 690 Enduro R | Anzahl der Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) |
| Straßenzulassung: | Ja | Startertyp: | Elektrostarter |
| Antriebsart: | Kette | Leistung: | 49 KW, 67 PS |
| Typ: | Reiseenduro | Anzahl der Vorbesitzer: | 1 |
| Individuelle An- & Umbauteile: | SAFARI-Tank, Komfortsitzbank |
KTM 690 Enduro gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Die Neue ist da! Deshalb verkaufe ich meine Alte KTM 690 Enduro Bj. 2014 mit ABS. Die Maschine hat zwar eine hohe Laufleistung, wurde aber nur sehr materialschonend (Langstrecke im Blümchenpflückermodus) bewegt und ist technisch in einem hervorragenden, optisch in einem guten Zustand. Der montierte SAFARI-Zusatz-Tank kann innerhalb von 20 Minuten gegen die original Seitenteile getauscht werden. Die Details:
Baujahr 2014, ABS, 1. Hand, ca. 42.000 km, nur Langstrecke (1 bis 2 Urlaube und 2 bis 3 Tagestouren pro Jahr), keine Autobahn, selten Schotter, kein Gelände
Reifen: neu, Continental TrailAttack 3
nach Ablauf der Garantie regelmäßig selbst gewartet (Öl- und Filterwechsel sowie Ventilspiel-/Kipphebelkontrolle 1x pro Jahr), Umlenk-, Schwingen- und Lenkkopflager 2016 und 2019 zerlegt und neu gefettet, Sonstige Wartungsarbeiten mindestens nach KTM-Vorgabe, Bremsflüssigkeitswechsel zuletzt 2019 bei KTM Bispingen
Ölverbrauch max. 0,2 l/1.000 km
geänderte Übersetzung: 15/47 (Kettensatz ca. 75%)
Motorschaden 2015 (Kipphebelwelle + Steuerkette) auf Garantie bei GST Berlin repariert
Unfallschaden 2019 (Auto ist gegen das abgestellte Motorrad gefahren): Vorderrad und Seitenständer erneuert, Gabel vermessen, laut Versicherungsgutachten keine Wertminderung, ansonsten un- und umfallfrei
TÜV 06/2022
guter Allgemeinzustand (Garagenfahrzeug)
Umbauten:
SAFARI-Tank (ca. 13 Liter zusätzlich) mit verbesserten, selbst gebauten Halterungen (Anleitung aus dem ADVRider-Forum). Durch den Tank ist die Maschine hervorragend ausbalanciert - auch mit Gepäck/Koffern. Der Tank ist nicht eingetragen, wurde aber nie beanstandet ... Original-Seitenteile (neuwertig) gibt"s dazu. Den Tank abbauen und stattdessen die Seitenteile montieren, dauert ca. 20 Minuten.
Sitzbank neu gepolstert, breiter und sehr bequem, kleiner Riss an der Sitzbanknase unter dem SAFARI-Tank (kein Wassereintritt)
Tieferlegung (VH-Motorradtechnik, ca. 25 mm mit ABE, keine Einschränkung des Federwegs und - zumindest mit Enduroreifen - auch kein Anschlagen der Reifen am Tank/Schutzblech, Originalumlenkhebel ist vorhanden), Seitenständer von SMC-R
xtrig Preload-Adjuster
US-Heck (Originalheck ist vorhanden, es fehlt aber die Kennzeichenbeleuchtung)
Besichtigung und Probefahrt jederzeit möglich. Versand über eine Spedition kann natürlich gerne organisiert werden, die Kosten würde der Käufer tragen.
Für 100€ zusätzlich gibt"s auch noch einen TOURATECH-Kofferträger dazu.
Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Art von Gewährleistung.
Baujahr 2014, ABS, 1. Hand, ca. 42.000 km, nur Langstrecke (1 bis 2 Urlaube und 2 bis 3 Tagestouren pro Jahr), keine Autobahn, selten Schotter, kein Gelände
Reifen: neu, Continental TrailAttack 3
nach Ablauf der Garantie regelmäßig selbst gewartet (Öl- und Filterwechsel sowie Ventilspiel-/Kipphebelkontrolle 1x pro Jahr), Umlenk-, Schwingen- und Lenkkopflager 2016 und 2019 zerlegt und neu gefettet, Sonstige Wartungsarbeiten mindestens nach KTM-Vorgabe, Bremsflüssigkeitswechsel zuletzt 2019 bei KTM Bispingen
Ölverbrauch max. 0,2 l/1.000 km
geänderte Übersetzung: 15/47 (Kettensatz ca. 75%)
Motorschaden 2015 (Kipphebelwelle + Steuerkette) auf Garantie bei GST Berlin repariert
Unfallschaden 2019 (Auto ist gegen das abgestellte Motorrad gefahren): Vorderrad und Seitenständer erneuert, Gabel vermessen, laut Versicherungsgutachten keine Wertminderung, ansonsten un- und umfallfrei
TÜV 06/2022
guter Allgemeinzustand (Garagenfahrzeug)
Umbauten:
SAFARI-Tank (ca. 13 Liter zusätzlich) mit verbesserten, selbst gebauten Halterungen (Anleitung aus dem ADVRider-Forum). Durch den Tank ist die Maschine hervorragend ausbalanciert - auch mit Gepäck/Koffern. Der Tank ist nicht eingetragen, wurde aber nie beanstandet ... Original-Seitenteile (neuwertig) gibt"s dazu. Den Tank abbauen und stattdessen die Seitenteile montieren, dauert ca. 20 Minuten.
Sitzbank neu gepolstert, breiter und sehr bequem, kleiner Riss an der Sitzbanknase unter dem SAFARI-Tank (kein Wassereintritt)
Tieferlegung (VH-Motorradtechnik, ca. 25 mm mit ABE, keine Einschränkung des Federwegs und - zumindest mit Enduroreifen - auch kein Anschlagen der Reifen am Tank/Schutzblech, Originalumlenkhebel ist vorhanden), Seitenständer von SMC-R
xtrig Preload-Adjuster
US-Heck (Originalheck ist vorhanden, es fehlt aber die Kennzeichenbeleuchtung)
Besichtigung und Probefahrt jederzeit möglich. Versand über eine Spedition kann natürlich gerne organisiert werden, die Kosten würde der Käufer tragen.
Für 100€ zusätzlich gibt"s auch noch einen TOURATECH-Kofferträger dazu.
Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Art von Gewährleistung.