KTM EXC360 Supermotor 47kw und alle umbauten eingetragen
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | KTM | |
| Startertyp: | Kickstarter | Modell: | EXC |
| Antriebsart: | Kette | Typ: | Enduro/Supermoto |
| Individuelle An- & Umbauteile: | Rücklichter/Blinker, Spiegel | Farbe: | Orange |
| Tuning/Leistungssteigerung: | Bremsen, Federung, Spezialauspuff | Kilometerstand: | 4000 |
| Unabhängiges Fahrzeuggutachten: | Ja | Hubraum: | 360 |
| Straßenzulassung: | Ja | Leistung: | 47 kW |
| Herstellungsland und -region: | Österreich | Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) |
KTM EXC360 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
2 Takt Sumo mit allen Eintragungen und offener Leistung
Wer legal mit einer geilen 2Takt Sumo unterwegs sein möchte hat die die seltene Gelegenheit eine zu bekommen.
Ich hatte sehr lange nach so einem Moped gesucht und bin mir sicher in diesem Zustand ist so etwas schwierig zu bekommen.
Der Motor wurde von KTM-Stega für 780€ frisch überholt und wird gerade eingefahren. (Rechnung vorhanden)
Das Moped wiegt ca. 100kg und die 47kw sind abartig. Bei einem kräftigeren Gasstoß ist das Vorderrad nicht am Boden zu halten.
Die Hinterradbremse ist sehr weich so das ein Wheelie mit keinem Moped (außer Trialmopeds) einfacher geht und keine Gefahr besteht das der Ölfilm abreißt wie das bei 4 Taktern passieren kann wenn man länger wheelt.
Sicher gehört das Moped in erfahrene Hände sowohl vom Fahren als auch von der Wartung. Aber ich denke hier werden sowieso nur Motocrosser, Sumospezialisten und 2Taktfans bieten.
Das Moped ist angemeldet und eine Probefaht vor Auktionsende steht jedem Interessenten frei sofern ich davon überzeugt bin das der Fahrer die nötige Reife hat.
Ich habe mit leider das Schlüsselbein beim Motocross gebrochen und kann das Teil erst mal nicht fahren, zudem habe ich auch etwas zu viel Respekt davor den eine nervöse Gaßhand....
Der Fahrzeugschein hat 2 Seiten da die Eintragungen nicht auf einen passen, Einzelgutachten und Rechnung der Motorrevision sind dabei.
Auch wenn ich das Motorrad gerne verkaufe bieten Sie nur wenn Sie sich etwas mit der Materie 2 Takt auskennen und Eier haben das Teil zu fahren.
3-2-1 Deins
Wer Fragen hat fragt, ich kratze und beiße :-)
Wer legal mit einer geilen 2Takt Sumo unterwegs sein möchte hat die die seltene Gelegenheit eine zu bekommen.
Ich hatte sehr lange nach so einem Moped gesucht und bin mir sicher in diesem Zustand ist so etwas schwierig zu bekommen.
Der Motor wurde von KTM-Stega für 780€ frisch überholt und wird gerade eingefahren. (Rechnung vorhanden)
Das Moped wiegt ca. 100kg und die 47kw sind abartig. Bei einem kräftigeren Gasstoß ist das Vorderrad nicht am Boden zu halten.
Die Hinterradbremse ist sehr weich so das ein Wheelie mit keinem Moped (außer Trialmopeds) einfacher geht und keine Gefahr besteht das der Ölfilm abreißt wie das bei 4 Taktern passieren kann wenn man länger wheelt.
Sicher gehört das Moped in erfahrene Hände sowohl vom Fahren als auch von der Wartung. Aber ich denke hier werden sowieso nur Motocrosser, Sumospezialisten und 2Taktfans bieten.
Das Moped ist angemeldet und eine Probefaht vor Auktionsende steht jedem Interessenten frei sofern ich davon überzeugt bin das der Fahrer die nötige Reife hat.
Ich habe mit leider das Schlüsselbein beim Motocross gebrochen und kann das Teil erst mal nicht fahren, zudem habe ich auch etwas zu viel Respekt davor den eine nervöse Gaßhand....
Der Fahrzeugschein hat 2 Seiten da die Eintragungen nicht auf einen passen, Einzelgutachten und Rechnung der Motorrevision sind dabei.
Auch wenn ich das Motorrad gerne verkaufe bieten Sie nur wenn Sie sich etwas mit der Materie 2 Takt auskennen und Eier haben das Teil zu fahren.
3-2-1 Deins
Wer Fragen hat fragt, ich kratze und beiße :-)