KTM LC4 640 660 Supermoto zylinderkopfdichtung undicht
Kaufpreis: Є 357,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Tuning/Leistungssteigerung: | Getunter Motor, Spezialauspuff | |
| Typ: | Enduro/Supermoto | Kilometerstand: | 2800 |
| Erstzulassungsdatum: | 01.01.1999 | Hersteller: | KTM |
| Hubraum: | 660 | Antriebsart: | Kette |
| Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Modellbezeichnung: | LC4 640 660 SM |
| Startertyp: | Elektrostarter | Herstellungsland und -region: | Österreich |
KTM LC4 640 660 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo,
Verkaufe hier meine 640 lc4 Supermoto.
Die Ktm wurde 2012 vom Vorbesitzer bei KTM frauenschuh in Österreich auf einen 660er motor umgebaut. D.h.
Stärkere Kurbelwellenlager, Zylinder auf 660 ccm aufgebohrt, Schmiedekolben, scharfe Nockenwelle, ein Keihen FCR 41 Racing Vergaser, Große Öldüse und eine Akrapovic Auspuffanlage.
Seitdem wurde die Ktm 2800km bewegt.
Das Motorrad zieht richtig gut durch.
Ölwechsel ist dieses Jahr um April noch frisch gemacht worden.
Leider ist mir letzte woche aufgefallen das die Zylinderkopfdichtung auf der rechten Seite undicht ist. Bei erwärmen des Motors drückt es das Kühlmittel zwischen Zylinder und Zylinderkopf raus.
Motor hat zwar Kompression und springt sofort an. Aber es muss die Dichtung erneuert werden.
Da ich aber leider nicht so große Ahnung von den Ktm Motoren habe verkaufe ich sie mit diesem defekt, und steige auf ein neueres Model um.
Ursprünglich war Sie mal eine lc4 400
Tüv ist noch bis März 2016
Reifen und bremsen sind in guten zustand.
E Start funktioniert einwandfrei
Neue Batterie 2014
Den 400er satz gebe ich beim verkauf dazu.
Es sind noch Kühlerverkleidungen usw vorhanden. Diese können eben so erworben werden.
Viel spaß beim bieten
Verkaufe hier meine 640 lc4 Supermoto.
Die Ktm wurde 2012 vom Vorbesitzer bei KTM frauenschuh in Österreich auf einen 660er motor umgebaut. D.h.
Stärkere Kurbelwellenlager, Zylinder auf 660 ccm aufgebohrt, Schmiedekolben, scharfe Nockenwelle, ein Keihen FCR 41 Racing Vergaser, Große Öldüse und eine Akrapovic Auspuffanlage.
Seitdem wurde die Ktm 2800km bewegt.
Das Motorrad zieht richtig gut durch.
Ölwechsel ist dieses Jahr um April noch frisch gemacht worden.
Leider ist mir letzte woche aufgefallen das die Zylinderkopfdichtung auf der rechten Seite undicht ist. Bei erwärmen des Motors drückt es das Kühlmittel zwischen Zylinder und Zylinderkopf raus.
Motor hat zwar Kompression und springt sofort an. Aber es muss die Dichtung erneuert werden.
Da ich aber leider nicht so große Ahnung von den Ktm Motoren habe verkaufe ich sie mit diesem defekt, und steige auf ein neueres Model um.
Ursprünglich war Sie mal eine lc4 400
Tüv ist noch bis März 2016
Reifen und bremsen sind in guten zustand.
E Start funktioniert einwandfrei
Neue Batterie 2014
Den 400er satz gebe ich beim verkauf dazu.
Es sind noch Kühlerverkleidungen usw vorhanden. Diese können eben so erworben werden.
Viel spaß beim bieten