KTM LC4 SC Supercompetition Supermoto
Kaufpreis: Є 400,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | KTM | |
| Leistung: | 39 | Modellbezeichnung: | LC4 620 SC Supercompetition |
| Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Typ: | Enduro/Supermoto |
| Startertyp: | Kickstarter | Farbe: | Weiß |
| Antriebsart: | Kette | Erstzulassungsdatum: | 27.05.1998 |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 06.2015 | Kilometerstand: | 2200 |
| Tuning/Leistungssteigerung: | Getunter Motor, Spezialauspuff | Hubraum: | 620 |
KTM LC4 SC gebraucht günstig kaufen
Current customer rating: ()
based on 10 votes
based on 10 votes
Fahrzeugbeschreibung
Mein Schätzchen muss leider weg, das das Geld für unseren VW T3 gebraucht wird.
Seit 2012 in meinem Besitz. Der Motor wurde nach dem Kauf komplett überholt. Alle Lager und Dichtungen NEU, Kolben und Pleuel NEU. Seit dem 2200km gelaufen.
Im letzten Sommer habe ich neue Reifen aufgezogen (Siehe Bilder) Die Umbauten auf Supermoto sind alle eingetragen!!!
Die Kiste wiegt ca. 125kg und geht richtig gut nach vorne. Auf Pässen lässt man die Rennmaschinen locker hinter sich! Leicht und Leistungsstark. Am besten selber testen!
Die Außenfarbe ist mittels Folie aufgebracht. Darunter ist sie schwarz mit Drachen-Airbrush.
Bisher steht im Schein noch die gedrosselte Leistung. Es ist aber ein TÜV Zertifikat über die offene Leistung vorhanden. Müsste nur noch im Schein eingetragen werden. (Bei der Supercompetition ganz selten)
Die offene Leistung darf nur mit dem Endtopf auf dem Foto gefahren werden. Ich habe noch den Supercompetition Endtopf. Der ist etwas lauter aber nur gedrosselt zu fahren. Hat mich aber selten gestört ;-)
Die Leistung der Maschine wird etwas über 50PS liegen, da eine scharfe Nockenwelle und offener Luftfilterkasten verbaut sind.
Dazu ginbt es noch eine größere Menge an Teilen wie Verkleidung, Tank, Sitzbank. Ich wollte sie für längere Strecken auf ein größeres Tanvolumen umbauen.
Die Zeit hab aber nie gereicht.
Noch ist die KTM angemeldet und eine Probefahrt möglich.
Seit 2012 in meinem Besitz. Der Motor wurde nach dem Kauf komplett überholt. Alle Lager und Dichtungen NEU, Kolben und Pleuel NEU. Seit dem 2200km gelaufen.
Im letzten Sommer habe ich neue Reifen aufgezogen (Siehe Bilder) Die Umbauten auf Supermoto sind alle eingetragen!!!
Die Kiste wiegt ca. 125kg und geht richtig gut nach vorne. Auf Pässen lässt man die Rennmaschinen locker hinter sich! Leicht und Leistungsstark. Am besten selber testen!
Die Außenfarbe ist mittels Folie aufgebracht. Darunter ist sie schwarz mit Drachen-Airbrush.
Bisher steht im Schein noch die gedrosselte Leistung. Es ist aber ein TÜV Zertifikat über die offene Leistung vorhanden. Müsste nur noch im Schein eingetragen werden. (Bei der Supercompetition ganz selten)
Die offene Leistung darf nur mit dem Endtopf auf dem Foto gefahren werden. Ich habe noch den Supercompetition Endtopf. Der ist etwas lauter aber nur gedrosselt zu fahren. Hat mich aber selten gestört ;-)
Die Leistung der Maschine wird etwas über 50PS liegen, da eine scharfe Nockenwelle und offener Luftfilterkasten verbaut sind.
Dazu ginbt es noch eine größere Menge an Teilen wie Verkleidung, Tank, Sitzbank. Ich wollte sie für längere Strecken auf ein größeres Tanvolumen umbauen.
Die Zeit hab aber nie gereicht.
Noch ist die KTM angemeldet und eine Probefahrt möglich.