KTM Lc4 620 mit 660 er Motor
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | KTM | |
| Typ: | Enduro/Supermoto |
KTM Lc4 620 mit gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Ich möchte mich von meiner lc4 trennen.
Das Motorrad ist von mir komplett aufgebaut und umgebaut worden. Wichtig war mir dabei die hohe Sitzposition und das geringe Gewicht und Handlichkeit der 620sc. (mit erhöhter Sitzbank) dazu die Motorleistung der 660. Hinzu kommt die 2 Mann Eintragung und die Eintragung der offenen Leistung. Ich habe aber auch noch eine Drossel und das Gutachten für Führerscheinneulinge.
Da die gesteigerte Leistung nicht ersichtlich sein sollte, habe ich das komplette Innenleben eines geprüften 660iger Motors in das Gehäuse einer der letzten 620 gesteckt. ( 2 ölpumpen! und von der Haltbarkeit dem des 660iger Motors gleichzusetzen) Also Motornummer stimmt :). Der Kolben und die Lager sind natürlich neu gekommen. Die Elektrik ist auch von der störunganfälligen SEM auf die Kokusan der 660 umgebaut worden.
Wie man sieht habe ich keine großen Wert auf die Optik gelegt. Technisch ist alles aber einwandfrei und der Motor hat echt Power.
Der Motor ist etwas über 1000 km gelaufen und sehr behutsam eingefahren worden. Sie hat gerade frisches Öl , Bremsbeläge und Tüv bekommen.
Sie springt kalt und warm sehr gut an.
Verkauft wird sie , nicht weil sie zum rumstehen zu schade ist, sondern ich mich einem neuen Projekt widmen möchte.
Das Antreten ist wegen der Orginalnockenwelle mit Autodeko nicht schwerer als bei einer normelen 620.
Ich möchte mir Ärger ersparen und gebe das Motorrad nur in erfahrene Schrauberhände.
Bei Ebay-Kleinanzeigen ohne Gebühren billiger :)
!!Preis ist fest!! Keine Ratenzahlung und kein Tauschgeschäft
Das Motorrad ist von mir komplett aufgebaut und umgebaut worden. Wichtig war mir dabei die hohe Sitzposition und das geringe Gewicht und Handlichkeit der 620sc. (mit erhöhter Sitzbank) dazu die Motorleistung der 660. Hinzu kommt die 2 Mann Eintragung und die Eintragung der offenen Leistung. Ich habe aber auch noch eine Drossel und das Gutachten für Führerscheinneulinge.
Da die gesteigerte Leistung nicht ersichtlich sein sollte, habe ich das komplette Innenleben eines geprüften 660iger Motors in das Gehäuse einer der letzten 620 gesteckt. ( 2 ölpumpen! und von der Haltbarkeit dem des 660iger Motors gleichzusetzen) Also Motornummer stimmt :). Der Kolben und die Lager sind natürlich neu gekommen. Die Elektrik ist auch von der störunganfälligen SEM auf die Kokusan der 660 umgebaut worden.
Wie man sieht habe ich keine großen Wert auf die Optik gelegt. Technisch ist alles aber einwandfrei und der Motor hat echt Power.
Der Motor ist etwas über 1000 km gelaufen und sehr behutsam eingefahren worden. Sie hat gerade frisches Öl , Bremsbeläge und Tüv bekommen.
Sie springt kalt und warm sehr gut an.
Verkauft wird sie , nicht weil sie zum rumstehen zu schade ist, sondern ich mich einem neuen Projekt widmen möchte.
Das Antreten ist wegen der Orginalnockenwelle mit Autodeko nicht schwerer als bei einer normelen 620.
Ich möchte mir Ärger ersparen und gebe das Motorrad nur in erfahrene Schrauberhände.
Bei Ebay-Kleinanzeigen ohne Gebühren billiger :)
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