Kawasaki GPZ 500 S, 33.000 km “Gesamtzustand dem Alter entsprechend gut, natürlich
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Gesamtzustand dem Alter entsprechend gut, natürlich einige Stellen mit Rost. Batterie defekt. Kleine Delle im Tank, Riss in der Verkleidung am linken Spiegel, einige Kratzer im Lack. Springt mit Starthilfe an (siehe Text), lief letzte Saison gut, ist diese Saison nicht gefahren worden.” |
| Hersteller: | Kawasaki | Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) |
| Modellbezeichnung: | GPZ 500 S | Startertyp: | Elektrostarter |
| Farbe: | Grün | Antriebsart: | Kette |
| Metallic-Lackierung: | Ja | HU / AU (Ablaufdatum): | 12.2015 |
| Kilometerstand: | 33000 | Anzahl der Vorbesitzer: | Mehr als 4 |
| Hubraum: | 499 | Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Schutzteile/Sturzbügel |
| Leistung: | 44 |
Kawasaki GPZ gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Das Motorrad hat ein paar dem Alter entsprechende optische Mängel, wie eine kleine Delle im Tank, ein paar Kratzer im Lack und einen kleinen Riss in der Verkleidung am linken Spiegel (siehe Bild).
Es hat in den letzten Jahren fast nur gestanden. Zum Beginn der Saison musste immer der Vergaser gereinigt werden, dann lief es gut. Dies ist dieses Jahr noch nicht gemacht worden. Es ist aber mit Starthilfe (Batterie defekt) letzten Monat nach einiger Zeit angesprungen. Im Standgas ist es dann wieder ausgegangen, hier muss wohl mindestens etwas eingestellt werden.
TÜV hat es noch bis Ende des Jahres.
Letztes Jahr wurden unter anderem folgende Arbeiten durchgeführt:
- neue Schaltereinheit Rechts
- Ölwechsel
- Vergaser gereinigt, neue Luftfilter etc.
- neue Zündkerzen
2007: km-Stand 32224: u.A. neue Reifen (Bridgeshttp://cgi5.ebay.de/ws/eBayISAPI.dlltone)
2004: km-Stand 29901 u.A. Inspektion, neuer Kettensatz
Alle Verschleißteile sind also (nach km-Leistung) recht neu. Wenn das Motorrad wieder regelmäßig gefahren wird, sollte es gut laufen.
Für Fahranfänger kann das Motorrad gedrosselt werden, die Entdrosselung hat 2005 140€ gekostet.
Das Motorrad ist z.Zt. abgemeldet.
Privatverkauf als Bastlerfahrzeug, Garantie und Rücknahme ausgeschlossen.
Besichtigung ist nach Absprache möglich.
Wenn der Käufer es organisiert und im Voraus zahlt ist auch ein Versand per Spedition möglich.
Es hat in den letzten Jahren fast nur gestanden. Zum Beginn der Saison musste immer der Vergaser gereinigt werden, dann lief es gut. Dies ist dieses Jahr noch nicht gemacht worden. Es ist aber mit Starthilfe (Batterie defekt) letzten Monat nach einiger Zeit angesprungen. Im Standgas ist es dann wieder ausgegangen, hier muss wohl mindestens etwas eingestellt werden.
TÜV hat es noch bis Ende des Jahres.
Letztes Jahr wurden unter anderem folgende Arbeiten durchgeführt:
- neue Schaltereinheit Rechts
- Ölwechsel
- Vergaser gereinigt, neue Luftfilter etc.
- neue Zündkerzen
2007: km-Stand 32224: u.A. neue Reifen (Bridgeshttp://cgi5.ebay.de/ws/eBayISAPI.dlltone)
2004: km-Stand 29901 u.A. Inspektion, neuer Kettensatz
Alle Verschleißteile sind also (nach km-Leistung) recht neu. Wenn das Motorrad wieder regelmäßig gefahren wird, sollte es gut laufen.
Für Fahranfänger kann das Motorrad gedrosselt werden, die Entdrosselung hat 2005 140€ gekostet.
Das Motorrad ist z.Zt. abgemeldet.
Privatverkauf als Bastlerfahrzeug, Garantie und Rücknahme ausgeschlossen.
Besichtigung ist nach Absprache möglich.
Wenn der Käufer es organisiert und im Voraus zahlt ist auch ein Versand per Spedition möglich.