Kawasaki KZ 440 LTD “Nach 35 Jahren ist das Krad natürlich gebraucht aber schaut mal
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Artikelmerkmale
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| “Nach 35 Jahren ist das Krad natürlich gebraucht aber schaut mal weiter was alles gemacht wurde im Winter.” |
| Hersteller: | Kawasaki | Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) |
| Modellbezeichnung: | KZ 440 LTD | Startertyp: | Elektrostarter |
| Typ: | KZ 440 A | Antriebsart: | Kette |
| Farbe: | Marokko Braun Metalic | Anzahl der Vorbesitzer: | 3 |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Individuelle An- & Umbauteile: | Echt Leder sattel bezug, Sonderlackierung |
| Kilometerstand: | 53,258 | Tuning/Leistungssteigerung: | Schalldämpfer JAMA 3, Koni Federbeine Hinten, Stahlflex bremsleitung |
| Hubraum: | 440 cm³ | EU-Fahrzeug: | Ja |
| Leistung: | 20 | Herstellungsland und -region: | Japan |
Kawasaki KZ 440 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Krad ist fehrbereit aber nicht zugelassen. TÜV kann ich wenn gewünscht machen.
Motorrad ist komplett restaurier und überholt. Motor neue Dichtungen und Simmerringe. Motorhauptgehäuse, Ventildeckel, Zylinder und Kopf sandgestrahlt und feuerfest mattschwarz Lackiert. Neu Lackiert Marokko Metallic. Bis aufs Metall entlackt, grundiert mit epoxyd Grundierung, basis lack (acryl) und dann mehrere Schichten klar lack (acryl). Seitendeckel am Motor und mehrere Details aus alu. Poliert (Schaltereinheiten am Lenker, Nockenwellen Kettenspanner, Ventileinstell Öffnungsdeckel, Ölpumpen- und Filter-abdeckung, Obere Gabelbrücke, und die Kurbelgehäuseentlüftung) Neue Bowdenzüge (Kupplung und 2x Gas), Spiegel,Gummigrifft, Lenker und Hauptscheinwerfer (chrom). Alle Schrauben (wo möglich) durch V2a Inbuskopf schrauben ersetzt. Alle Muttern durch V2a Hutmuttern ersetzt. An allen schrauben ein Sprengring und zwei Unterlegscheibe (Kopf- und Mutter-seitig) verbaut Der Sattel ist aus echtem Leder (super komfortable und griffig). Kette zur Aufarbeitung in Fett gekocht. Vergaser Ultraschall gereinigt und mit neuen Dichtungen aufgebaut. Starter Überholt und mit neuen Bürsten ausgestattet. Neue Batterie, Zündkontakte und Kondensator.
Motorrad ist komplett restaurier und überholt. Motor neue Dichtungen und Simmerringe. Motorhauptgehäuse, Ventildeckel, Zylinder und Kopf sandgestrahlt und feuerfest mattschwarz Lackiert. Neu Lackiert Marokko Metallic. Bis aufs Metall entlackt, grundiert mit epoxyd Grundierung, basis lack (acryl) und dann mehrere Schichten klar lack (acryl). Seitendeckel am Motor und mehrere Details aus alu. Poliert (Schaltereinheiten am Lenker, Nockenwellen Kettenspanner, Ventileinstell Öffnungsdeckel, Ölpumpen- und Filter-abdeckung, Obere Gabelbrücke, und die Kurbelgehäuseentlüftung) Neue Bowdenzüge (Kupplung und 2x Gas), Spiegel,Gummigrifft, Lenker und Hauptscheinwerfer (chrom). Alle Schrauben (wo möglich) durch V2a Inbuskopf schrauben ersetzt. Alle Muttern durch V2a Hutmuttern ersetzt. An allen schrauben ein Sprengring und zwei Unterlegscheibe (Kopf- und Mutter-seitig) verbaut Der Sattel ist aus echtem Leder (super komfortable und griffig). Kette zur Aufarbeitung in Fett gekocht. Vergaser Ultraschall gereinigt und mit neuen Dichtungen aufgebaut. Starter Überholt und mit neuen Bürsten ausgestattet. Neue Batterie, Zündkontakte und Kondensator.