Kawasaki VN 1500 Classic, HU und Inspektion neu
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Kawasaki | |
Anzahl Gänge: | Vierganggetriebe (manuell) | Modellbezeichnung: | VN 1500 Classic VNT 50 D |
Startertyp: | Elektrostarter | Typ: | Chopper/Cruiser |
Antriebsart: | Kardan | Farbe: | Grün/Weiß |
HU / AU (Ablaufdatum): | 05.2017 | Metallic-Lackierung: | Ja |
Anzahl der Vorbesitzer: | Mehr als 4 | Erstzulassungsdatum: | 12.05.1997 |
Individuelle An- & Umbauteile: | Frontscheinwerfer, Windschutz | Kilometerstand: | 46.400 |
Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Koffer/Top-Case, Schutzteile/Sturzbügel | Hubraum: | 1471 |
Herstellungsland und -region: | Japan | Leistung: | 47 |
Kawasaki VN gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo,zum Verkauf kommt hier meine Kawa VN 1500 Classic.
Die Kawa befindet sich in einem dem Alter entsprechend guten Zustand. Hatte sie selbst in 2010 gekauft.Da ich sehr großen wert auf Technik lege habe sie dann einer gründlichen Inspektion unterzogen und für ca. 1.200,00 € Teile erneuert.Belege sind fast alle vorhanden.Erneuert wurde: Kupplungsscheiben, Kupplungsfedern, Kupplungsnehmerzylinder, Zündschloß (wie Harley Davidson), Griffe, Bremsbeläge VA, Ruckgummi, Vergasermembran, Wind Shield, Reifen hinten, Zündkerzen, diverse Dichtungen und Kleinteile, alle Filter und alle Flüssigkeiten.Habe dann noch Lederfransen für Griffe und Tank Panel gekauft.Habe jetzt grade noch eine Inspektion durchgeführt. Neu sind Motoröl, Ölfilter, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit. Profiltiefe ist vorne ca. 2,5 mm und hinten ca. 4 mm.War diesen Monat beim TÜV. Ging ohne Mängel rüber.Die Kawa ist jetzt also sofort einsatzbereit. Also drauf setzen und los fahren.Habe sie natürlich auch gereinigt und poliert.Natürlich hat sie auch Gebrauchsspuren. Kleine Kratzer und etwas Rost an den Chromteilen (Sturzbügel und hintere Federbeine). Der Chrom an der Schlußleuchte wirft Blasen.Sie hat auch eine Typische Krankheit die jede VN 1500 und VN 800 gerne hat. Beim hochschalten in den zweiten Gang kracht sie gerne etwas.Aber bei großen Motoren ist das Schaltgeräusch sowieso etwas anders. (Harley, BMW, etc.)Zum Motorrad dazu gibt`s natürlich die Papiere, jede Menge Schlüßel, etwas Werkzeug, Handbuch, die Reste der Flüssigkeiten von der Inspektion und Belege.
Über die Vorgeschichte der Kawa ist mir leider nivhts bekannt da ich sie beim Händler gekauft hatte.
Das Motorrad sollte innerhalb einer Woche nach Auktionsende abgeholt werden.Ein versand durch eine geeignete Spedition ist möglich, aber bitte selbst darum kümmern.Standort ist nähe 54595 Prüm.Bei Fragen einfach schreiben.Besichtigung (fast) jederzeit möglich.
Dies ist ein Privat verkauf, keine Garantie und keine Rücknahme.Nach der Auktion gibt`s keine Nachverhandlungen.Spaßbieter mag ich nicht und die bekommen auch Post vom Anwalt.Wer mit dem nicht einverstanden ist muß sonst wo kaufen.
Und jetzt viel Spaß beim bieten.Danke, Gruß Roland
Die Kawa befindet sich in einem dem Alter entsprechend guten Zustand. Hatte sie selbst in 2010 gekauft.Da ich sehr großen wert auf Technik lege habe sie dann einer gründlichen Inspektion unterzogen und für ca. 1.200,00 € Teile erneuert.Belege sind fast alle vorhanden.Erneuert wurde: Kupplungsscheiben, Kupplungsfedern, Kupplungsnehmerzylinder, Zündschloß (wie Harley Davidson), Griffe, Bremsbeläge VA, Ruckgummi, Vergasermembran, Wind Shield, Reifen hinten, Zündkerzen, diverse Dichtungen und Kleinteile, alle Filter und alle Flüssigkeiten.Habe dann noch Lederfransen für Griffe und Tank Panel gekauft.Habe jetzt grade noch eine Inspektion durchgeführt. Neu sind Motoröl, Ölfilter, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit. Profiltiefe ist vorne ca. 2,5 mm und hinten ca. 4 mm.War diesen Monat beim TÜV. Ging ohne Mängel rüber.Die Kawa ist jetzt also sofort einsatzbereit. Also drauf setzen und los fahren.Habe sie natürlich auch gereinigt und poliert.Natürlich hat sie auch Gebrauchsspuren. Kleine Kratzer und etwas Rost an den Chromteilen (Sturzbügel und hintere Federbeine). Der Chrom an der Schlußleuchte wirft Blasen.Sie hat auch eine Typische Krankheit die jede VN 1500 und VN 800 gerne hat. Beim hochschalten in den zweiten Gang kracht sie gerne etwas.Aber bei großen Motoren ist das Schaltgeräusch sowieso etwas anders. (Harley, BMW, etc.)Zum Motorrad dazu gibt`s natürlich die Papiere, jede Menge Schlüßel, etwas Werkzeug, Handbuch, die Reste der Flüssigkeiten von der Inspektion und Belege.
Über die Vorgeschichte der Kawa ist mir leider nivhts bekannt da ich sie beim Händler gekauft hatte.
Das Motorrad sollte innerhalb einer Woche nach Auktionsende abgeholt werden.Ein versand durch eine geeignete Spedition ist möglich, aber bitte selbst darum kümmern.Standort ist nähe 54595 Prüm.Bei Fragen einfach schreiben.Besichtigung (fast) jederzeit möglich.
Dies ist ein Privat verkauf, keine Garantie und keine Rücknahme.Nach der Auktion gibt`s keine Nachverhandlungen.Spaßbieter mag ich nicht und die bekommen auch Post vom Anwalt.Wer mit dem nicht einverstanden ist muß sonst wo kaufen.
Und jetzt viel Spaß beim bieten.Danke, Gruß Roland