Kawasaki Z 550 F Motorrad “Motorrad ist BJ. 1986. Dadurch entsprechende
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Motorrad ist BJ. 1986. Dadurch entsprechende Gebrauchsspuren (siehe Bilder). Insbesondere: Kleine Delle(n) am Tank. Stört aber das Erscheinungsbild nicht wirklich. Bilder geben äußeren Zustand gut wieder. Motorrad wurde unter mir pfleglich behandelt. TÜV ist gerade neu (08/2017).” |
| Hersteller: | Kawasaki | Hubraum: | 545 |
| Modellbezeichnung: | Z 550 F | Leistung: | 37 |
| Farbe: | Rot | Startertyp: | Elektrostarter |
| Erstzulassungsdatum: | 01.04.1986 | Antriebsart: | Kette |
| Kilometerstand: | 54.000 | HU / AU (Ablaufdatum): | 08.2017 |
Kawasaki Z 550 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Schweren Herzens verkaufe ich meine Kawasaki Z 550 F. Sie soll verkauft werden wg. Neukaufs einer anderen Maschine.
Sie ist für Liebhaber der Z-Reihe ebenso geeignet wie für Anfänger oder auch für Fahrer, die einfach ein zuverlässiges Brot-und-Butter-Motorrad suchen. Sie ist immer angesprungen und war absolut zuverlässig und berechenbar. Unter mir unfallfrei, allerdings durch Vorbesitzer kleinere Dellen am Tank (siehe Bilder). Bei ihrem stolzen Alter aber meiner Meinung nach verkraftbar, zudem ist das ganze Erscheinungsbild sehr gut und aus eigener Erfahrung ein wirklicher Hingucker. Ansonsten alltagsübliche Gebrauchsspuren.
Für die, denen es wichtig ist: Starker, sprich kräftig-volumiöser Sound. Im nächsten Jahr kann sie als Oldtimer angemeldet werden, da sie dann ihre 30 Jahre erreicht hat.
EZ 04/1986
54.000 km
Benzin
37 kW (50 PS)
Schaltgetriebe
Kickstarter
Sie kam vor ca. zwei Monaten gerade aus der Werkstatt. Gemacht wurden (Rechnung vorhanden über 725 Euro):
-Gabelsimmerring neu
-Kupplungszug neu
-Bremsbelag neu -
-Reifen hinten neu (Conti Go)
-Reifen vorne neu (Conti Go)
-TÜV neu (also zwei Jahre bis 08/2017)
Ölwechsel und Zündkerzen vor 500km gemacht. Sie ist also direkt fahrbereit, ohne dass in absehbarer Zukunft entsprechende Kosten entstehen. Sie ist ungedrosselt.
Man kann die meisten Reparturen selber machen; der Vorteil von solchen Young-/Oldtimern. Sobald Sie aus der Werkstatt kommt, kann ich sie also guten Gewissens, aber schweren Herzens abgeben. Keine Rücknahme, da Privatverkauf. Nur Abholung möglich in Bamberg.
Sie ist für Liebhaber der Z-Reihe ebenso geeignet wie für Anfänger oder auch für Fahrer, die einfach ein zuverlässiges Brot-und-Butter-Motorrad suchen. Sie ist immer angesprungen und war absolut zuverlässig und berechenbar. Unter mir unfallfrei, allerdings durch Vorbesitzer kleinere Dellen am Tank (siehe Bilder). Bei ihrem stolzen Alter aber meiner Meinung nach verkraftbar, zudem ist das ganze Erscheinungsbild sehr gut und aus eigener Erfahrung ein wirklicher Hingucker. Ansonsten alltagsübliche Gebrauchsspuren.
Für die, denen es wichtig ist: Starker, sprich kräftig-volumiöser Sound. Im nächsten Jahr kann sie als Oldtimer angemeldet werden, da sie dann ihre 30 Jahre erreicht hat.
EZ 04/1986
54.000 km
Benzin
37 kW (50 PS)
Schaltgetriebe
Kickstarter
Sie kam vor ca. zwei Monaten gerade aus der Werkstatt. Gemacht wurden (Rechnung vorhanden über 725 Euro):
-Gabelsimmerring neu
-Kupplungszug neu
-Bremsbelag neu -
-Reifen hinten neu (Conti Go)
-Reifen vorne neu (Conti Go)
-TÜV neu (also zwei Jahre bis 08/2017)
Ölwechsel und Zündkerzen vor 500km gemacht. Sie ist also direkt fahrbereit, ohne dass in absehbarer Zukunft entsprechende Kosten entstehen. Sie ist ungedrosselt.
Man kann die meisten Reparturen selber machen; der Vorteil von solchen Young-/Oldtimern. Sobald Sie aus der Werkstatt kommt, kann ich sie also guten Gewissens, aber schweren Herzens abgeben. Keine Rücknahme, da Privatverkauf. Nur Abholung möglich in Bamberg.