Kawasaki Z 900 Z1
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Kawasaki | |
| Leistung: | 60 | Modellbezeichnung: | Z 900 |
| Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Typ: | Z1 B |
| Startertyp: | Elektro- & Kickstarter | Farbe: | rot |
| Antriebsart: | Kette | Metallic-Lackierung: | Ja |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 10.2016 | Kilometerstand: | 41.000 |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 3 | Hubraum: | 900 |
Kawasaki Z 900 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Wegen versuchter Nachverhandlungen ist der letzte Deal nicht zustande gekommen. Somit erneut:
Kawasaki Z900 Bj. 1974, seit 8 Jahren in meinem Besitz, stammt aus Italien. Gebrauchsspuren. Der Rahmen stammt aus einem späteren Modell, trägt aber die 74ziger Fgst.Nr. und wurde von meinem Vorbesitzer getauscht; die Seitendeckel-Halterung wurde angepasst. Das Motorrad ist in einem technisch hervorragenden Zustand, kein Museumsstück, sondern ständig auch auf weiten Reisen gefahren. Rd. 40Tkm seit vollständiger Motor-Revision. Reifen, Kette, alle Flüssigkeiten neu, TÜV 10/2016. Alles Original, 4in4 vor 2 Jahren neu, ein Rohr klappert etwas. Starterfreilauf dreht ab und zu durch, Z900-Krankheit. Doppelscheibe vorne, Becker-Fettkettenkasten, Becker-Gepäckträger. Wer überrestaurierte Motorräder scheut, bekommt ein ehrliches, herrliches Fahrgerät, das in den Bergen jede Gummikuh stehenlässt.
Kawasaki Z900 Bj. 1974, seit 8 Jahren in meinem Besitz, stammt aus Italien. Gebrauchsspuren. Der Rahmen stammt aus einem späteren Modell, trägt aber die 74ziger Fgst.Nr. und wurde von meinem Vorbesitzer getauscht; die Seitendeckel-Halterung wurde angepasst. Das Motorrad ist in einem technisch hervorragenden Zustand, kein Museumsstück, sondern ständig auch auf weiten Reisen gefahren. Rd. 40Tkm seit vollständiger Motor-Revision. Reifen, Kette, alle Flüssigkeiten neu, TÜV 10/2016. Alles Original, 4in4 vor 2 Jahren neu, ein Rohr klappert etwas. Starterfreilauf dreht ab und zu durch, Z900-Krankheit. Doppelscheibe vorne, Becker-Fettkettenkasten, Becker-Gepäckträger. Wer überrestaurierte Motorräder scheut, bekommt ein ehrliches, herrliches Fahrgerät, das in den Bergen jede Gummikuh stehenlässt.