Kawasaki Z1000 Modell 1977 garantierter km Stand 4.917 km (!) TOP Zustand “frisch
Kaufpreis: Є 12.500,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “frisch restauriert!” |
| Hersteller: | Kawasaki | Hubraum: | 1015 |
| Modellbezeichnung: | Z1000 A1 | Leistung: | 63 kW / 85 PS |
| Typ: | Z 1 F | Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) |
| Farbe: | Rot | Startertyp: | Elektro- & Kickstarter |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Antriebsart: | Kette |
| Kilometerstand: | 4.917 | HU / AU (Ablaufdatum): | 05.2017 |
Kawasaki Z1000 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Biete Kawasaki z1000 A1, Baujahr 1977 in der Lackierung "Diamond wine red" im TOP-Zustand.
Das Fahrzeug wurde komplett neu aufgebaut: Ein als unfallfrei angebotener Rahmen wurde zunächst geschliffen, neu grundiert und lackiert. Alle weiteren Teile wurden penibel überarbeitet und so weit wie möglich dem Neuzustand angenähert. Bis auf ganz weinige Ausnahmen, wurden ausschließlich original Kawasaki-Teile verwendet, auch wenn dies der aufwändigere Weg war. Es handelt sich hier also nicht um eine der z-Kawas, bei denen nur noch Rahmen und Motorgehäuse original sind und der Rest aus asiatischen Repro-Teilen besteht.
Der Motor hat eine garantierte Laufleistung von nur 4.917 km. Er war die letzten 35 Jahre fachgerecht eingelagert und wurde niemals geöffnet. Um es deutlich zu sagen: Nichts aufgebohrt, keine Übermaßteile eingebaut, sondern alles an diesem geradezu "jungfräulichen" Motor ist noch genau so, wie es 1977 in Japan zusammengesetzt worden ist. Der Motor läuft einfach traumhaft. So etwas gibt es 38 Jahre nach Produktionsende sicherlich nicht mehr allzu oft.
Wer es zu 100% original haben möchte: Kein Problem, den Scheinwerfer und die Instrumente zu entchromen und schwarz zu lackieren. Andererseits sind diese Veränderungen absolut zeitgenössisch. Auch für den Fall, dass der Käufer die 4-in-4-Auspuffanlage der z900 bevorzugt, ist die Lösung einfach: Gegen einen angemessenen Aufpreis kann ich gern eine originale - also keine Nachbau-Auspuffanlage von 1976 im sehr guten Zustand montieren.
Eine Fotodokumentation der Restaurierung und alle weiteren Informationen zum Fahrzeug finden Sie unter http://www.dream-kawa-z.jimdo.com.
Wer den Aufwand, der hier getrieben wurde wertzuschätzen und die Rarität in diesem Kult-Bike der 70er zu erkennen vermag, auf dessen Kontaktaufnahme freue ich mich!
Hinweis: Eine Lieferung an jeden Ort auf dem deutschen Festland ist für ca. 200 Є möglich. Für die Lieferung an andere Orte fragen Sie bitte zunächst bei mir an.
Bitte beachten Sie: Es handelt sich um ein Angebot von privat - ich bin kein Fahrzeughändler. Obwohl das Fahrzeug nach bestem Wissen und Gewissen aufgebaut und hier beschrieben wurde, weise darauf hin, dass der Käufer mit dem Kauf auf jegliche Garantie oder Gewährleistung verzichtet. Bitte nehmen Sie von einer Kontaktaufnahme Abstand, wenn Sie mit diesen Kaufbedingungen nicht einverstanden sind. Das Fahrzeug wird abgemeldet übergeben
z1 z900 z1000 A1 A2
Das Fahrzeug wurde komplett neu aufgebaut: Ein als unfallfrei angebotener Rahmen wurde zunächst geschliffen, neu grundiert und lackiert. Alle weiteren Teile wurden penibel überarbeitet und so weit wie möglich dem Neuzustand angenähert. Bis auf ganz weinige Ausnahmen, wurden ausschließlich original Kawasaki-Teile verwendet, auch wenn dies der aufwändigere Weg war. Es handelt sich hier also nicht um eine der z-Kawas, bei denen nur noch Rahmen und Motorgehäuse original sind und der Rest aus asiatischen Repro-Teilen besteht.
Der Motor hat eine garantierte Laufleistung von nur 4.917 km. Er war die letzten 35 Jahre fachgerecht eingelagert und wurde niemals geöffnet. Um es deutlich zu sagen: Nichts aufgebohrt, keine Übermaßteile eingebaut, sondern alles an diesem geradezu "jungfräulichen" Motor ist noch genau so, wie es 1977 in Japan zusammengesetzt worden ist. Der Motor läuft einfach traumhaft. So etwas gibt es 38 Jahre nach Produktionsende sicherlich nicht mehr allzu oft.
Wer es zu 100% original haben möchte: Kein Problem, den Scheinwerfer und die Instrumente zu entchromen und schwarz zu lackieren. Andererseits sind diese Veränderungen absolut zeitgenössisch. Auch für den Fall, dass der Käufer die 4-in-4-Auspuffanlage der z900 bevorzugt, ist die Lösung einfach: Gegen einen angemessenen Aufpreis kann ich gern eine originale - also keine Nachbau-Auspuffanlage von 1976 im sehr guten Zustand montieren.
Eine Fotodokumentation der Restaurierung und alle weiteren Informationen zum Fahrzeug finden Sie unter http://www.dream-kawa-z.jimdo.com.
Wer den Aufwand, der hier getrieben wurde wertzuschätzen und die Rarität in diesem Kult-Bike der 70er zu erkennen vermag, auf dessen Kontaktaufnahme freue ich mich!
Hinweis: Eine Lieferung an jeden Ort auf dem deutschen Festland ist für ca. 200 Є möglich. Für die Lieferung an andere Orte fragen Sie bitte zunächst bei mir an.
Bitte beachten Sie: Es handelt sich um ein Angebot von privat - ich bin kein Fahrzeughändler. Obwohl das Fahrzeug nach bestem Wissen und Gewissen aufgebaut und hier beschrieben wurde, weise darauf hin, dass der Käufer mit dem Kauf auf jegliche Garantie oder Gewährleistung verzichtet. Bitte nehmen Sie von einer Kontaktaufnahme Abstand, wenn Sie mit diesen Kaufbedingungen nicht einverstanden sind. Das Fahrzeug wird abgemeldet übergeben
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