Kawasaki Z750 Twin LTD Belt Drive K1 hervorragender Zustand
Kaufpreis: Є 4.444,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Kawasaki | |
| Leistung: | 36 KW | Modell: | Z750 Twin LTD Belt Drive K1 |
| Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Typ: | Chopper/Cruiser |
| Startertyp: | Elektro- & Kickstarter | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Antriebsart: | Riemen | Kilometerstand: | 63000 |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 05.2019 | Hubraum: | 750 |
Kawasaki Z750 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Die Maschine hat beim internationalen Twin Treffen 2014 in Belgien die Wahl zur schönsten LTD gewonnen.
Ich habe diese Maschine über viele Jahre neu aufgebaut und gefahren. Leider muss ich mich jetzt aus gesundheitlichen Gründen (Bandscheibe bin 1,93m) von ihr trennen.
Ist auch keine seltsame Bastelbude sondern seit Jahren im TWIN-Forum bekannt.
Im Laufe der Jahre hat sich eine Vielzahl an Zubehör angesammelt:
- Ersatz Vergaser mit K&N auf Einzelluftfilter abgestimmt. (Der Vergaser war funkelnagelneu, hat jetzt vielleicht 1.000km gelaufen) ist natürlich eingetragen.
- diverses Kleinzeug wie Dichtungen, Verschleißteile, Vergaserteile, Originalteile vom Umbau, Lenker, Anlasser-Reparatursatz, etc.
Was wurde an der Maschine gemacht?
Einfache Antwort: Alles
- Ausnahmslos alle Metallteile wurden pulver beschichtet. (Von der Sitzbankplatte bis zum Rahmen)
- Alle Alu-Teile verchromt
- Alles sonstigen Motorteile etc. gereinigt, und aufpoliert
- Tank von Andy Weis versiegelt http://www.beule-im-tank.de/
- Elektrik komplett überholt (Angepassten Schaltplan gibt es natürlich dazu)
- Gel-Batterie
- Umbau auf berührungslosen Seitenständerschalter
- Lenkerschalter umgebaut auf verchromte Metallgehäuse
- Ochsenaugenblinker
- kurzes Heck
- Kupplung und Bremsamaturen von der Zephyr 750 mit verstellbaren Hebeln
- Stahlflex
- Bremsen komplett überholt
- Gabel überholt mit Wilbers Gabelfedern
- IKON Stoßdämpfer
- Derzeit ist der Vergaser auf Serienluftfilter abgestimmt
- Airbrush Lackierung vom Atelier Bohn https://www.atelier-bohn.de/
- Motor überholt, erste Übergröße
- Und natürlich alle Verschleißteile regelmäßig neu
- Reifen BT45 haben ca. 2.000km runter
- Und sicher noch einiges mehr, was mir nur gerade nicht einfällt.
Der Fahrzeugschein ist übervoll mit Eintragungen, da ich ja zwischenzeitlich: Vorverlegte Fußrasten, die Einzelluftfilter, Speichenfelgen, AME-Stoßdämpfer und andere Lenker drauf hatte. Die Teile musste ich ja aber schon früher wegen meinen Kreuzproblemen wieder zurück bauen und sind auch schon lange verkauft.
TÜV ist neu
Da ich Privatverkäufer bin, keine Rücknahme oder Garantie.Versand ist möglich, wenn der Käufer was organisiert. Aufgrund der vielen Umbauten und den vielen Spezialisten da draußen, wird die Maschine als Ersatzteilträger verkauft.Probefahrt ist gegen Hinterlegung einer Kaution aber selbstverständlich möglich. Maschine ist angemeldet.
Bitte beachten Sie auch meine andere Auktionen.
Ich habe diese Maschine über viele Jahre neu aufgebaut und gefahren. Leider muss ich mich jetzt aus gesundheitlichen Gründen (Bandscheibe bin 1,93m) von ihr trennen.
Ist auch keine seltsame Bastelbude sondern seit Jahren im TWIN-Forum bekannt.
Im Laufe der Jahre hat sich eine Vielzahl an Zubehör angesammelt:
- Ersatz Vergaser mit K&N auf Einzelluftfilter abgestimmt. (Der Vergaser war funkelnagelneu, hat jetzt vielleicht 1.000km gelaufen) ist natürlich eingetragen.
- diverses Kleinzeug wie Dichtungen, Verschleißteile, Vergaserteile, Originalteile vom Umbau, Lenker, Anlasser-Reparatursatz, etc.
Was wurde an der Maschine gemacht?
Einfache Antwort: Alles
- Ausnahmslos alle Metallteile wurden pulver beschichtet. (Von der Sitzbankplatte bis zum Rahmen)
- Alle Alu-Teile verchromt
- Alles sonstigen Motorteile etc. gereinigt, und aufpoliert
- Tank von Andy Weis versiegelt http://www.beule-im-tank.de/
- Elektrik komplett überholt (Angepassten Schaltplan gibt es natürlich dazu)
- Gel-Batterie
- Umbau auf berührungslosen Seitenständerschalter
- Lenkerschalter umgebaut auf verchromte Metallgehäuse
- Ochsenaugenblinker
- kurzes Heck
- Kupplung und Bremsamaturen von der Zephyr 750 mit verstellbaren Hebeln
- Stahlflex
- Bremsen komplett überholt
- Gabel überholt mit Wilbers Gabelfedern
- IKON Stoßdämpfer
- Derzeit ist der Vergaser auf Serienluftfilter abgestimmt
- Airbrush Lackierung vom Atelier Bohn https://www.atelier-bohn.de/
- Motor überholt, erste Übergröße
- Und natürlich alle Verschleißteile regelmäßig neu
- Reifen BT45 haben ca. 2.000km runter
- Und sicher noch einiges mehr, was mir nur gerade nicht einfällt.
Der Fahrzeugschein ist übervoll mit Eintragungen, da ich ja zwischenzeitlich: Vorverlegte Fußrasten, die Einzelluftfilter, Speichenfelgen, AME-Stoßdämpfer und andere Lenker drauf hatte. Die Teile musste ich ja aber schon früher wegen meinen Kreuzproblemen wieder zurück bauen und sind auch schon lange verkauft.
TÜV ist neu
Da ich Privatverkäufer bin, keine Rücknahme oder Garantie.Versand ist möglich, wenn der Käufer was organisiert. Aufgrund der vielen Umbauten und den vielen Spezialisten da draußen, wird die Maschine als Ersatzteilträger verkauft.Probefahrt ist gegen Hinterlegung einer Kaution aber selbstverständlich möglich. Maschine ist angemeldet.
Bitte beachten Sie auch meine andere Auktionen.