Kawasaki Zephyr 550 B vieles neu wenig KM mit Defekt
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Kawasaki | |
Leistung: | 50 | Typ: | Zephyr 550B |
Antriebsart: | Kette | Farbe: | Gold |
Anzahl der Vorbesitzer: | 2 | Erstzulassungsdatum: | 01.01.1992 |
Individuelle An- & Umbauteile: | Rücklichter/Blinker, Sonderlackierung, Windschutz | Hubraum: | 554 |
Kawasaki Zephyr gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Die Zephyr stand letzte Woche bereits zum Verkauf, leider hat sich heute morgen bei einer Probefahrt durch meinen Freund ein Problem ergeben.
Das Motorrad sprang wie immer an und lief während der Fahrt super, es gab keinerlei Auffälligkeiten. Beim Abstellen hinterm Haus fiel dann aus, dass Benzin auf den Boden tropfte.
Schläuche etc wurden kontrolliert und es war alles dicht.
Beim Versuch, das Motorrad zu starten um es in die Garage zu fahren, gab es einen lauten Knall und ein Teil einer Krümmerdichtung flog heraus.
Daraufhin stellte mein Freund fest, dass Bezin seitlich aus dem Zylinder raus tropft. Offenbar ist der Schwimmer im Vergaser nicht mehr dicht oder was auch immer, zumindest läuft offenbar der Zylinder voll Benzin.
Da hört leider unser Schrauberwissen auf und wir lassen die Finger davon, das Motorrad wird daher ausdrücklich mit Defekt verkauft, interessant sicherlich nur noch für Bastler bzw als Schlachtfest.
Allein der Lacksatz und der komplett sanierte Tank sind sicherlich schon einige 100€ wert, ich habe aber keine Zeit und auch keine Lust mehr, das Moped selbst zu zerlegen.
Die Zephyr ist Baujahr 1992, im Jahr 2014 wurden umfangreiche Restaurierungsarbeiten durchgeführt, größtenteils von einer Fachwerkstatt.
Unter anderem wurden:
- Kette und Ritzel erneuert
- Öl- und Gabelöl gewechselt
- neuer Benzinfilter verbaut
- Bremsbeläge erneuert
- Tank innen entrostet und neu versiegelt
- Lacksatz erneuert (Valencia Gold matt Sonderlack)
- Miniblinker eingebaut
- Vergaser gereinigt (da etwas Rost im Tank war).
- Krümmerdichtungen erneuert
Die Werkstattkosten betrugen knapp 900€, die Lackierarbeiten lagen bei ca. 400€, die Tanksanierung bei ca. 250€.
Weiterhin wurden Ende 2014 neue Reifen aufgezogen, die nur knapp 200km gelaufen sind.
Die Zephyr hat knapp 29.000km auf der Uhr, sprang immer direkt an und war immer super zuverlässig, sie hat TÜV bis Oktober 2015 .
Zum Motorrad gehören zwei Windschilder und das Reparaturhandbuch.
Das Fahrzeug wird von Privat verkauft, wie gesehen, ausdrücklich als defekt!! Ich gebe keinerlei Garantie, der Kauf ist bindend und es werden keinerlei Nachverhandlungen akzeptiert, Spaßbieter hören umgehend von meinem Anwalt.
Das Motorrad ist derzeit noch angemeldet, wird aber vor Abholung durch mich abgemeldet.
Viel Spaß beim bieten!
Das Motorrad sprang wie immer an und lief während der Fahrt super, es gab keinerlei Auffälligkeiten. Beim Abstellen hinterm Haus fiel dann aus, dass Benzin auf den Boden tropfte.
Schläuche etc wurden kontrolliert und es war alles dicht.
Beim Versuch, das Motorrad zu starten um es in die Garage zu fahren, gab es einen lauten Knall und ein Teil einer Krümmerdichtung flog heraus.
Daraufhin stellte mein Freund fest, dass Bezin seitlich aus dem Zylinder raus tropft. Offenbar ist der Schwimmer im Vergaser nicht mehr dicht oder was auch immer, zumindest läuft offenbar der Zylinder voll Benzin.
Da hört leider unser Schrauberwissen auf und wir lassen die Finger davon, das Motorrad wird daher ausdrücklich mit Defekt verkauft, interessant sicherlich nur noch für Bastler bzw als Schlachtfest.
Allein der Lacksatz und der komplett sanierte Tank sind sicherlich schon einige 100€ wert, ich habe aber keine Zeit und auch keine Lust mehr, das Moped selbst zu zerlegen.
Die Zephyr ist Baujahr 1992, im Jahr 2014 wurden umfangreiche Restaurierungsarbeiten durchgeführt, größtenteils von einer Fachwerkstatt.
Unter anderem wurden:
- Kette und Ritzel erneuert
- Öl- und Gabelöl gewechselt
- neuer Benzinfilter verbaut
- Bremsbeläge erneuert
- Tank innen entrostet und neu versiegelt
- Lacksatz erneuert (Valencia Gold matt Sonderlack)
- Miniblinker eingebaut
- Vergaser gereinigt (da etwas Rost im Tank war).
- Krümmerdichtungen erneuert
Die Werkstattkosten betrugen knapp 900€, die Lackierarbeiten lagen bei ca. 400€, die Tanksanierung bei ca. 250€.
Weiterhin wurden Ende 2014 neue Reifen aufgezogen, die nur knapp 200km gelaufen sind.
Die Zephyr hat knapp 29.000km auf der Uhr, sprang immer direkt an und war immer super zuverlässig, sie hat TÜV bis Oktober 2015 .
Zum Motorrad gehören zwei Windschilder und das Reparaturhandbuch.
Das Fahrzeug wird von Privat verkauft, wie gesehen, ausdrücklich als defekt!! Ich gebe keinerlei Garantie, der Kauf ist bindend und es werden keinerlei Nachverhandlungen akzeptiert, Spaßbieter hören umgehend von meinem Anwalt.
Das Motorrad ist derzeit noch angemeldet, wird aber vor Abholung durch mich abgemeldet.
Viel Spaß beim bieten!