Kawasaki Zephyr 750, gepflegt und wenig Kilometer
Kaufpreis: Є 335,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Kawasaki | |
| Leistung: | 53 | Modellbezeichnung: | Zephyr 750 |
| Anzahl Gänge: | Vierganggetriebe (manuell) | Typ: | Naked Bike (unverkleidet) |
| Startertyp: | Elektrostarter | Farbe: | Grün |
| Antriebsart: | Kette | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 1 | Kilometerstand: | 19766 |
| Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Koffer/Top-Case, Schutzteile/Sturzbügel | Hubraum: | 739 |
Kawasaki Zephyr gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Aus Zeitgründen zu verkaufen!
Mit diesem Motorrad Baujahr 1993 habe ich in den letzten 9 Jahren KEINE 10.000 KILOMETER zurückgelegt! Die Maschine ist immer gepflegt worden, stand NIE im Regen, immer trocken in der Garage. Im Winter war sie NICHT unterwegs.
Leider habe ich kaum Zeit, mit dem Motorrad zu fahren. Der nette TÜV-Ingenieur fand bei der letzten Hauptuntersuchung heraus, dass ich zwischen den letzten beiden HU-Terminen knapp 90 Kilometer (neunzig!) zurück gelegt hatte.
Die im letzten Mai anstehende TÜV-Untersuchung habe ich leider versäumt.
Die Zephyr ist (bis auf die verchromten Schutzbügel links und rechts vor dem Motor) durch und durch in originalem Zustand, nichts ist verbastelt, nichts verbaut... alles ist so, wie es vom Werk ausgeliefert wurde. Die Maschine ist UNFALLFREI! Es sind keine Beulen oder Kratzer dran. Auch die wenigen Kunststoffteile sind in unversehrtem Zustand.
Der Motor läuft... aber durch das viele Herumstehen hat der Sprit im Vergaser zu Verharzungen geführt. Wie mir meine Werkstatt erklärt hat, ist das ein bekanntes Problem bei diesen Maschinen. Deshalb nimmt der Motor (besonders im kalten Zustand) etwas unwillig Gas an. Der Vergaser sollte also vor Inbetriebnahme gereinigt werden (die Werkstatt sprach von Ultraschallreinigung... ich dachte, das gibt"s nur bei Brillen?)
Die Reifen sind aufgrund der wenigen Kilometer nahezu neuwertig. Auch Kette und Ritzel sind vor wenigen Kilometern erneuert worden. Die Sitzbank ist unbeschädigt.
Die beiden Koffer (s. Fotos) werden mit dem Fahrzeug verkauft.
Ansonsten ist dieses Gefährt ein wirklich treuer Begleiter.
Vor mir gehörte die Zephyr lediglich noch einem älteren Herrn. Er ist damals nach Spanien ausgewandert (zu jedem TÜV-Termin verfrachtete er die Maschine auf einen Autoreisezug und fuhr damit nach Deutschland! Das Motorrad hatte jedoch immer eine deutsche Zulassung). Zwischen den TÜV-Terminen bewahrte er das Motorrad im Hausflur seiner schattigen spanischen Wohnung auf und ist, ebenso wie ich, nur selten damit gefahren. Deshalb zeigte der Tacho beim Kauf im Jahre 2006 nur knapp 10.000 Kilometer. Die heutigen 19.766 Kilometer sind also nachvollziehbar.
Ein persönliches Anschauen des Motorrades ist ausdrücklich erwünscht.
Natürlich muss das Fahrzeug nach dem Kauf abgeholt werden - ein Versand ist leider nicht möglich.
Dies ist ein Privatverkauf!
Ich schließe hiermit ausdrücklich jegliche Garantie, Umtausch oder Reklamation aus und ziehe es vor, den Verkauf persönlich abzuwickeln (Ware gegen Geld, Kauf wie besehen).
Mit diesem Motorrad Baujahr 1993 habe ich in den letzten 9 Jahren KEINE 10.000 KILOMETER zurückgelegt! Die Maschine ist immer gepflegt worden, stand NIE im Regen, immer trocken in der Garage. Im Winter war sie NICHT unterwegs.
Leider habe ich kaum Zeit, mit dem Motorrad zu fahren. Der nette TÜV-Ingenieur fand bei der letzten Hauptuntersuchung heraus, dass ich zwischen den letzten beiden HU-Terminen knapp 90 Kilometer (neunzig!) zurück gelegt hatte.
Die im letzten Mai anstehende TÜV-Untersuchung habe ich leider versäumt.
Die Zephyr ist (bis auf die verchromten Schutzbügel links und rechts vor dem Motor) durch und durch in originalem Zustand, nichts ist verbastelt, nichts verbaut... alles ist so, wie es vom Werk ausgeliefert wurde. Die Maschine ist UNFALLFREI! Es sind keine Beulen oder Kratzer dran. Auch die wenigen Kunststoffteile sind in unversehrtem Zustand.
Der Motor läuft... aber durch das viele Herumstehen hat der Sprit im Vergaser zu Verharzungen geführt. Wie mir meine Werkstatt erklärt hat, ist das ein bekanntes Problem bei diesen Maschinen. Deshalb nimmt der Motor (besonders im kalten Zustand) etwas unwillig Gas an. Der Vergaser sollte also vor Inbetriebnahme gereinigt werden (die Werkstatt sprach von Ultraschallreinigung... ich dachte, das gibt"s nur bei Brillen?)
Die Reifen sind aufgrund der wenigen Kilometer nahezu neuwertig. Auch Kette und Ritzel sind vor wenigen Kilometern erneuert worden. Die Sitzbank ist unbeschädigt.
Die beiden Koffer (s. Fotos) werden mit dem Fahrzeug verkauft.
Ansonsten ist dieses Gefährt ein wirklich treuer Begleiter.
Vor mir gehörte die Zephyr lediglich noch einem älteren Herrn. Er ist damals nach Spanien ausgewandert (zu jedem TÜV-Termin verfrachtete er die Maschine auf einen Autoreisezug und fuhr damit nach Deutschland! Das Motorrad hatte jedoch immer eine deutsche Zulassung). Zwischen den TÜV-Terminen bewahrte er das Motorrad im Hausflur seiner schattigen spanischen Wohnung auf und ist, ebenso wie ich, nur selten damit gefahren. Deshalb zeigte der Tacho beim Kauf im Jahre 2006 nur knapp 10.000 Kilometer. Die heutigen 19.766 Kilometer sind also nachvollziehbar.
Ein persönliches Anschauen des Motorrades ist ausdrücklich erwünscht.
Natürlich muss das Fahrzeug nach dem Kauf abgeholt werden - ein Versand ist leider nicht möglich.
Dies ist ein Privatverkauf!
Ich schließe hiermit ausdrücklich jegliche Garantie, Umtausch oder Reklamation aus und ziehe es vor, den Verkauf persönlich abzuwickeln (Ware gegen Geld, Kauf wie besehen).