Kein 08 15 : Kawasaki Zephyr 750 mit Drag bar Lenker, für Individualisten
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Kawasaki | |
Leistung: | 53 KW | Modell: | ZR750C |
Antriebsart: | Kette | Typ: | Naked Bike (unverkleidet) |
HU / AU (Ablaufdatum): | 05.2017 | Erstzulassungsdatum: | 11.05.1994 |
Individuelle An- & Umbauteile: | Lenker/Stummellenker | Kilometerstand: | 58000 |
Straßenzulassung: | Ja | Hubraum: | 739 |
Herstellungsland und -region: | Japan |
Kein 08 15 : gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Sie bieten auf meine veredelte Kawasaki Zephyr 750. Beschreibung: siehe Fotos. Der auffällige Drag bar Lenker (Firma ISL) ist selbstverständlich EINGETRAGEN, ebenso die Lenkererhöhung (auch ISL).
Die Zephyr wurde von mir nur bei schönem Wetter bewegt, stand bei mir immer in der Garage und das sieht man auch. Ein Gabelsimmerring schwitzt leicht. Die Sitzbank wurde ersetzt (mit einer Original Zephyr-Sitzbank), weil die ursprüngliche in der Werkstatt beschädigt wurde.
Beim letzten Werkstattaufenthalt wurden von einer Fachwerkstatt neben der fachmännischen Zerlegung, Reinigung und Synchronisation der Vergaser auch 4 neue Ansaugstutzen montiert. Dazu neue Zündkerzen. Die Originalrechnung lege ich bei. Sie belief sich auf über 500 Euro.
Die Zephyr hat nicht nur einen von außen schön aussehenden und glänzenden Tank, und auch von innen ist der Tank professionell VERSIEGELT und sauber. Wer nur das mit seinem Tank sauber machen lässt, zahlt über 250 Euro.
Seit 2013 wurden ca. 1.000 Euro in das Motorrad gesteckt. Auch Kleinigkeiten wie Ölwechsel wurden mindestens 1 Mal im Jahr erledigt.
Bei Treffen war sie oft ein Hingucker neben den 08/15-Zephyrs.
Falls Probefahrt gewünscht ist: Noch ist sie angemeldet.
Ich habe die Kosten beim Versand pro forma mit 170 Euro angesetzt. Da der Käufer die Kosten für den Versand selbst zahlt und organisiert (nur innerhalb Deutschlands, keine Inseln), entstehen ihm die tatsächlich anfallenden Kosten.
Persönliche Abholung, ohne anfallende Versandkosten, geht selbstverständlich auch.
Privatverkauf und wegen des Alters als Bastlerfahrzeug, daher Ausschluss der Sachmängelhaftung. Und natürlich keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme, wie sollte es auch anders sein.
Die Zephyr wurde von mir nur bei schönem Wetter bewegt, stand bei mir immer in der Garage und das sieht man auch. Ein Gabelsimmerring schwitzt leicht. Die Sitzbank wurde ersetzt (mit einer Original Zephyr-Sitzbank), weil die ursprüngliche in der Werkstatt beschädigt wurde.
Beim letzten Werkstattaufenthalt wurden von einer Fachwerkstatt neben der fachmännischen Zerlegung, Reinigung und Synchronisation der Vergaser auch 4 neue Ansaugstutzen montiert. Dazu neue Zündkerzen. Die Originalrechnung lege ich bei. Sie belief sich auf über 500 Euro.
Die Zephyr hat nicht nur einen von außen schön aussehenden und glänzenden Tank, und auch von innen ist der Tank professionell VERSIEGELT und sauber. Wer nur das mit seinem Tank sauber machen lässt, zahlt über 250 Euro.
Seit 2013 wurden ca. 1.000 Euro in das Motorrad gesteckt. Auch Kleinigkeiten wie Ölwechsel wurden mindestens 1 Mal im Jahr erledigt.
Bei Treffen war sie oft ein Hingucker neben den 08/15-Zephyrs.
Falls Probefahrt gewünscht ist: Noch ist sie angemeldet.
Ich habe die Kosten beim Versand pro forma mit 170 Euro angesetzt. Da der Käufer die Kosten für den Versand selbst zahlt und organisiert (nur innerhalb Deutschlands, keine Inseln), entstehen ihm die tatsächlich anfallenden Kosten.
Persönliche Abholung, ohne anfallende Versandkosten, geht selbstverständlich auch.
Privatverkauf und wegen des Alters als Bastlerfahrzeug, daher Ausschluss der Sachmängelhaftung. Und natürlich keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme, wie sollte es auch anders sein.