Kreidler Dice CR 125 Cafe Racer Orange EZ 09.16 Neupreis 2.999, Euro
Kaufpreis: Є 1.999,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Kreidler | |
| Startertyp: | Elektrostarter | Modell: | Dice CR 125 |
| Antriebsart: | Kette | Typ: | Café Racer |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 09.2018 | Farbe: | Orange |
| Garantie (verbleibende Monate): | 2 Jahre ab Erstzulassung | Erstzulassungsdatum: | 29.09.2016 |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 1 | Kilometerstand: | ca. 800 |
| Straßenzulassung: | Ja | Hubraum: | 125 |
| Streetname: | Florett | Leistung: | 8,4 kW |
| Herstellungsland und -region: | Unbekannt | Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) |
| Modellbezeichnung: | Dice CR 125 |
Kreidler Dice gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Kreidler DICE CR 125
Cafe Racer
Farbe Racing-Orange
Hubraum: 125ccm
VMax: ca. 120km/h (laut Tacho)
Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 2.999,- Euro (Kreidler 2017)
Tag der ersten Zulassung 29.09.2016
Gewährleistung bis September 2018 durch Kreidler Deutschland oder jedem autorisierten Kreidler Händler in Deutschland.
Standort: 56068 Koblenz
Fahrzeug muss nach Auktionsende, innerhalb einer Woche, bezahlt und abgeholt werden.Eingenes (rotes) Kennzeichen mitbringen, da Fahrzeug direkt nach Auktionsende abgemeldet wird!
Derzeitiger Kilometerstand: ca. 800 km (es können wenige Kilometer dazu kommen)
Fahrzeug wurde von einer Kreidler Fachwerkstatt von 98km/h auf ca. 106km/h fachgerecht umgebaut. Antimanipulationsaufkleber wurde bereits angebracht. Ausführliches Gutachten liegt bei. Änderung sollte der Käufer, kurzfristig, in die Papiere eintragen lassen!
1. Inspektion (Ölwechsel) wurde vor wenigen Tagen in der Kreidler Fachwerkstatt durchgeführt.
Sehr großzügig dimensionierte Fahrzeugteile, wie Holme, Bremsanlage usw.
Großer Tank für lange Touren mit wenigen Tankstopps.
Bekannter, langlebiger und robuster Viertaktmotor, der schon Jahrzehnte in dieser Fahrzeugklasse verwendet wird.
Sehr guter Zustand, mit ganz wenigen und normalen Gebrauchsspuren!
Besichtigung vor Auktionsende, nach Terminabsprache, möglich.Vorführung der laufenden Maschine möglich.Auch aus versicherungstechnischen Gründen keine eigene Probefahrt möglich.Alle Belege, Gutachten, Rechnungen werden beigefügt.Garantie- und Gewährleistungsansprüche nur über Kreidler und den autorisierten Händler.Keine Rücknahme oder Gewährleistung durch den Käufer, nach der Übergabe.Bitte klären Sie alle Fragen vor dem Bieten.Bieten Sie nicht wenn Sie mit diesen Bedingungen nicht einverstanden sind!
Ein paar Infos des Herstellers:
DIE CR 125 IST UNSER BIKE ZUR WILD AND FREE TOUR“ 2016KLASSIK TRIFFT MODERNE TECHNIK
Die Kreidler Dice CR 125 verbindet Retro-Optik mit modernster Technik. Optisch knüpft das 125 ccm-Motorrad als Hommage an die glanzvollen Zeiten der Kreidler Florett RS der 70er Jahre an: Die klassische Linie wird durch ein knappes Heckbürzel an der 2-Personen-Sitzbank sowie die Edelstahl-Auspuffanlage mit elegantem Megafon-Schalldämpfer betont. Ihren kraftvollen Anzug verdankt die DICE CR dem 1-Zylinder-Motor mit 125 ccm, der eine Leistung von 8,3 kW (11,3 PS) bietet. Dank des Tankvolumens von 15 Litern sind auch längere Strecken kein Problem.
Für Sicherheit sorgen die großzügig dimensionierten Scheibenbremsen, die als Zugeständnis an die Moderne deutlich leistungsfähiger sind als Trommelbremsen. Sie lassen sich ausgezeichnet dosieren und bieten Sicherheit in jeder Situation. Das individuell abgestimmte Fahrwerk mit Upside-Down-Telegabel ist Garant für einfaches Handling und sichere Kurvenfahrten.
Das aufgeräumte Cockpit sorgt in jeder Fahrsituation für den notwendigen Überblick. Mit einer cleveren Ganganzeige und dem Tacho im Retro-Look hat man die Leistung der CR-125 stets im Blick. Unterstützt wird die notwendige Übersicht durch eine entspannte aber sportliche Sitzposition und die coole Lenkerverkleidung.
…herrlich retroesk und absolut Kreidler-konform.
Kreidler trifft den Zeitgeist, ohne das legendäre Markenerbe zu vernachlässigen.
(Motorrad-Magazin)