Kreidler Florett MF 2 Mofa, MP 2 Moped, Automatik Mofa, fahrbereit mit Pariere
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Artikelmerkmale
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“Schönes und gut erhaltenes Kreidler MF2 Automatik-Mofa von 1975 zum Moped umgebaut, mit TÜV-Abnahme!” |
Anzahl Gänge: | Automatik |
Kreidler gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Zu ersteigern gibt es hier ein schönes und gut erhaltenes Kreidler MF 2 Automatik-Mofa, Baujahr 1975, mit originalen Papieren, Schlüsseln und Bedienungsanleitung. Das Mofa wurde 2005, aufwändig und ohne Kosten zu scheuen, zum Moped umgebaut ( wie MP 2 ). Nach dem Umbau wurde der Umbau beim TÜV abgenommen und das Mofa bekam eine neue Betriebserlaubnis. Es gibt also folgende Papiere zu dem Fahrzeug:
-originale Mofa MF2 Betriebserlaubnis
-neue Moped Betriebserlaubnis
-TÜV Gutachten von 2005
-Kopie einer MP 2 Betriebserlaubnis, diese war beim TÜV nötig und diente damals als Datenblatt um die Betriebserlaubnis zu erlangen.
-originale Bedienungsanleitung
Weiter sind auch noch alle Schlüssel für das Fahrzeug vorhanden (Lenkschloss, Tankdeckel und Werkzeugfach).
Für den Umbau wurde damals ein neuer, original Mahle Zylinder vom Kreidlerdienst mit Kolben verbaut (Rechnung vorhanden). Der Zylinder hat die Nummer 215.03.73 MAHLE 40 ZD 16. Als Vergaser ist ein Bing 1/12/255 mit angepasster Bedüsung verbaut. Weiter wurde auch der Auspuff ausgetauscht, Züge und Kleinteile erneuert. Es liegen Rechnungen von mehreren hundert Euro vor.
Das Fahrzeug ist voll fahrbereit, springt gut an, hat einen gleichmäßigen Leerlauf und eine Höchstgeschwindigkeit von 40 Km/h. Das Licht funktioniert natürlich auch.
Wenn das Getriebe vom 1. in den 2. Gang schaltet, ruckelt es kurz. Das liegt bestimmt daran, dass das Fahrzeug eine längere Standzeit hinter sich hat. Nach dem Gangwechsel läuft es wieder einwandfrei. Die Fliehkraftkupplung greift sehr gut, ich wiege 85Kg und kann damit am Berg anfahren ohne mitzutreten!
Der Zustand des Fahrzeugs kann gut den Bildern entnommen werden. Ich werde hier jetzt nicht die genaue Position von jedem Kratzer oder Rostpickel beschreiben. Natürlich gibt es nach so vielen Jahren auch Alters-und Gebrauchspuren, andere sagen dazu wieder Patina. Gerne kann das Fahrzeug auch vor Ort besichtigt werden. Für evtl. Fragen stehe ich auch gerne zur Verfügung. Einen Sofortkauf-Preis gibt es nicht, das Fahrzeug soll auf jeden Fall versteigert werden und geht an den Höchstbietenden.
Nach der Auktion sollte das Fahrzeug möglichst zeitnah in 71672 Marbach abgeholt werden. Um einen Abholtermin zu vereinbaren, teile ich nach der Auktion dem Höchstbietenden meine Telefonnummer mit.
Viel Spaß beim bieten und beachtet auch meine anderen Auktionen.
Und weil es leider sein muss:
Meine Angaben erfolgen immer nach bestem Wissen und Gewissen. Gerne beantworte ich Ihre Fragen, stellen Sie mir diese bitte vor Abgabe eines Gebots. Der Artikel wird so wie auf den Bildern zu sehen, von privat verkauft. Mit Abgabe eines Gebots erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf die Ihnen gesetzlich zustehende Garantie und Gewährleistung bei Gebrauchtwaren völlig zu verzichten. Außerdem ist der Artikel von Umtausch oder Rücknahme ausgeschlossen. Ihr abgegebenes Gebot ist rechtlich bindend. Allen die meine Bedingungen akzeptieren, wünsche ich viel Spaß und Erfolg beim Bieten.
-originale Mofa MF2 Betriebserlaubnis
-neue Moped Betriebserlaubnis
-TÜV Gutachten von 2005
-Kopie einer MP 2 Betriebserlaubnis, diese war beim TÜV nötig und diente damals als Datenblatt um die Betriebserlaubnis zu erlangen.
-originale Bedienungsanleitung
Weiter sind auch noch alle Schlüssel für das Fahrzeug vorhanden (Lenkschloss, Tankdeckel und Werkzeugfach).
Für den Umbau wurde damals ein neuer, original Mahle Zylinder vom Kreidlerdienst mit Kolben verbaut (Rechnung vorhanden). Der Zylinder hat die Nummer 215.03.73 MAHLE 40 ZD 16. Als Vergaser ist ein Bing 1/12/255 mit angepasster Bedüsung verbaut. Weiter wurde auch der Auspuff ausgetauscht, Züge und Kleinteile erneuert. Es liegen Rechnungen von mehreren hundert Euro vor.
Das Fahrzeug ist voll fahrbereit, springt gut an, hat einen gleichmäßigen Leerlauf und eine Höchstgeschwindigkeit von 40 Km/h. Das Licht funktioniert natürlich auch.
Wenn das Getriebe vom 1. in den 2. Gang schaltet, ruckelt es kurz. Das liegt bestimmt daran, dass das Fahrzeug eine längere Standzeit hinter sich hat. Nach dem Gangwechsel läuft es wieder einwandfrei. Die Fliehkraftkupplung greift sehr gut, ich wiege 85Kg und kann damit am Berg anfahren ohne mitzutreten!
Der Zustand des Fahrzeugs kann gut den Bildern entnommen werden. Ich werde hier jetzt nicht die genaue Position von jedem Kratzer oder Rostpickel beschreiben. Natürlich gibt es nach so vielen Jahren auch Alters-und Gebrauchspuren, andere sagen dazu wieder Patina. Gerne kann das Fahrzeug auch vor Ort besichtigt werden. Für evtl. Fragen stehe ich auch gerne zur Verfügung. Einen Sofortkauf-Preis gibt es nicht, das Fahrzeug soll auf jeden Fall versteigert werden und geht an den Höchstbietenden.
Nach der Auktion sollte das Fahrzeug möglichst zeitnah in 71672 Marbach abgeholt werden. Um einen Abholtermin zu vereinbaren, teile ich nach der Auktion dem Höchstbietenden meine Telefonnummer mit.
Viel Spaß beim bieten und beachtet auch meine anderen Auktionen.
Und weil es leider sein muss:
Meine Angaben erfolgen immer nach bestem Wissen und Gewissen. Gerne beantworte ich Ihre Fragen, stellen Sie mir diese bitte vor Abgabe eines Gebots. Der Artikel wird so wie auf den Bildern zu sehen, von privat verkauft. Mit Abgabe eines Gebots erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf die Ihnen gesetzlich zustehende Garantie und Gewährleistung bei Gebrauchtwaren völlig zu verzichten. Außerdem ist der Artikel von Umtausch oder Rücknahme ausgeschlossen. Ihr abgegebenes Gebot ist rechtlich bindend. Allen die meine Bedingungen akzeptieren, wünsche ich viel Spaß und Erfolg beim Bieten.