Kreidler Florett RS, K54 53B, 5 Gang m. ABE Papiere, in dem Zustand eher SELTEN!
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “TOP!” |
| Submodell: | K54 | Typ: | K54/53B |
| Marke: | Kreidler | Farbe: | ROT, Original |
| Modell: | Florett |
Kreidler gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Wir bieten Hier nun, aus dem Nachlass meines Bruders (ehem. KFZ-Sachverständiger) eine sehr schöne, Top gepflegte Kreidler Florett RS (K54/53B, VIN 514.... mit 6,25 PS/85 KM/H an.
Lt. Info der Schwägerin war das Moped seit 1974 in seinen Besitz und stand nach dessen Restauration, seit Jahren unbefahren als Sammlerobjekt zur Deko in seinem Büro.
Die Kreidler befindet sich daher in einem optischen wie auch zu vermuten ist, technischen Bestzustand!
...ich selbst aus der US Car Branche kommend, aber in pct. „Moped“ eher Laie, kann daher nur augenscheinlich eine Zustandsbeschreibung zum Besten ab"geben... .
D.h. ...Lack, Rahmen, Gabel/Stoßdämpfer, Schutzbleche/Seitenverkleidungen,Tank, Leuchte/Lampe, Sitzbank, Bedien-Kombischalter/Hebel, Felgen, Bremsen, Reifen, sämtl. weiteren Anbauteile etc. sowie Chromteile, sind absolut rostfrei, haben keine nennenswerten Gebrauchtsspuren.
...siehe akt. Fotos! (...weitere Fotos können per email gesandt werden).
Der Motor, Getriebe/Kupplung ist freigängig (Kicker lässt sich einwandfrei betätigen). Alle 5 Gänge (lassen sich beim Drehen d. Hinterrades) einwandfrei durchschalten. Der Motor ist sauber u. trocken, scheint überholt, da u.a. neue Dichtungen/Simmeringe etc. sichtbar sind. Der Zylinder (No. 15.43.99) sieht Neuwertig aus u. hat keinerlei Ausbrüche... . Nach entfernen der Zündkerze (auch Neu!) konnte man feststellen, das Zylinderwände/Kolben auch Neu/-zumindest einen neuwertigen Zustand haben...
Nun nach vorheriger gen. Durch/-Übersicht:
Mit ein paar Spritzer Startpilot in den Zylinder, sprang der Motor nach mehrmaligen Kicken verständlicherweise nur kurz an. Weitere Startversuche wurden von mir nicht unternommen, da mir die „Info“ über Motor/ bzw. Getriebeöl Viskosität, Restbenzin Mix i. Tank, der Vergaser/Düsen Zustand etc. fehlen... .
ALSO, eine „große Inspektion“ vor dem ersten „Fahrtantritt“ sollte/-muss unbedingt gemacht werden!
Außerdem wurde (mit Kennung/Zuordnung zum hiesigen Moped ) eine noch Neu verpackte kompl. KOKOSAN-Zündung (12 Volt??) im erwähnten Büro gefunden. Kann darauf nur vermuten, daß eine Umrüstung von werksmäßiger üblicher 6 Volt Zündung/Licht?, einer Umrüstung auf stärkerer/besserer 12 Volt Elektronic Zündung, für die Florett noch vorgesehen war.
...somit gehört die gen. KOKOSAN-Zündanlage mit zum hiesigen Angebot... Außerdem, ein gleichschließender Schlüssel für das Lenker/Werkzeugkasten-Schloss im funkt. Zustand, liegt auch bei.
Trotzallem,...schon allein Hier an „unsere Erbsenzähler Fraktion“ gerichtet!
Da das o.g. Moped ca. 45 Jahre alt, also nicht NEU ist, wird es daher ohne jegl. Gewährleistung von Privat als Bastlerobjekt/bzw. als Teileträger verkauft... !
...eine Besichtigung nach vorheriger Absprache in PLZ. 46509 ist möglich und sogar erwünscht!
(...unter Ausschluss! Von Dummschwätzern, Preisdrücker, Schäppchenjägern, ...die, die mir die Zeit stehlen)!
Ein Versand innerhalb Deutschland (ab 150 €, je nach Entfernung!) kann gegen Vorkasse über eine Spez. Spedition organisiert werden.
Das Moped muss nach Kauf innerhalb 8 Tagen BAR bezahlt u. abgeholt werden!
Wer damit nicht einverstanden ist, schlichtweg, nicht mitbieten! Ansonsten haben Wir einen guten RA!