MAGNI MOTO GUZZI ARTURO CLASSIC
Kaufpreis: Є 2.009,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | MAGNI | |
| Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Modellbezeichnung: | ARTURO/CLASSIC |
| Startertyp: | Elektrostarter | Farbe: | Rot |
| Antriebsart: | Kardan | Kilometerstand: | 30000 |
| Individuelle An- & Umbauteile: | Frontscheinwerfer, Lenker/Stummellenker, Rücklichter/Blinker, Spiegel, Verkleidung, Windschutz | Hubraum: | 948 |
| Herstellungsland und -region: | Italien | Leistung: | 60 |
MAGNI MOTO gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
MAGNI MOTO GUZZI ARTURO/CLASSIC
Mindestpreis deutlich gesenkt.
Stand ein paar Jahre konserviert bei konstanter Temperatur und absolut trocken im Keller.
Der Keller befindet sich im westlichen Rhein-Main Gebiet.
War vorher schon reines Schönwettermotorrad und hat seit 1995 keinen Regen mehr gesehen.
Kleinigkeiten modifiziert (z.B. Stummel), sonst unverbastelter Originalzustand.
Aktuell ist sie auf Classic umgebaut (also ohne Verkleidung s. Bild).
Soweit modifiziert sind alle Originalteile vorhanden, sie sind jederzeit rückbaubar und werden mit verkauft.
Das gute Stück hat deutsche Papiere, ist nicht zugelassen und braucht eine Vollabnahme, die aber kein Problem darstellt und wenn gewünscht, von mir noch gemacht wird.
Eingetragen sind:
1.) Offene Trichter (Original Luftfilterkasten wird mit verkauft)
2.) Lafranconi 10 (die sind auch montiert, die u.U. originalen LM 4-Flüstertüten hat sie nach meinem Wissensstand nie gehabt).
3.) Standgeräusch 102 db
War im vergangenen Sommer mal draußen und hat, weil sofort angesprungen, für soundtechnische Beschwerden aus der Nachbarschaft gesorgt.
4.) 3 Zoll Hinterrad mit 130/90-18 (das ursprünglich montierte 2,5 Zoll Hinterrad wird mit verkauft)
5.) Bereift ist sie mit Bridgestone BT45 vorne 100/90-18, hinten siehe oben, beide keine 500 KM gelaufen.
Tachostand ca. KM 30000.
Ohne dies (wegen Vorbesitzer) garantieren zu können, gehe ich davon aus, das dies der Gesamtlaufleistung entspricht.
Sie hat einen Valeo-Anlasser.
Kontaktaufnahme bitte nur von Interessenten die wissen was hier angeboten wird und ernsthafte Kaufabsichten hegen.
Bilder- und Briefkopiensammler und Leute die nur mal wissen wollen wie so etwas fährt sind ebenfalls unerwünscht.
Ich bitte um Angabe von Adresse und Telefonnummer per Kontaktformular, ich rufe dann zurück.
Meine Preisvorstellung orientiert sich am Zustand und der Seltenheit dieses Motorrades.
Abbruch und Verkauf vor Ende der Auktion behalte ich mir ausdrücklich vor.
Viel Spaß beim Bieten, ich erwarte dass meine "Bella" in gute Hände kommt.
Abschließend noch das Juristische:
Mit Spassbietern verdienen Anwälte einen Haufen Geld.
Beschreibung erfolgt nach bestem Wissen.
Dies ist ein Privatverkauf gemäß Rechtslage, keine Nachverhandlung, keine Gewährleistung oder Garantie, keine Rücknahme, Barzahlung und Abholung binnen einer Woche nach Auktionsende.
Wer dies nicht akzeptiert möge das Bieten lassen.
Mindestpreis deutlich gesenkt.
Stand ein paar Jahre konserviert bei konstanter Temperatur und absolut trocken im Keller.
Der Keller befindet sich im westlichen Rhein-Main Gebiet.
War vorher schon reines Schönwettermotorrad und hat seit 1995 keinen Regen mehr gesehen.
Kleinigkeiten modifiziert (z.B. Stummel), sonst unverbastelter Originalzustand.
Aktuell ist sie auf Classic umgebaut (also ohne Verkleidung s. Bild).
Soweit modifiziert sind alle Originalteile vorhanden, sie sind jederzeit rückbaubar und werden mit verkauft.
Das gute Stück hat deutsche Papiere, ist nicht zugelassen und braucht eine Vollabnahme, die aber kein Problem darstellt und wenn gewünscht, von mir noch gemacht wird.
Eingetragen sind:
1.) Offene Trichter (Original Luftfilterkasten wird mit verkauft)
2.) Lafranconi 10 (die sind auch montiert, die u.U. originalen LM 4-Flüstertüten hat sie nach meinem Wissensstand nie gehabt).
3.) Standgeräusch 102 db
War im vergangenen Sommer mal draußen und hat, weil sofort angesprungen, für soundtechnische Beschwerden aus der Nachbarschaft gesorgt.
4.) 3 Zoll Hinterrad mit 130/90-18 (das ursprünglich montierte 2,5 Zoll Hinterrad wird mit verkauft)
5.) Bereift ist sie mit Bridgestone BT45 vorne 100/90-18, hinten siehe oben, beide keine 500 KM gelaufen.
Tachostand ca. KM 30000.
Ohne dies (wegen Vorbesitzer) garantieren zu können, gehe ich davon aus, das dies der Gesamtlaufleistung entspricht.
Sie hat einen Valeo-Anlasser.
Kontaktaufnahme bitte nur von Interessenten die wissen was hier angeboten wird und ernsthafte Kaufabsichten hegen.
Bilder- und Briefkopiensammler und Leute die nur mal wissen wollen wie so etwas fährt sind ebenfalls unerwünscht.
Ich bitte um Angabe von Adresse und Telefonnummer per Kontaktformular, ich rufe dann zurück.
Meine Preisvorstellung orientiert sich am Zustand und der Seltenheit dieses Motorrades.
Abbruch und Verkauf vor Ende der Auktion behalte ich mir ausdrücklich vor.
Viel Spaß beim Bieten, ich erwarte dass meine "Bella" in gute Hände kommt.
Abschließend noch das Juristische:
Mit Spassbietern verdienen Anwälte einen Haufen Geld.
Beschreibung erfolgt nach bestem Wissen.
Dies ist ein Privatverkauf gemäß Rechtslage, keine Nachverhandlung, keine Gewährleistung oder Garantie, keine Rücknahme, Barzahlung und Abholung binnen einer Woche nach Auktionsende.
Wer dies nicht akzeptiert möge das Bieten lassen.