MZ ETZ 250
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | MZ | |
| Hubraum: | 243 | Modellbezeichnung: | ETZ 250 |
| Leistung: | 15 kw | Typ: | Tourer |
| Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Erstzulassungsdatum: | 18.04.1986 |
| Startertyp: | Kickstarter | Kilometerstand: | 41335 |
| Antriebsart: | Kette |
MZ ETZ 250 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Dem Aufräumwahn zum Opfer gefallen...
Darum muß sie gehen. Sie stand die letzten neun Jahre in einer finsteren Ecke in der Deele, davor diente sie, nachdem sie am 26.06.2002 abgemeldet wurde, als Kleiderständer meiner Frau in unserem Schlafzimmer.
Sie ist bis auf ein paar Kleinigkeiten, wie Schlüssel und das Schloß vom Seitendeckel usw. komplett, der Motor ist nicht fest und Kompression ist auch noch fühlbar. Sogar die Gummibälge des Kettenkastens machen noch einen guten Eindruck. Da damals der sowieso überflüssige Drehzahlmesser fehlte, habe ich eine Halterung nur für den Tacho gebastelt und das Zündschloß in den rechten Seitendeckel montiert.
Selbstverständlich ist auch der KFZ-Brief vorhanden.
Allerdings sollten die Reifen getauscht werden, zumindest am Vorderreifen habe ich kleine Alterungsrisse enddeckt. Die Batterie ist natürlich nach der Standzeit nur noch das Pfand wert. Auch sollte der Vergaser gereinigt und die Zündung wie die gesamte Elektrik überprüft werden, Der Tank scheint von innen nicht verrostet zu sein, er hat aber an der rechten Seite eine Delle, siehe Fotos. Rost und Korrosion ist an dem 30 Jahre alten Moped naturlich nicht vorbeigegangen, vor allem da es in der letzten Lebenshälfte nur gestanden hat.
Ich habe nicht versucht, den Motor laufen zu lassen, d.h. im Tank und Vergaser befindet sich kein Benzin. Ich habe lediglich mit Druckluft den oberfächlichen Staub weggepustet.
Die Fotos sind Bestandteil der Beschreibung, eine Besichtigung vor der Gebotsabgabe ist ausdrücklich erwünscht.
Da Privatverkauf auch keine Garantie
Und: Preis vor Platz ;o)
Darum muß sie gehen. Sie stand die letzten neun Jahre in einer finsteren Ecke in der Deele, davor diente sie, nachdem sie am 26.06.2002 abgemeldet wurde, als Kleiderständer meiner Frau in unserem Schlafzimmer.
Sie ist bis auf ein paar Kleinigkeiten, wie Schlüssel und das Schloß vom Seitendeckel usw. komplett, der Motor ist nicht fest und Kompression ist auch noch fühlbar. Sogar die Gummibälge des Kettenkastens machen noch einen guten Eindruck. Da damals der sowieso überflüssige Drehzahlmesser fehlte, habe ich eine Halterung nur für den Tacho gebastelt und das Zündschloß in den rechten Seitendeckel montiert.
Selbstverständlich ist auch der KFZ-Brief vorhanden.
Allerdings sollten die Reifen getauscht werden, zumindest am Vorderreifen habe ich kleine Alterungsrisse enddeckt. Die Batterie ist natürlich nach der Standzeit nur noch das Pfand wert. Auch sollte der Vergaser gereinigt und die Zündung wie die gesamte Elektrik überprüft werden, Der Tank scheint von innen nicht verrostet zu sein, er hat aber an der rechten Seite eine Delle, siehe Fotos. Rost und Korrosion ist an dem 30 Jahre alten Moped naturlich nicht vorbeigegangen, vor allem da es in der letzten Lebenshälfte nur gestanden hat.
Ich habe nicht versucht, den Motor laufen zu lassen, d.h. im Tank und Vergaser befindet sich kein Benzin. Ich habe lediglich mit Druckluft den oberfächlichen Staub weggepustet.
Die Fotos sind Bestandteil der Beschreibung, eine Besichtigung vor der Gebotsabgabe ist ausdrücklich erwünscht.
Da Privatverkauf auch keine Garantie
Und: Preis vor Platz ;o)