MZ Skorpion Tour Naked Bike 660 ccm 34.160 km Bj 95
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | MZ | |
| Anzahl Gänge: | Vierganggetriebe (manuell) | Modellbezeichnung: | Skorpion |
| Startertyp: | Elektrostarter | Typ: | Tour |
| Antriebsart: | Kette | Farbe: | Blau |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 03.2014 | Erstzulassungsdatum: | 15.06.1995 |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 3 | Kilometerstand: | 34160 |
| Individuelle An- & Umbauteile: | Rücklichter/Blinker, Spiegel | Hubraum: | 660 |
| Herstellungsland und -region: | Deutschland | Leistung: | 35 |
MZ Skorpion gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Ich trenne mich nach über zehn Jahren von meinem treuen Motorrad, weil ich wegs Nachwuchs eh nicht mehr zum Fahren komme.
Das ist auch der Grund für den abgelaufenen TÜV. Die letzte HU war 2012 und seitdem bin ich gerade noch 463 km damit gefahren. Technisch steht es also noch gut da und müsste die nächste HU problemlos bestehen, dennoch täte es ihm gut, wenn es sich jemand zulegt, der auch selbst dran basteln kann. Die Benzinleitungen sind in die Jahre gekommen und etwas spröde geworden, wodurch das Anlassen nach längerer Standzeit ein Geduldsspiel wird. Die zu ersetzen wäre mein nächstes Projekt gewesen.
Ich habe die Rückspiegel und Blinker vor Jahren durch schickere ersetzt, die man auf den Fotos bewundern kann und auch sonst sehr viel selbst gemacht (Ölwechsel, Kette nachziehen, Zündkerze tauschen...) und ich bin eine Frau (soll jetzt nicht heißen, dass die sonst doof sind, will ich aber trotzdem erwähnt haben) und habe keine technischen Vorkenntnisse.
Die guten Eigenschaften:
Das Motorrad ist einfach aufgebaut, ohne Schnickschnack, wodurch es nicht sehr fehleranfällig ist und man sehr viel selbst machen kann.
Es ist sehr schmal und auch nicht besonders hoch, sodass auch kleinere Menschen gut damit fahren können.
Es ist zuverlässig, strapazierbar und gibt gutes Feedback von der Straße.
Die Leistung ist für Anfänger optimal.
Durch viel Hubraum auf einem Zylinder hat das Motorrad unten raus schön viel Druck und auch noch einen sehr guten Klang.
Die unangenehmen Seiten:
Es ist alt und das sieht man an manchen Stellen. Die Gewichte am Lenker sind angerostet, es hat einige Gebrauchsspuren und das Design ist zwar zeitlos, aber eben nicht der neueste Schrei.
Ich habe es mit einem Unfallschaden gekauft, den mir der Verkäufer damals verschwiegen hat... habe ihn reparieren lassen und es seither durch jeden TÜV gebracht, aber es ist halt ein Unfallfahrzeug.
Man muss etwas Arbeit rein stecken, weil es jetzt längere Zeit nur in der Garage stand.
Trotz allem Hoffe ich, dass sich jemand findet, der mit dem Motorrad nochmal viel Spaß hat.
Besichtigungen können mit Voranmeldung jederzeit durchgeführt werden, Probefahrten gestalten sich etwas schwieriger, da es durch das Saisonkennzeichen gerade abgemeldet ist und wahrscheinlich erst etwas Arbeit erfordert, bevor es anspringt. Aber auch da ließe sich bestimmt ein Weg finden.
In dem Sinne viel Spaß beim Bieten.
PS: Dies ist ein Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und Garantie.
Das ist auch der Grund für den abgelaufenen TÜV. Die letzte HU war 2012 und seitdem bin ich gerade noch 463 km damit gefahren. Technisch steht es also noch gut da und müsste die nächste HU problemlos bestehen, dennoch täte es ihm gut, wenn es sich jemand zulegt, der auch selbst dran basteln kann. Die Benzinleitungen sind in die Jahre gekommen und etwas spröde geworden, wodurch das Anlassen nach längerer Standzeit ein Geduldsspiel wird. Die zu ersetzen wäre mein nächstes Projekt gewesen.
Ich habe die Rückspiegel und Blinker vor Jahren durch schickere ersetzt, die man auf den Fotos bewundern kann und auch sonst sehr viel selbst gemacht (Ölwechsel, Kette nachziehen, Zündkerze tauschen...) und ich bin eine Frau (soll jetzt nicht heißen, dass die sonst doof sind, will ich aber trotzdem erwähnt haben) und habe keine technischen Vorkenntnisse.
Die guten Eigenschaften:
Das Motorrad ist einfach aufgebaut, ohne Schnickschnack, wodurch es nicht sehr fehleranfällig ist und man sehr viel selbst machen kann.
Es ist sehr schmal und auch nicht besonders hoch, sodass auch kleinere Menschen gut damit fahren können.
Es ist zuverlässig, strapazierbar und gibt gutes Feedback von der Straße.
Die Leistung ist für Anfänger optimal.
Durch viel Hubraum auf einem Zylinder hat das Motorrad unten raus schön viel Druck und auch noch einen sehr guten Klang.
Die unangenehmen Seiten:
Es ist alt und das sieht man an manchen Stellen. Die Gewichte am Lenker sind angerostet, es hat einige Gebrauchsspuren und das Design ist zwar zeitlos, aber eben nicht der neueste Schrei.
Ich habe es mit einem Unfallschaden gekauft, den mir der Verkäufer damals verschwiegen hat... habe ihn reparieren lassen und es seither durch jeden TÜV gebracht, aber es ist halt ein Unfallfahrzeug.
Man muss etwas Arbeit rein stecken, weil es jetzt längere Zeit nur in der Garage stand.
Trotz allem Hoffe ich, dass sich jemand findet, der mit dem Motorrad nochmal viel Spaß hat.
Besichtigungen können mit Voranmeldung jederzeit durchgeführt werden, Probefahrten gestalten sich etwas schwieriger, da es durch das Saisonkennzeichen gerade abgemeldet ist und wahrscheinlich erst etwas Arbeit erfordert, bevor es anspringt. Aber auch da ließe sich bestimmt ein Weg finden.
In dem Sinne viel Spaß beim Bieten.
PS: Dies ist ein Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und Garantie.