Moped Fahrrad Anhänger DDR Simson
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Artikelmerkmale
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Moped Fahrrad gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Sie bieten hier auf einen voll verzinkten Moped- Anhänger, mit Rück- und Bremslicht (neue Kappe + Gummi)
Noch rechtzeitig vor der Urlaubszeit, gibt es diesen Moped - Anhänger MKH/M1 aus der DDR, leicht handlich, pflegeleicht.
Der Kasten, der Rahmen und die Deichsel sind verzinkt und damit lange Zeit gut geschützt.
Weil es als Moped- Anhänger läuft, hat er dicke Stahlfelgen und auch dicke Speichen, siehe als Vergleich meine andere Auktion, mit dem"nur" Fahrradanhänger, obwohl die Kästen gleich sind.
Der Anhänger kann natürlich auch gut vom Fahrrad gezogen werden.
In Absprache kann ich den Hänger in und um Berlin auch gern liefern (50ct / km). MKH/ F | VEB Metallkombinat Heldrungen Der MKH/F stammt aus dem VEB Metallkombinat Heldrungen (=MKH). Bei diesem Modell handelt es sich um einen Fahrradanhänger, der nicht zur Nutzung am Moped zugelassen ist. Er ist zwar in seiner Bauweise nahezu identisch mit denen der MKH-Modelle für die Mopednutzung, jedoch besitzt das F-Modell lediglich einen Rückstrahler ohne Bremslicht.
Oftmals wird in diversen Foren zu einem Umbau geraten, d.h. die Nachrüstung der elektrischen Anlage (Bremslicht / Rücklicht), die auch bei den Mopedvarianten verbaut und zulässig ist. Dies ist jedoch nach unserer Ansicht beim MKH/F illegal, da die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr ohne die erforderliche Betriebserlaubnis unzulässig ist! Zu erkennen ist das F-Modell an der Rahmennummer. Diese beginnt oder endet mit dem Buchstaben "F". MKH/M1 | VEB Metallkombinat Heldrungen Der MKH/M1 stammt aus dem VEB Metallkombinat Heldrungen (=MKH). Dieser Mopedanhänger wurde zur Nutzung am SR2 entwickelt und besitzt noch das alte eckige Rücklicht. Selbstverständlich ist auch eine Nutzung an anderen Fahrzeugen der Vogelserie zulässig. Diese müssen jedoch entweder mit Fahrtrichtungsanzeigern am Lenker (z.B. Schwalbe-Modelle) ausgestattet sein oder dürfen keine Blinker besitzen (z.B. S50 N, S51 N). Simson-Fahrzeuge, die mit Blinkern an Front und Heck ausgestattet sind, dürfen diesen Anhänger nicht ziehen. Der elektrische Anlage des Anhängers umfasst ein Brems- und Rücklicht.
Papiere für Anhänger der MKH-Baureihe / Betriebserlaubnis
(ausschließlich für Mopedvarianten)
Oftmals besteht das Problem, dass über die Jahre die Papiere (Betriebserlaubnis) für den MKH-Anhänger verloren gegangen sind. Das Problem dabei ist jedoch, dass für den Betrieb im Straßenverkehr eine Betriebserlaubnis vorhanden sein muss und diese auf Verlangen (z.B. Allgemeine Verkehrskontrolle durch Polizei) vorgezeigt werden muss. Meist wird zwar bei Verkehrskontrollen ein Auge zugedrückt, jedoch sollten Sie sich darauf nicht verlassen.
Um kein unnötiges Risiko eingehen zu müssen, können Sie Ersatzpapiere unter Angabe der originalen DDR-Typenschein-Nummer, des genauen MKH-Modells und der eingestanzten Fahrgestellnummer (FIN) beim Kraftfahrtbundesamt (KBA) per Mail beantragen. Die Kosten betragen ca. 21 Euro (Stand Jan. 2010) und Sie erhalten bereits nach wenigen Tagen eine ganz normale Betriebserlaubnis für die MKH-Anhänger aus. Diese ist vergleichbar mit der ABE, die für Simson Fahrzeuge ausgestellt werden. Damit sind Sie bei einer Verkehrskontrolle auf der sicheren Seite! Die Kosten für die BE betragen ca. 21 Euro. :-) Bei Fragen, fragen unter 0173 153 3091 Der Artikel wird "so wie er ist" von Privat verkauft. Mit der Abgabe eines Gebotes erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf die Ihnen nach dem neuem EU-Recht gesetzlich zustehende Gewährleistung zu verzichten. Bieten Sie nicht, wenn Sie damit nicht einverstanden sind. Weitere Garantieansprüche, Rückgaberecht oder Umtausch wird hiermit ausgeschlossen. Geprüftes Mitglied: Als "Geprüftes Mitglied" zeichne ich mich dadurch aus, dass meine Identität durch die Deutsche Post AG anhand meiner Ausweispapiere für eBay festgestellt und bestätigt wurde (PostIdent-Verfahren). Da meine Identität erfolgreich bestätigt wurde, erhielt ich von eBay das "Geprüftes Mitglied"-Symbol hinter meinem Mitgliedsnamen. Dadurch möchte ich Ihnen ein hohes Maß an Vertrauenswürdigkeit signalisieren. Leider gibt es auf Ebay immer mehr Hobby-Rechtsanwälte.
Da diese Dinge alle nicht neu sind, sondern gebraucht muß ich hier den leidigen Zusatz machen: Der Verkauf erfolgt als Bastlerware von Privat unter Ausschluß von Rückgabe, Garantie und Gewährleistung. Mit Abgabe eines Gebotes wird das anerkannt.
Oftmals wird in diversen Foren zu einem Umbau geraten, d.h. die Nachrüstung der elektrischen Anlage (Bremslicht / Rücklicht), die auch bei den Mopedvarianten verbaut und zulässig ist. Dies ist jedoch nach unserer Ansicht beim MKH/F illegal, da die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr ohne die erforderliche Betriebserlaubnis unzulässig ist! Zu erkennen ist das F-Modell an der Rahmennummer. Diese beginnt oder endet mit dem Buchstaben "F". MKH/M1 | VEB Metallkombinat Heldrungen Der MKH/M1 stammt aus dem VEB Metallkombinat Heldrungen (=MKH). Dieser Mopedanhänger wurde zur Nutzung am SR2 entwickelt und besitzt noch das alte eckige Rücklicht. Selbstverständlich ist auch eine Nutzung an anderen Fahrzeugen der Vogelserie zulässig. Diese müssen jedoch entweder mit Fahrtrichtungsanzeigern am Lenker (z.B. Schwalbe-Modelle) ausgestattet sein oder dürfen keine Blinker besitzen (z.B. S50 N, S51 N). Simson-Fahrzeuge, die mit Blinkern an Front und Heck ausgestattet sind, dürfen diesen Anhänger nicht ziehen. Der elektrische Anlage des Anhängers umfasst ein Brems- und Rücklicht.
Papiere für Anhänger der MKH-Baureihe / Betriebserlaubnis
(ausschließlich für Mopedvarianten)
Oftmals besteht das Problem, dass über die Jahre die Papiere (Betriebserlaubnis) für den MKH-Anhänger verloren gegangen sind. Das Problem dabei ist jedoch, dass für den Betrieb im Straßenverkehr eine Betriebserlaubnis vorhanden sein muss und diese auf Verlangen (z.B. Allgemeine Verkehrskontrolle durch Polizei) vorgezeigt werden muss. Meist wird zwar bei Verkehrskontrollen ein Auge zugedrückt, jedoch sollten Sie sich darauf nicht verlassen.
Um kein unnötiges Risiko eingehen zu müssen, können Sie Ersatzpapiere unter Angabe der originalen DDR-Typenschein-Nummer, des genauen MKH-Modells und der eingestanzten Fahrgestellnummer (FIN) beim Kraftfahrtbundesamt (KBA) per Mail beantragen. Die Kosten betragen ca. 21 Euro (Stand Jan. 2010) und Sie erhalten bereits nach wenigen Tagen eine ganz normale Betriebserlaubnis für die MKH-Anhänger aus. Diese ist vergleichbar mit der ABE, die für Simson Fahrzeuge ausgestellt werden. Damit sind Sie bei einer Verkehrskontrolle auf der sicheren Seite! Die Kosten für die BE betragen ca. 21 Euro. :-) Bei Fragen, fragen unter 0173 153 3091 Der Artikel wird "so wie er ist" von Privat verkauft. Mit der Abgabe eines Gebotes erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf die Ihnen nach dem neuem EU-Recht gesetzlich zustehende Gewährleistung zu verzichten. Bieten Sie nicht, wenn Sie damit nicht einverstanden sind. Weitere Garantieansprüche, Rückgaberecht oder Umtausch wird hiermit ausgeschlossen. Geprüftes Mitglied: Als "Geprüftes Mitglied" zeichne ich mich dadurch aus, dass meine Identität durch die Deutsche Post AG anhand meiner Ausweispapiere für eBay festgestellt und bestätigt wurde (PostIdent-Verfahren). Da meine Identität erfolgreich bestätigt wurde, erhielt ich von eBay das "Geprüftes Mitglied"-Symbol hinter meinem Mitgliedsnamen. Dadurch möchte ich Ihnen ein hohes Maß an Vertrauenswürdigkeit signalisieren. Leider gibt es auf Ebay immer mehr Hobby-Rechtsanwälte.
Da diese Dinge alle nicht neu sind, sondern gebraucht muß ich hier den leidigen Zusatz machen: Der Verkauf erfolgt als Bastlerware von Privat unter Ausschluß von Rückgabe, Garantie und Gewährleistung. Mit Abgabe eines Gebotes wird das anerkannt.