Moto Guzzi 850 T3 Bobber, technisch fast Le Mans “ältere Vollrestaurierung, in
Kaufpreis: Є 1.355,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “ältere Vollrestaurierung, in letzter Zeit komplett überarbeitet und verbessert, kleine optische Mängel.” |
| Marke: | Moto Guzzi | Startertyp: | Elektrostarter |
| Modellbezeichnung: | 850 T3 | Antriebsart: | Kardan |
| Typ: | Chopper/Cruiser | HU / AU (Ablaufdatum): | 09.2016 |
| Farbe: | Braun | Anzahl der Vorbesitzer: | 3 |
| Kilometerstand: | 55900 | Individuelle An- & Umbauteile: | Ledersattel, Frontscheinwerfer, Lenker/Stummellenker, Rücklichter/Blinker, Sonderlackierung, Spiegel |
| Hubraum: | 948 | Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Lenkungsdämpfer, Schutzteile/Sturzbügel |
| Leistung: | 49 | Tuning/Leistungssteigerung: | Getunter Motor, Spezialauspuff |
| Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) |
Moto Guzzi 850 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe Moto Guzzi 850 T3 Totalumbau
Erstzulassung 20.03.1981
-- wegen Zeitmangel/Hobbyaufgabe --
Vorgeschichte der Maschine: Italienimport 1992, Restaurierung und Umbau 1997-98 bei ca. 35tkm durch Vorbesitzer und DÄS Mototec:
Neuaufbau Rundmotor gr. Mod. (bleifrei) mit Dynotec Ventiltriebkit mit neuer Kurbelwelle und Zahnriemen statt Kette
Silent Hektik Zündanlage
Neuaufbau von Getriebe und Kardanschwinge
30er Vergaser mit MotoSpezial Rollenumlenkung und LM4 Luftfilter
Laute Lafranconi Competitione Schalldämpfer
Sitzbank GFK (Echtlederbezug) und Lenker (Eigenbau) mit Tomaselli Drehgriff und Hella-Ochsenaugen
H4 Scheinwerfer in großem Gehäuse (unbekannter Herkunft) mit integriertem Zündschloß und Tacho, 2 Zusatzinstrumente mit Drehzahlmesser und Kontrollleuchten, extra helle Öldruckkontrollleuchte (LED)
Starterbetätigung direkt am Anlasser, Zündungsunterbrechung am Seitenständer
Stahlflex Bremsleitungen
LenkungsdämpferKoni Stoßdämpfer hintenRücklicht mit gelber Bremsleuchte
Alles eingetragen!! Alle Belege über viele Tausende vorhanden!!
Die Maschine hat nun ca. 80PS, war aber leider noch nie auf dem Prüfstand!
Eingetragen sind 49 KW!
Jüngere Geschichte: Seit 2011 in meinem Besitz und ca. 7tkm. gefahren.
In dieser Zeit von Moto MS durchgeführte Arbeiten:
Komplett neu abgedichtet (alle Simmerringe und Dichtungen)
Schaltfeder und Zahnriemen erneuert
alle Züge erneuert
Tank innen versiegelt und außen in Mocca-Braun neu lackiert neue Lichtmaschine
neuer Anlasser
neuer Tacho bei 50tkm (wg.kaputtem Ring und fehlendem Rücksteller)
komplett neue Elektrik mit Silent Hektik Sicherungsautomat
Rückspiegel, Rücklicht und Batterie (Blei-Gel) sind nagelneu. Optisch ist die Maschine schön, aber nicht perfekt, da mir die technische Zuverlässigkeit und Qualität immer wichtiger war! So finden sich z.B. unschöne Schraubenköpfe und kleine optische Unzulänglichkeiten. Die Standrohre und Bremssättel könnten eine optische Aufbereitung vertragen, wäre mein nächstes Projekt gewesen.
Maschine läuft perfekt und macht richtig Spaß! Laut und schnell, kann sehr sportlich bewegt werden, auch wenn die Optik das nicht vermuten lässt!
Mankos: nur noch 3 Monate TÜV, Hinterreifen bald abgefahren, Ölservice fällig, eine Soziusfußraste ist verloren gegangen. Mindestpreis ist für Maschine wie beschrieben und abgebildet, dazu gibts die Originalsitzbank und eine Kiste teilw. gebrauchter Ersatzteile.
Für 400.-€ extra können die Mankos auf Wunsch behoben werden!
Einach anrufen unter 0151-68184698, mailen, Besichtigung mit Probefahrt vereinbaren und verlieben!
Ich bitte um Besichtigung, bevor Sie bieten! Ich habe mich bemüht, alles zu beschreiben und aussagekräftige Bilder zu machen, dies alles ersetzt aber nicht Ihren persönlichen Eindruck! Machen Sie sich Ihr eigenes Bild! Keine Nachverhandlungen erwünscht!
Bezahlung und Abholung innerhalb einer Woche nach Ende der Auktion, bei Vorkasse der Kaufsumme kann die Maschine auch später abgeholt werden. Falls die sog. Mankos noch behoben werden sollen, ist eine Anzahlung von 50% des Kaufpreises vorab zu entrichten, Rest bei Abholung.
Verkauf von Privat an Privat, wie gesehen und probegefahren. Keine Garantie, keine Gewährleistung!
Wer einen zuverlässigen, aussergewöhnlichen Klassiker sucht, der noch viele Jahre Freude statt Arbeit macht, ist hier genau richtig!
Erstzulassung 20.03.1981
-- wegen Zeitmangel/Hobbyaufgabe --
Vorgeschichte der Maschine: Italienimport 1992, Restaurierung und Umbau 1997-98 bei ca. 35tkm durch Vorbesitzer und DÄS Mototec:
Neuaufbau Rundmotor gr. Mod. (bleifrei) mit Dynotec Ventiltriebkit mit neuer Kurbelwelle und Zahnriemen statt Kette
Silent Hektik Zündanlage
Neuaufbau von Getriebe und Kardanschwinge
30er Vergaser mit MotoSpezial Rollenumlenkung und LM4 Luftfilter
Laute Lafranconi Competitione Schalldämpfer
Sitzbank GFK (Echtlederbezug) und Lenker (Eigenbau) mit Tomaselli Drehgriff und Hella-Ochsenaugen
H4 Scheinwerfer in großem Gehäuse (unbekannter Herkunft) mit integriertem Zündschloß und Tacho, 2 Zusatzinstrumente mit Drehzahlmesser und Kontrollleuchten, extra helle Öldruckkontrollleuchte (LED)
Starterbetätigung direkt am Anlasser, Zündungsunterbrechung am Seitenständer
Stahlflex Bremsleitungen
LenkungsdämpferKoni Stoßdämpfer hintenRücklicht mit gelber Bremsleuchte
Alles eingetragen!! Alle Belege über viele Tausende vorhanden!!
Die Maschine hat nun ca. 80PS, war aber leider noch nie auf dem Prüfstand!
Eingetragen sind 49 KW!
Jüngere Geschichte: Seit 2011 in meinem Besitz und ca. 7tkm. gefahren.
In dieser Zeit von Moto MS durchgeführte Arbeiten:
Komplett neu abgedichtet (alle Simmerringe und Dichtungen)
Schaltfeder und Zahnriemen erneuert
alle Züge erneuert
Tank innen versiegelt und außen in Mocca-Braun neu lackiert neue Lichtmaschine
neuer Anlasser
neuer Tacho bei 50tkm (wg.kaputtem Ring und fehlendem Rücksteller)
komplett neue Elektrik mit Silent Hektik Sicherungsautomat
Rückspiegel, Rücklicht und Batterie (Blei-Gel) sind nagelneu. Optisch ist die Maschine schön, aber nicht perfekt, da mir die technische Zuverlässigkeit und Qualität immer wichtiger war! So finden sich z.B. unschöne Schraubenköpfe und kleine optische Unzulänglichkeiten. Die Standrohre und Bremssättel könnten eine optische Aufbereitung vertragen, wäre mein nächstes Projekt gewesen.
Maschine läuft perfekt und macht richtig Spaß! Laut und schnell, kann sehr sportlich bewegt werden, auch wenn die Optik das nicht vermuten lässt!
Mankos: nur noch 3 Monate TÜV, Hinterreifen bald abgefahren, Ölservice fällig, eine Soziusfußraste ist verloren gegangen. Mindestpreis ist für Maschine wie beschrieben und abgebildet, dazu gibts die Originalsitzbank und eine Kiste teilw. gebrauchter Ersatzteile.
Für 400.-€ extra können die Mankos auf Wunsch behoben werden!
Einach anrufen unter 0151-68184698, mailen, Besichtigung mit Probefahrt vereinbaren und verlieben!
Ich bitte um Besichtigung, bevor Sie bieten! Ich habe mich bemüht, alles zu beschreiben und aussagekräftige Bilder zu machen, dies alles ersetzt aber nicht Ihren persönlichen Eindruck! Machen Sie sich Ihr eigenes Bild! Keine Nachverhandlungen erwünscht!
Bezahlung und Abholung innerhalb einer Woche nach Ende der Auktion, bei Vorkasse der Kaufsumme kann die Maschine auch später abgeholt werden. Falls die sog. Mankos noch behoben werden sollen, ist eine Anzahlung von 50% des Kaufpreises vorab zu entrichten, Rest bei Abholung.
Verkauf von Privat an Privat, wie gesehen und probegefahren. Keine Garantie, keine Gewährleistung!
Wer einen zuverlässigen, aussergewöhnlichen Klassiker sucht, der noch viele Jahre Freude statt Arbeit macht, ist hier genau richtig!