Moto Guzzi Breva 750 I.E. 48PS
Kaufpreis: Є 3.000,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Moto Guzzi | |
Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Modellbezeichnung: | Breva 750 I.E. |
Startertyp: | Elektrostarter | Typ: | Naked Bike (unverkleidet) |
Antriebsart: | Kardan | Farbe: | Rot |
HU / AU (Ablaufdatum): | 04.2018 | Metallic-Lackierung: | Ja |
Garantie (verbleibende Monate): | 0 | Erstzulassungsdatum: | 19.03.2004 |
Anzahl der Vorbesitzer: | 2 | Kilometerstand: | 36814 |
Individuelle An- & Umbauteile: | Lenker/Stummellenker, Spiegel | Hubraum: | 744 |
EU-Fahrzeug: | Ja | Leistung: | 48PS / 34KW |
Herstellungsland und -region: | Italien |
Moto Guzzi gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo,
sie bieten hier auf eine gut erhaltene, seltene Moto Guzzi Breva 750 I.E..
Das Motorrad wurde von mir immer sehr gut gepflegt und alle Wartungen wurden immer planmäßig gemacht (Alle Belege sowie Checkheft vorhanden).
Ich hatte sie im März 2014 mit ca. 25000km gekauft.
Das Motorrad ist legal und Drosselferei von 49PS auf 48 PS homologiert.
Gutachten liegt bei.
Auch der LSL Superbikelenker ist eingetragen!
Desweiteren sind verbaut:
-Hepco Becker Kofferträger
-GPR Furore ALU Oval Endschalldämpfer (ABE)
-Magazzi Spiegel (EU)
-Alu Racinggriffe
-Alu Lenkerenden
-BMC Sportluftfilter (Lifetime/Baumwolle) (ABE)
-Bei ca. 29800km wurde ein komplett neuer Kardankopf verbaut. Die Werkstatt vom offiziellen Kölner Moto Guzzi Händler hatte mir aufgrund von Inkompetenz die Dichtfläche der Mitnehmerwelle komplett zerstört.
Der alte Kardankopf liegt bei.
Es liegen weitere Ersatzteile wie Dichtungen und Gaszüge bei. Auch ein Satz originaler Brembo Bremsbeläge für hinten liegt bei.
Originalauspuff, -spiegel, -griffe sind vorhanden. Auch das BILLO Bordwerkzeug ist noch dabei bis auf die Zange.
Der Originallenker wurde nach dem Unfall entsorgt!
Schäden:
Durch einen leichten rutscher auf die rechte Seite bei ca. 20 km/h an einer Tankstelle, kam es leider zu kleineren Schäden.
Es wurden jedoch nahezu alle Schäden behoben. Verbleibende Schäden sind:
-2 kleine Lackabplatzer Tank
-Kratzer Felge vorn
-Schramme am Auspuff rechts
-Kratzer am Kofferträger rechts
-Schramme Kühlrippen Zylinder rechts
-Kratzer von Gepäck am Beifahrergriff
Wartung:
Der TÜV geht bis 04.2018.
Kardanöl wird bei 37300km fällig.
Die nächste Inspektion wird ca. 43000km fällig.
Ich lege noch eine gute Lackpolitur für Rot Metallic Lacke bei sowie meinen Rest an 5W40 von Castrol.
Die Maschine ist angemeldet und kann nach Absprache besichtigt (50170 Kerpen) und nach Vorlage des Personalausweises und eines gültigen Führerscheins Probe gefahren werden.
Der Kilometerstand kann sich noch ändern, da das Motorrad weiterhin gefahren wird!!!
Der Käufer verpflichtet sich dazu innerhalb von 10 Werktagen zu bezahlen und innerhalb von 14 Tagen nach Eingang der Zahlung die Maschine abzuholen und abzumelden. Wird die Maschine nicht binnen der Frist abgemeldet, werden rechtliche Konsequenzen folgen.
Also nur ernsthafte Gebote.
Desweiteren gibt es keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme und keinen Umtausch.
Weitere bzw. alle Fotos bekommt ihr gerne per E-Mail.
Hier ein Video: https://www.youtube.com/watch?v=xT9Pdph7zek&feature=youtu.be
Das Motorrad ist immer geliebt worden und soll nach Möglichkeit auch wieder in liebevolle Hände.
sie bieten hier auf eine gut erhaltene, seltene Moto Guzzi Breva 750 I.E..
Das Motorrad wurde von mir immer sehr gut gepflegt und alle Wartungen wurden immer planmäßig gemacht (Alle Belege sowie Checkheft vorhanden).
Ich hatte sie im März 2014 mit ca. 25000km gekauft.
Das Motorrad ist legal und Drosselferei von 49PS auf 48 PS homologiert.
Gutachten liegt bei.
Auch der LSL Superbikelenker ist eingetragen!
Desweiteren sind verbaut:
-Hepco Becker Kofferträger
-GPR Furore ALU Oval Endschalldämpfer (ABE)
-Magazzi Spiegel (EU)
-Alu Racinggriffe
-Alu Lenkerenden
-BMC Sportluftfilter (Lifetime/Baumwolle) (ABE)
-Bei ca. 29800km wurde ein komplett neuer Kardankopf verbaut. Die Werkstatt vom offiziellen Kölner Moto Guzzi Händler hatte mir aufgrund von Inkompetenz die Dichtfläche der Mitnehmerwelle komplett zerstört.
Der alte Kardankopf liegt bei.
Es liegen weitere Ersatzteile wie Dichtungen und Gaszüge bei. Auch ein Satz originaler Brembo Bremsbeläge für hinten liegt bei.
Originalauspuff, -spiegel, -griffe sind vorhanden. Auch das BILLO Bordwerkzeug ist noch dabei bis auf die Zange.
Der Originallenker wurde nach dem Unfall entsorgt!
Schäden:
Durch einen leichten rutscher auf die rechte Seite bei ca. 20 km/h an einer Tankstelle, kam es leider zu kleineren Schäden.
Es wurden jedoch nahezu alle Schäden behoben. Verbleibende Schäden sind:
-2 kleine Lackabplatzer Tank
-Kratzer Felge vorn
-Schramme am Auspuff rechts
-Kratzer am Kofferträger rechts
-Schramme Kühlrippen Zylinder rechts
-Kratzer von Gepäck am Beifahrergriff
Wartung:
Der TÜV geht bis 04.2018.
Kardanöl wird bei 37300km fällig.
Die nächste Inspektion wird ca. 43000km fällig.
Ich lege noch eine gute Lackpolitur für Rot Metallic Lacke bei sowie meinen Rest an 5W40 von Castrol.
Die Maschine ist angemeldet und kann nach Absprache besichtigt (50170 Kerpen) und nach Vorlage des Personalausweises und eines gültigen Führerscheins Probe gefahren werden.
Der Kilometerstand kann sich noch ändern, da das Motorrad weiterhin gefahren wird!!!
Der Käufer verpflichtet sich dazu innerhalb von 10 Werktagen zu bezahlen und innerhalb von 14 Tagen nach Eingang der Zahlung die Maschine abzuholen und abzumelden. Wird die Maschine nicht binnen der Frist abgemeldet, werden rechtliche Konsequenzen folgen.
Also nur ernsthafte Gebote.
Desweiteren gibt es keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme und keinen Umtausch.
Weitere bzw. alle Fotos bekommt ihr gerne per E-Mail.
Hier ein Video: https://www.youtube.com/watch?v=xT9Pdph7zek&feature=youtu.be
Das Motorrad ist immer geliebt worden und soll nach Möglichkeit auch wieder in liebevolle Hände.