Moto Guzzi Breva V1100 ABS
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Moto Guzzi | |
| Leistung: | 63 kW / 86 PS | Modellbezeichnung: | Breva V1100 ABS |
| Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) | Typ: | Naked Bike (unverkleidet) |
| Startertyp: | Elektrostarter | Farbe: | Rot |
| Antriebsart: | Kardan | Erstzulassungsdatum: | 20.04.2006 |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 04.2016 | Kilometerstand: | 49500 |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 2 | Hubraum: | 1064 |
| Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Griffheizung, Hepco & Becker Kofferträger, Hepco & Becker Sturzbügel, ABS |
Moto Guzzi gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe wegen Wechsel auf die grosse Schwester 1200 Sport meine Moto Guzzi Breva V1100 ABS.
Ausgestattet ist sie mit ABS, Griffheizung, Hauptständer, Hepco & Becker Sturzbügel sowie Hepco & Becker Kofferträger. Ich bin der zweite Besitzer, Erstbesitzer war ein Guzzi-Händler, der sie ein knappes Jahr im Schaufenster stehen hatte. Ich habe sie seit März 2007 mit damals rund 3.000km. Jetzt hat sie rund 49.500km drauf, wobei bis zum Verkauf noch der ein oder andere Kilometer dazukommen könnte, da ich sie nach wie vor nutze. Das Motorrad steht trocken in einer TG, ist zwar ganzjahreszugelassen, aber im Winter praktisch nicht gefahren worden.
Eine original Guzzi-Alarmanlage für die Breva (inkl. Einbauanleitung!) hab ich ausgebaut noch im Keller liegen, die gebe ich dazu, ebenso wie ein Powerkit (ebenfalls mit Anleitung), das das Drehmoment anheben und den Spritverbrauch reduzieren soll.
Die originalen Gepäckverzurrösen hab ich auch noch, sollte der Gepäckträger demoniert werden sollen. Ebenso die originalen (unheizten) Griffe.
Das Motorrad hat die üblichen Gebrauchsspuren, wie man sie erwarten würde, z.B. Scheuerspuren am Tank vom Tankrucksack sowie einen Kratzer unterhalb des Tankdeckels (danke sehr, Guzzi Körner Ottobrunn! :-/ ). Ansonsten ist sie unfallfrei und - würde ich sagen - gut in Schuss.
Abholung in München kostenlos, ich kann sie aber auch per Spedition bundesweit versenden, dies kostet dann aber 200 Euro extra. Oder Du organisierst die Spedition selbst. :-)
Ausgestattet ist sie mit ABS, Griffheizung, Hauptständer, Hepco & Becker Sturzbügel sowie Hepco & Becker Kofferträger. Ich bin der zweite Besitzer, Erstbesitzer war ein Guzzi-Händler, der sie ein knappes Jahr im Schaufenster stehen hatte. Ich habe sie seit März 2007 mit damals rund 3.000km. Jetzt hat sie rund 49.500km drauf, wobei bis zum Verkauf noch der ein oder andere Kilometer dazukommen könnte, da ich sie nach wie vor nutze. Das Motorrad steht trocken in einer TG, ist zwar ganzjahreszugelassen, aber im Winter praktisch nicht gefahren worden.
Eine original Guzzi-Alarmanlage für die Breva (inkl. Einbauanleitung!) hab ich ausgebaut noch im Keller liegen, die gebe ich dazu, ebenso wie ein Powerkit (ebenfalls mit Anleitung), das das Drehmoment anheben und den Spritverbrauch reduzieren soll.
Die originalen Gepäckverzurrösen hab ich auch noch, sollte der Gepäckträger demoniert werden sollen. Ebenso die originalen (unheizten) Griffe.
Das Motorrad hat die üblichen Gebrauchsspuren, wie man sie erwarten würde, z.B. Scheuerspuren am Tank vom Tankrucksack sowie einen Kratzer unterhalb des Tankdeckels (danke sehr, Guzzi Körner Ottobrunn! :-/ ). Ansonsten ist sie unfallfrei und - würde ich sagen - gut in Schuss.
Abholung in München kostenlos, ich kann sie aber auch per Spedition bundesweit versenden, dies kostet dann aber 200 Euro extra. Oder Du organisierst die Spedition selbst. :-)