Moto Guzzi LM Umbau “Komplettumbau 2014 16Technik komplett überholtRahmen Tank und
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Artikelmerkmale
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| “Komplettumbau 2014-16Technik komplett überholtRahmen Tank und Heck patiniert” |
| Marke: | Moto Guzzi | Antriebsart: | Kardan |
| Modell: | SP 1000 | HU / AU (Ablaufdatum): | 05.2018 |
| Typ: | Café Racer | Individuelle An- & Umbauteile: | Frontscheinwerfer, Lenker/Stummellenker, Rücklichter/Blinker, Spiegel, Verkleidung |
| Farbe: | Silber | Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Lenkungsdämpfer |
| Kilometerstand: | 16542 | Tuning/Leistungssteigerung: | Bremsen, Federung, Getunter Motor, Spezialauspuff |
| Hubraum: | 947 | EU-Fahrzeug: | Ja |
| Leistung: | ca.60 KW | Herstellungsland und -region: | Italien |
| Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Erstzulassungsdatum: | Eige01 |
| Startertyp: | Elektrostarter |
Moto Guzzi LM gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Die Guzzi wurde von mir in den letzten Jahren komplett zerlegt. Alle Lager, Dichtungen und Verschleissteile wurden ersetzt.Der Motor ist dicht,drehzahlfest und hat genug Leistung.Es sind so viele Umbauten, daß es bei Interesse besser wäre mich anzurufen (0172 9326494), da ich nicht den ganzen Tag Emails schreiben kann.
Am 01.10.16 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:Wollte nur noch hinzufügen, daß die Lafranconis als auch die offenen Trichter und sonstiges in den Papieren eingetragen sind.Zur Probefahrt will ja keiner kommen, wäre aber möglich gewesen da angemeldet.Es handelt sich um einen Privatverkauf sodaß es keine Rücknahme bzw. Garantie geben kann. Glaube aber der Käufer wird keine Probleme haben, den ich war mit ihr mehrmals, für mehrere tausend Kilometer, in den Alpen und hatte keine wirklichen Probleme#
Jetzt doch ein paar Daten:
Motor: Doppelzündung kontaktlos DMC Köpfe bearbeitet Kolben und Zylinder Gilardoni hochverdichtet LM2 Verstärkte Steuerkette und Spanner Schwung und Anlasserkranz erleichtert s.Bild Ölwannenzwischenring gegen Kurbelwellenpanschen
Getriebe:Überholt mit neuen Lagern und Dichtungen
Endantrieb:Überholt,ausdistanziert und abgedichtet
Räder: Neue Edelstahlspeichen, für schlauchlos abgedichtet, Vorne original Borani, hinten 3.00 Zoll Morad Hochschulterfelge
Bremsen: vorne und hinten entkoppelt mit LM Edelstahlbremsscheiben ABM, großen Bremssätteln, Handbremszylinder 16mm
Elektrik: Motogadgetinstrument mit Minimalkabelbaum
Bei weiteren Fragen ........anrufen!!!
Am 01.10.16 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:Wollte nur noch hinzufügen, daß die Lafranconis als auch die offenen Trichter und sonstiges in den Papieren eingetragen sind.Zur Probefahrt will ja keiner kommen, wäre aber möglich gewesen da angemeldet.Es handelt sich um einen Privatverkauf sodaß es keine Rücknahme bzw. Garantie geben kann. Glaube aber der Käufer wird keine Probleme haben, den ich war mit ihr mehrmals, für mehrere tausend Kilometer, in den Alpen und hatte keine wirklichen Probleme#
Jetzt doch ein paar Daten:
Motor: Doppelzündung kontaktlos DMC Köpfe bearbeitet Kolben und Zylinder Gilardoni hochverdichtet LM2 Verstärkte Steuerkette und Spanner Schwung und Anlasserkranz erleichtert s.Bild Ölwannenzwischenring gegen Kurbelwellenpanschen
Getriebe:Überholt mit neuen Lagern und Dichtungen
Endantrieb:Überholt,ausdistanziert und abgedichtet
Räder: Neue Edelstahlspeichen, für schlauchlos abgedichtet, Vorne original Borani, hinten 3.00 Zoll Morad Hochschulterfelge
Bremsen: vorne und hinten entkoppelt mit LM Edelstahlbremsscheiben ABM, großen Bremssätteln, Handbremszylinder 16mm
Elektrik: Motogadgetinstrument mit Minimalkabelbaum
Bei weiteren Fragen ........anrufen!!!