Moto Guzzi V11 Sport Rosso Mandello limitierte Auflage 027 300 Sammlerfahrzeug
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet | Anzahl der Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) | |
| Datum der Erstzulassung: | 20030403 | Marke: | Moto Guzzi |
| Kilometerstand: | 24762 | Hubraum: | 1064 |
| Startertyp: | Elektrostarter | Modell: | V11 |
| Leistung: | 67KW 91PS | Straßenzulassung: | Ja |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Typ: | Naked Bike (unverkleidet) |
| Modifizierter Artikel: | Nein | Antriebsart: | Kardan |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 1 | Hersteller: | Moto Guzzi |
| Farbe: | Rot | Individuelle An- & Umbauteile: | Windschutz |
Moto Guzzi V11 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Das Fahrzeug stammt aus 1Hand,und befindet sich in einem tadelosen Zustand,nach erfolgreichem Gebot wird nochmals eine Durchsicht und neuer TÜV gemacht.
jetzt was zum Bike 027/300 Wertzuwachs garantiert,
die V11 Sport Rosso Mandello ist das Motorrad, das 2001 von Moto Guzzi anlässlich des 80-jährigen Jubiläums des Hauses Mandello del Lario präsentiert wurde .
Es unterscheidet sich ästhetisch von den anderen Versionen des V11 , die alle mit dem klassischen Zweizylinder-V-Motor ausgestattet sind , für die Frontverkleidung und den Carbon- Kotflügel, den Ventildeckel und den Rahmen, an dem die eloxierten roten Trittbretter eingehängt werden. Ein weiterer Unterschied ist die gesinterte einseitige Kupplung anstelle der üblichen Zweischeibenkupplung der anderen Versionen.
Es ist eine limitierte Serie von 300 nummerierten Exemplaren und leicht an einer Zahl erkennbar, die an den Seiten des Motorrads eingraviert ist.
Mechanisch unterscheidet es sich nicht von den anderen Versionen des V11 , der Motor ist luftgekühlt und liefert 91 PS bei 7800 / min mit einem Drehmoment von 94 Nm bei 6000 / min.
Das Bremssystem des Brembo besteht aus einer Doppelscheibe vorn und einem Einzelsattel hinten, die Aufhängungen sehen eine klassische Gabel mit umgekehrten Schäften von 40 mm Durchmesser und einen einzelnen Stoßdämpfer hinten. Das 6-Gang-Getriebe ist mit einer Endübersetzung von Gimbal , einer klassischen Lösung des Larian-Hauses, gekoppelt.
Das Fahrzeug muss innerhalb von 10 Tagen nach erfolgreichen Gebot bezahlt und abgeholt werden.
Jetzt viel Spaß beim bieten.......
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die V11 Sport Rosso Mandello ist das Motorrad, das 2001 von Moto Guzzi anlässlich des 80-jährigen Jubiläums des Hauses Mandello del Lario präsentiert wurde .
Es unterscheidet sich ästhetisch von den anderen Versionen des V11 , die alle mit dem klassischen Zweizylinder-V-Motor ausgestattet sind , für die Frontverkleidung und den Carbon- Kotflügel, den Ventildeckel und den Rahmen, an dem die eloxierten roten Trittbretter eingehängt werden. Ein weiterer Unterschied ist die gesinterte einseitige Kupplung anstelle der üblichen Zweischeibenkupplung der anderen Versionen.
Es ist eine limitierte Serie von 300 nummerierten Exemplaren und leicht an einer Zahl erkennbar, die an den Seiten des Motorrads eingraviert ist.
Mechanisch unterscheidet es sich nicht von den anderen Versionen des V11 , der Motor ist luftgekühlt und liefert 91 PS bei 7800 / min mit einem Drehmoment von 94 Nm bei 6000 / min.
Das Bremssystem des Brembo besteht aus einer Doppelscheibe vorn und einem Einzelsattel hinten, die Aufhängungen sehen eine klassische Gabel mit umgekehrten Schäften von 40 mm Durchmesser und einen einzelnen Stoßdämpfer hinten. Das 6-Gang-Getriebe ist mit einer Endübersetzung von Gimbal , einer klassischen Lösung des Larian-Hauses, gekoppelt.
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