Moto TM TM Racing TM 250 E
Kaufpreis: Є 2.500,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | TM Racing | |
Leistung: | 35 | Modellbezeichnung: | TM 250 E |
Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Typ: | Enduro/Supermoto |
Startertyp: | Kickstarter | Farbe: | Blau |
Antriebsart: | Kette | Erstzulassungsdatum: | 01.12.1995 |
Moto TM TM gebraucht günstig kaufen
Current customer rating: (
based on 7 votes )
based on 7 votes )
Fahrzeugbeschreibung
TM250E Ez. 12/1995, Modell 1996. Volle Leistung von 35kw im Brief eingetragen.
Folgende Teile wurden erneuert (Rechnungen vorhanden):
- Radlager
- Schwingenlager
- Lenkkopflager
- Umlenkungslager
- Kolben (Wössner Schmiedekolben)
- Bremsscheibe vorne / hinten
- Bremsbeläge vorne / hinten
- Kolbensatz der Kupplungspumpe
- Hydrauliknehmer Kupplung
- Ritzel
- Kettenrad
- Dämmwolle
- Reifen (Michelin AC10 MX)
Der Zylinder wurde vor dem Kolbenwechsel vermessen. Er hat noch das volle Serienmass von 64,00mm.
Das Motorrad wurde nach der Restaurierung nur noch für Bewegungsfahrten genutzt und befindet sich in einem sehr schönen Zustand.
Mit dazu gibt"s noch Kleinkram wie ein paar neue Schläuche, Kanister Motul-2T-Öl, einen Montageständer, usw.
Auf dem Foto ist noch eine Paioli-Kayaba 48 USD verbaut. Inzwischen ist wieder die originale Marzocchi 45 Magnum verbaut!
Der Hauptständer ist natürlich auch vorhanden, auf den Fotos nur nicht montiert.
Das Motorrad ist abgemeldet und kann vor Ort besichtigt werden. Aufgrund der vermehrten Probefahrttouristen gibt"s eine Probefahrt erst bei ernsthaftem Kaufinteresse!
Privatverkauf! Keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme!
Folgende Teile wurden erneuert (Rechnungen vorhanden):
- Radlager
- Schwingenlager
- Lenkkopflager
- Umlenkungslager
- Kolben (Wössner Schmiedekolben)
- Bremsscheibe vorne / hinten
- Bremsbeläge vorne / hinten
- Kolbensatz der Kupplungspumpe
- Hydrauliknehmer Kupplung
- Ritzel
- Kettenrad
- Dämmwolle
- Reifen (Michelin AC10 MX)
Der Zylinder wurde vor dem Kolbenwechsel vermessen. Er hat noch das volle Serienmass von 64,00mm.
Das Motorrad wurde nach der Restaurierung nur noch für Bewegungsfahrten genutzt und befindet sich in einem sehr schönen Zustand.
Mit dazu gibt"s noch Kleinkram wie ein paar neue Schläuche, Kanister Motul-2T-Öl, einen Montageständer, usw.
Auf dem Foto ist noch eine Paioli-Kayaba 48 USD verbaut. Inzwischen ist wieder die originale Marzocchi 45 Magnum verbaut!
Der Hauptständer ist natürlich auch vorhanden, auf den Fotos nur nicht montiert.
Das Motorrad ist abgemeldet und kann vor Ort besichtigt werden. Aufgrund der vermehrten Probefahrttouristen gibt"s eine Probefahrt erst bei ernsthaftem Kaufinteresse!
Privatverkauf! Keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme!