Motorrad BMW R80GS
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | BMW | |
Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Modell: | GS 80 |
Startertyp: | Elektrostarter | Typ: | Enduro |
Antriebsart: | Kardan | Farbe: | Rot |
HU / AU (Ablaufdatum): | 04.2018 | Erstzulassungsdatum: | 01.07.1991 |
Garantie (verbleibende Monate): | keine | Kilometerstand: | 221000 |
Anzahl der Vorbesitzer: | 1 | Hubraum: | 971 |
Straßenzulassung: | Ja | Leistung: | 60 PS |
Herstellungsland und -region: | Deutschland |
Motorrad BMW gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Km-Stand: 221.000 km
Fahrzeughalter: 2
Erstzulassung: 07/1991 EZ
Gänge: 5
Leistung: 44 kW (60 PS)
Hubraum: 971 cm³
Kraftstoff: Benzin
Zylinder: 2
HU/AU 04/2018
Leergewicht: 220 kg
Letzter Kundendienst: 4/2016
Kraftstoff: Benzin
Außenfarbe: Rot
Fahrzeugausstattung
Elektrostarter; Heizgriffe; Sichtscheibe; Sturzbügel; Verkleidung; Seitenständer; Kofferhalter; ohne Navi-Halter auf dem Drehzahlmesser
Fahrzeugbeschreibung
Umbauten
Bremshebel am Hinterrad wurde nach oben verlegt. Bremsen am Hinterrad wurden auf HPN-System umgebaut(bessere Bremswirkung der Hinterradbremse).
Kurzer 1. Gang und langer 5. Gang wurden im Getriebe bei HPN eingebaut.
Hubraum wurde auf 971 ccm vergrößert(Zylinder der GS 100).
Getriebeschaltwippe wurde tiefergelegt.
Im Vorderradholm wurde eine stärkere Feder eingebaut.
Ölkühler wurde an die Stirnseite des Motors versetzt.
Verstärkte Zylinderschutzbügel wurden angebaut.
zusätzliche elektrische Fahrzeugsteckdose mittig unter dem Lenker
Bremsleitung am Vorderrad wurde außerhalb des Kotflügels verlegt.
Die Umbauten wurden soweit keine ABE vorhanden war, im Fahrzeugschein eingetragen.
Sonstiges
Garagenfahrzeug, wurde im Winter und bei Frost und Schnee nicht gefahren.
Reparaturen und Inspektionen können durch Rechnungen bis 1995 zurück nachgewiesen werden.
Die Maschine ist nicht unfallfrei und wurde auch im Gelände gefahren, jedoch wurden alle Schäden fachmännisch in der Werkstatt ausgebessert.
Im März 2013 beim Km-Stand von 205000 wurde die Maschine bei der Fa. HPN Motorradtechnik GmbH zum Preis von 4300 € komplett überholt.
Kompressionsdiagramm der Zylinder am 19.April 2016 in der BMW-Werkstatt erstellt: Zylinder 1 knapp über 10 bar, Zylinder 2 knapp unter 10 bar
Bezahlung:
Bei Abholung oder vorheriger Überweisung auf mein Bankkonto (das Motorrad samt Unterlagen wird erst nach Eintreffen des Kaufbetrages auf
meinem Bankkonto ausgehändigt).
Fahrzeughalter: 2
Erstzulassung: 07/1991 EZ
Gänge: 5
Leistung: 44 kW (60 PS)
Hubraum: 971 cm³
Kraftstoff: Benzin
Zylinder: 2
HU/AU 04/2018
Leergewicht: 220 kg
Letzter Kundendienst: 4/2016
Kraftstoff: Benzin
Außenfarbe: Rot
Fahrzeugausstattung
Elektrostarter; Heizgriffe; Sichtscheibe; Sturzbügel; Verkleidung; Seitenständer; Kofferhalter; ohne Navi-Halter auf dem Drehzahlmesser
Fahrzeugbeschreibung
Umbauten
Bremshebel am Hinterrad wurde nach oben verlegt. Bremsen am Hinterrad wurden auf HPN-System umgebaut(bessere Bremswirkung der Hinterradbremse).
Kurzer 1. Gang und langer 5. Gang wurden im Getriebe bei HPN eingebaut.
Hubraum wurde auf 971 ccm vergrößert(Zylinder der GS 100).
Getriebeschaltwippe wurde tiefergelegt.
Im Vorderradholm wurde eine stärkere Feder eingebaut.
Ölkühler wurde an die Stirnseite des Motors versetzt.
Verstärkte Zylinderschutzbügel wurden angebaut.
zusätzliche elektrische Fahrzeugsteckdose mittig unter dem Lenker
Bremsleitung am Vorderrad wurde außerhalb des Kotflügels verlegt.
Die Umbauten wurden soweit keine ABE vorhanden war, im Fahrzeugschein eingetragen.
Sonstiges
Garagenfahrzeug, wurde im Winter und bei Frost und Schnee nicht gefahren.
Reparaturen und Inspektionen können durch Rechnungen bis 1995 zurück nachgewiesen werden.
Die Maschine ist nicht unfallfrei und wurde auch im Gelände gefahren, jedoch wurden alle Schäden fachmännisch in der Werkstatt ausgebessert.
Im März 2013 beim Km-Stand von 205000 wurde die Maschine bei der Fa. HPN Motorradtechnik GmbH zum Preis von 4300 € komplett überholt.
Kompressionsdiagramm der Zylinder am 19.April 2016 in der BMW-Werkstatt erstellt: Zylinder 1 knapp über 10 bar, Zylinder 2 knapp unter 10 bar
Bezahlung:
Bei Abholung oder vorheriger Überweisung auf mein Bankkonto (das Motorrad samt Unterlagen wird erst nach Eintreffen des Kaufbetrages auf
meinem Bankkonto ausgehändigt).