Motorrad Triumph Daytona
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Triumph | |
| Leistung: | 95kw | Modellbezeichnung: | Daytona T595 |
| Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) | Typ: | Sportler/Supersportler |
| Startertyp: | Elektrostarter | Erstzulassungsdatum: | 25.03.1998 |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 04.2018 | Kilometerstand: | 44800 |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 2 | Hubraum: | 956 ccm |
Motorrad gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Die Triumph Daytona T595 ist seit 12 Jahren in meinem Besitz. Ich habe sie damals für 5600 € bei einem BMW Händler gekauft. Das Motorrad hat im April frisch TÜV bekommen. Ein Satz neue Reifen und eine neue Batterie waren dazu nötig. Der Kettensatz hat 6000 km gelaufen. Da ich mittlerweile wieder mehr mit Sozia und Gepäck unterwegs bin steht schweren Herzen ein Wechsel an.
Ausgestattet ist die Triumph mit: LSL Stummellenker (die sind höher wie das Original)
Wilbers Ecoline Road Typ 540 Federbein
Hepco u. Becker Gepäckträger
Pyramid Kotflügel hinten ( nach unten länger, dadurch
ist das Federbein besser geschützt)
LSL Lenkungsdämpfer
MRA Windschutzscheibe (getönt und etwas höher)
kleine Blinker
verstellbarer Kupplungshebel
Alle nötigen Teile sind eingetragen oder haben Papiere.
Als Zubehör gebe ich dazu: Kern Hinterbauständer/für Einarmschwinge
Ventileinstellwerkzeug
Triumph Werkstatthandbuch
Triumph Rennauspuff (keine Straßenzulassung)
Einmannhöcker
Originalteile: Lenker, Kotflügel, Scheibe, Blinker, Kup.hebel,
SOWIE: TuneBoy Diagnose/Einstellsoftware mit speziellem Schnittstellenkabel- D.h Fehlercodes auslesen, Einstellarbeiten, Mapping etc. kann man selbst machen, sofern man sich auskennt. Das Programm ist jedoch über einen Code nur an dieses Motorrad bzw. Steuergerät gebunden. Ein zweites Steuergerät(mit Triumph Software) gebe ich auch noch dazu. Falls sie dieses hacken möchten, müssen sie einen weiteren Code erstehen.
So, nun die Mängel !!! Leider ist mir die Triumph vor einigen Jahren beim anfahren mit neuen Reifen blitzartig nach einer 180 Grad Drehung auf die linke Seite gekippt. Dabei ist nicht nur der Schalthebel abgebrochen, sondern auch ein Teil der Schaltwelle bis zur Klemmschraubennut. Der original Aluschalthebel hält nicht mehr auf der Welle und ist seitdem durch einen umgebauten aus Stahl ersetzt. Eine intakte Schaltwelle ist vorhanden, jedoch ist es viel Arbeit diese einzubauen (Motor ausbauen, Gehäuse öffnen usw.) Bisher funktionierte es so und ich habe diese Reparatur von Jahr zu Jahr verschoben. Ebenfalls hatte die Verkleidung zwei Risse abbekommen. Beide Mängel sind auf den Bildern zu sehen, sowie die neue gebrauchte Schaltwelle.
Standort der Triumph ist Ostfriesland. Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich und erwünscht. Falls sie das Motorrad kaufen, möchte ich keine nachträglichen Verhandlungen bei Abholung.
Da ich Privatverkäufer bin übernehme ich keine Garantie oder Gewährleistung. Umtausch und Rückgabe sind ausgeschlossen. Mit ihrer Gebotsabgabe erklären sie sich mit den Bedingungen einverstanden.
Ausgestattet ist die Triumph mit: LSL Stummellenker (die sind höher wie das Original)
Wilbers Ecoline Road Typ 540 Federbein
Hepco u. Becker Gepäckträger
Pyramid Kotflügel hinten ( nach unten länger, dadurch
ist das Federbein besser geschützt)
LSL Lenkungsdämpfer
MRA Windschutzscheibe (getönt und etwas höher)
kleine Blinker
verstellbarer Kupplungshebel
Alle nötigen Teile sind eingetragen oder haben Papiere.
Als Zubehör gebe ich dazu: Kern Hinterbauständer/für Einarmschwinge
Ventileinstellwerkzeug
Triumph Werkstatthandbuch
Triumph Rennauspuff (keine Straßenzulassung)
Einmannhöcker
Originalteile: Lenker, Kotflügel, Scheibe, Blinker, Kup.hebel,
SOWIE: TuneBoy Diagnose/Einstellsoftware mit speziellem Schnittstellenkabel- D.h Fehlercodes auslesen, Einstellarbeiten, Mapping etc. kann man selbst machen, sofern man sich auskennt. Das Programm ist jedoch über einen Code nur an dieses Motorrad bzw. Steuergerät gebunden. Ein zweites Steuergerät(mit Triumph Software) gebe ich auch noch dazu. Falls sie dieses hacken möchten, müssen sie einen weiteren Code erstehen.
So, nun die Mängel !!! Leider ist mir die Triumph vor einigen Jahren beim anfahren mit neuen Reifen blitzartig nach einer 180 Grad Drehung auf die linke Seite gekippt. Dabei ist nicht nur der Schalthebel abgebrochen, sondern auch ein Teil der Schaltwelle bis zur Klemmschraubennut. Der original Aluschalthebel hält nicht mehr auf der Welle und ist seitdem durch einen umgebauten aus Stahl ersetzt. Eine intakte Schaltwelle ist vorhanden, jedoch ist es viel Arbeit diese einzubauen (Motor ausbauen, Gehäuse öffnen usw.) Bisher funktionierte es so und ich habe diese Reparatur von Jahr zu Jahr verschoben. Ebenfalls hatte die Verkleidung zwei Risse abbekommen. Beide Mängel sind auf den Bildern zu sehen, sowie die neue gebrauchte Schaltwelle.
Standort der Triumph ist Ostfriesland. Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich und erwünscht. Falls sie das Motorrad kaufen, möchte ich keine nachträglichen Verhandlungen bei Abholung.
Da ich Privatverkäufer bin übernehme ich keine Garantie oder Gewährleistung. Umtausch und Rückgabe sind ausgeschlossen. Mit ihrer Gebotsabgabe erklären sie sich mit den Bedingungen einverstanden.