NSU 201 ZDB, Bauj. 1938, TOP Angebot!!
Kaufpreis: Є 2.950,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | NSU | |
| Hubraum: | 198 | Modellbezeichnung: | ZDB |
| Leistung: | 5 | Typ: | 201 |
| Anzahl Gänge: | Vierganggetriebe (manuell) | Farbe: | Schwarz |
| Startertyp: | Kickstarter | Erstzulassungsdatum: | 16.05.1938 |
| Antriebsart: | Kette |
NSU 201 ZDB, gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe hier meine NSU 201 ZDB von 1938.
Das Krad springt sehr gut an und ist voll funktionstüchtig. Sollte eigentlich mal mein Spaß Motorrad werden, bin aber nur sehr wenig gefahren.Folgendes habe ich an dem Krad gemacht:- Tachometer, Lichtmaschine, Benzinhahn wurden von Fachwerkstätten überholt- der Tank wurde innen versiegelt- defekte Klein- und Verschleißteile wurden ausgetauscht- Getriebeöl wurde gewechselt- die Bereifung ist erst wenige Jahre alt
Die Originalpapiere von 1938 sind vorhanden. Ebenso das originale Nummernschild von 1946.Abgemeldet wurde das Fahrzeug im Juni 1958 und wurde erst im Juni 2009 wieder von mir neu zugelassen.BRD Papiere sind also auch vorhanden. Das Fahrzeug ist zur Zeit angemeldet, der TÜV ist leider angelaufen.Das Krad wurde irgendwann in den letzten Jahrzehnten mal neu gestrichen, bzw. überlackiert.
Mit dabei ist die Dokumentation (Handbuch, E- Teilliste, Originale Paiere ...)Verkauft wird das Krad ohne Batterie!
Die Ersatzteile auf dem letzten Bild können je nach Bedarf extra Erworben werden (sind nicht Bestandteil der Auktion).- ein Ersatzmotor (ohne LIMA und Deckel), der Zylinder und Zylinderkopf wurden schon für eine Restauration vorbereitet (gestrahlt, poliert bzw. lackiert)- div. Motorteile- Soziussitz komplett mit Fußrasten- ein Motordichtsatz, Kupplungskorken, sowie ein Satz Bowdenzüge, NEU Markenqualität
Preise sind Verhandlungssache
Besichtigung ist nach Terminabsprache natürlich möglich.Fragen werde ich gerne beantworten. Auf Wunsch kann ich noch weitere Bilder per E- Mail senden.
Das Fahrzeug muss selbst abgeholt werden.
Privatverkauf, keine Garantie oder Rücknahme.
Das Krad springt sehr gut an und ist voll funktionstüchtig. Sollte eigentlich mal mein Spaß Motorrad werden, bin aber nur sehr wenig gefahren.Folgendes habe ich an dem Krad gemacht:- Tachometer, Lichtmaschine, Benzinhahn wurden von Fachwerkstätten überholt- der Tank wurde innen versiegelt- defekte Klein- und Verschleißteile wurden ausgetauscht- Getriebeöl wurde gewechselt- die Bereifung ist erst wenige Jahre alt
Die Originalpapiere von 1938 sind vorhanden. Ebenso das originale Nummernschild von 1946.Abgemeldet wurde das Fahrzeug im Juni 1958 und wurde erst im Juni 2009 wieder von mir neu zugelassen.BRD Papiere sind also auch vorhanden. Das Fahrzeug ist zur Zeit angemeldet, der TÜV ist leider angelaufen.Das Krad wurde irgendwann in den letzten Jahrzehnten mal neu gestrichen, bzw. überlackiert.
Mit dabei ist die Dokumentation (Handbuch, E- Teilliste, Originale Paiere ...)Verkauft wird das Krad ohne Batterie!
Die Ersatzteile auf dem letzten Bild können je nach Bedarf extra Erworben werden (sind nicht Bestandteil der Auktion).- ein Ersatzmotor (ohne LIMA und Deckel), der Zylinder und Zylinderkopf wurden schon für eine Restauration vorbereitet (gestrahlt, poliert bzw. lackiert)- div. Motorteile- Soziussitz komplett mit Fußrasten- ein Motordichtsatz, Kupplungskorken, sowie ein Satz Bowdenzüge, NEU Markenqualität
Preise sind Verhandlungssache
Besichtigung ist nach Terminabsprache natürlich möglich.Fragen werde ich gerne beantworten. Auf Wunsch kann ich noch weitere Bilder per E- Mail senden.
Das Fahrzeug muss selbst abgeholt werden.
Privatverkauf, keine Garantie oder Rücknahme.