NSU MAX 250 , 1955 , Nummerngleich, Oldtimer mit Rückgabemöglichkeit
Kaufpreis: Є 3.790,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet | Anzahl der Gänge: | Vierganggetriebe (manuell) | |
| Kilometerstand: | 30583 | Marke: | NSU-Werke, Neckarsulm |
| Startertyp: | Kickstarter | Hubraum: | 250 |
| Leistung: | 13KW/17PS | Modell: | Spezialmax - 250ccm |
| Herstellungsland und -region: | Deutschland | Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Lenkungsdämpfer |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 1 | Antriebsart: | Kette |
| Farbe: | unrestaurierter Originallack | Typ: | Spezialmax-250ccm |
NSU MAX 250 , gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Biete hier meine noch völlig unrestaurierte, unfallfreie NSU-Spezalmax 250 Bj. 1955 aus meiner Sammlung an: Diese 250er stammt laut dem ORIGINALEM Typenschild aus den NSU Werken in Neckarsulm, dem weltwet größten Motorradhersteller der damaligen Zeit. Im vorliegenden ORIGINALBRIEF ( Pappdeckelbrief von 1955! ) ist nur einen Vorbesitzer eingetragen, das Motorrad wurde am 18.Dez.1970 ( seit mehr als 48 Jahren ) abgemeldet ! Es befindet sich seither unangetastet in diesem sehr seltenen Originalzustand! Sie haben somit die seltene Gelegenheit, dieses Motorrad so herzurichten, wie es Ihnen gefällt! Es fehlen keine Teile, das Motorrad ist komplett - siehe Bilder und beachte den Preisunterschied im Vergleich zu kpl. restaurierten Modellen!! Das Motorrad aus meiner Sammlung steht trocken in meinem Ausstellungsraum in der Hauptstraße 41 in 93342 Saal an der Donau bei Regensburg in Bayern. Man kann die Optik des 64 Jahre alten Oldtimers so lassen oder nach Belieben restaurieren. Es handelt sich um eine perfekt geeignete Basis: orig. Bing Vergaser , Origainaltank ( Büffeltank ) alles kpl. im Originallack, orig. HELLA Scheinwerfereinsatz unfallfrei.Der Motor hat beim Ankicken sehr gute Kompression, und springt mit dem Kickstarter sehr gut an. Er ist dicht, das Getriebe schaltet, die Kupplung funktioniert, die Bremsen verzögern, auch der Antrieb läuft ruhig, der Tachoantrieb, die Welle, alles in Ordnung, die Räder laufen ruhig....Man hört jedoch ein Kugellagergeräusch ( Hauptlager außen für die Kurbelwelle ) , hier ist durch die lange Standzeit die Lagerfläche eines Lagers korrodiert und nicht mehr glatt, man sollte die beiden Kurbelwellenlager austauschen. Falls sie das nicht machen möchten oder sich diese Reparatur nicht zutrauen, dann kann ich das auch gegen Aufpreis für sie erledigen...mir fehlt nur die Zeit die Max kpl. zu restaurieren...........Die Hupe und das Lenkschloss fehlen, werden als Neuteile dazu gegeben Batterie und beide Reifen sind alt.Wenn man damit auf der Straße fahren möchte, dann muss man sich um die technischen Voraussetzungen kümmern und damit zum TÜV. Weil der Originalbrief vorliegt reicht eine ganz normale HU für die Zulassung aus ! Man kann sie auch als Oldtimer ( H-Kennzeichen ) zulassen oder mit einer 07er Nummer fahren
. Diese MAX benötigt keine Blinker, weil sie damals noch nicht Vorschrift waren. Diese WERTANLAGE ist eigentlich schon zu schade zum Fahren. Als Sicherheit biete ich dem Käufer eine schriftlich zugesicherte 14 tägige Rückgabememöglichkeit an. Sie haben 2 Wochen Zeit das Motorrad zu prüfen und können dann entscheiden, ob sie es behalten oder zurückbringen möchten. Wenn Ihnen das Motorrad bereits bei der Abholung, Besichtigung nicht gefallen sollte, dann mache ich den Kauf sofort kostenlos rückgängig. Diese Sicherheit bietet NIEMAND sonst! Sie können diese NSU somit mit dem geringsten Risiko von einem Privatmann kaufen. Das biete ich an, weil der Wert stabil bleibt bzw. steigt und ich mit einer Rücknahme keinen Nachteil habe. Es gibt genügend Liebhaber, die IHREN Traum selbst herrichten oder im unrestaurierten Zustand besitzen wollen, hier ist die Gelegenheit. Auch der Versand ( deutschlandweit 150,- Euro ) ist möglich, dabei ist KEINE Vorkasse erforderlich, sie bezahlen den Kaufpreis erst bei Erhalt und auch nur dann, wenn Ihnen das Motorrad zusagt. An alle Spaßkäufer: Wenn der Käufer nach dem Kauf nicht innerhalb 1 Woche vorbeikommt. oder am Kauf kein Interesse zeigt, dann ist er damit einverstanden, dass 15 % des Kaufpreises als Schadenersatz zu leisten sind.
. Diese MAX benötigt keine Blinker, weil sie damals noch nicht Vorschrift waren. Diese WERTANLAGE ist eigentlich schon zu schade zum Fahren. Als Sicherheit biete ich dem Käufer eine schriftlich zugesicherte 14 tägige Rückgabememöglichkeit an. Sie haben 2 Wochen Zeit das Motorrad zu prüfen und können dann entscheiden, ob sie es behalten oder zurückbringen möchten. Wenn Ihnen das Motorrad bereits bei der Abholung, Besichtigung nicht gefallen sollte, dann mache ich den Kauf sofort kostenlos rückgängig. Diese Sicherheit bietet NIEMAND sonst! Sie können diese NSU somit mit dem geringsten Risiko von einem Privatmann kaufen. Das biete ich an, weil der Wert stabil bleibt bzw. steigt und ich mit einer Rücknahme keinen Nachteil habe. Es gibt genügend Liebhaber, die IHREN Traum selbst herrichten oder im unrestaurierten Zustand besitzen wollen, hier ist die Gelegenheit. Auch der Versand ( deutschlandweit 150,- Euro ) ist möglich, dabei ist KEINE Vorkasse erforderlich, sie bezahlen den Kaufpreis erst bei Erhalt und auch nur dann, wenn Ihnen das Motorrad zusagt. An alle Spaßkäufer: Wenn der Käufer nach dem Kauf nicht innerhalb 1 Woche vorbeikommt. oder am Kauf kein Interesse zeigt, dann ist er damit einverstanden, dass 15 % des Kaufpreises als Schadenersatz zu leisten sind.