Oldtimer Motorrad Radior RC4M
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Radior | |
| Anzahl Gänge: | Vierganggetriebe (manuell) | Modell: | RC 4 M |
| Startertyp: | Kickstarter | Typ: | Naked Bike (unverkleidet) |
| Antriebsart: | Kette | Farbe: | Grün |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 1 | Erstzulassungsdatum: | 01.01.1950 |
| EU-Fahrzeug: | Ja | Kilometerstand: | 500 |
| Herstellungsland und -region: | Frankreich | Hubraum: | 150 |
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Fahrzeugbeschreibung
Hier kommt ein echter Leckerbissen , da ich mich langsam von einigen meiner Schätze trenne : Radior , Typ RC4M , Baujahr 1949 . Die Maschine stand beim Erstbesitzer über 50 Jahre in einem Ziegenstall , bis ich sie kurz vor seinem Tod kaufen konnte . Die originalen Fahrzeugpapiere sind vorhanden !Das Motorrad wurde ohne Rücksicht auf die Kosten komplett und originalgetreu restauriert , alleine der Chrom hat ein kleines Vermögen gekostet ! DA ES SICH HIER UM DIE LETZTE NOCH EXISTIERENDE MASCHINE DIESES TYPS WELTWEIT HANDELT , WAR ES MIR DAS ABER WERT ! In Frankreich fährt noch eine ähnliche Radior , aber Typ RC4V ( 125ccm) , that"s it ! Die Geschichte meiner Radior wurde in einem sehr schönen Artikel in der Zeitschrift Klassik Motorrad 6/2015 ausführlich beschrieben . Die einzige nicht originale Änderung ist der Einbau einer elektronischen Zündanlage der Firma Powerdynamo ( Sonderanfertigung ) , damit das Motorrad auch zuverlässig immer wieder heimkommt , die Originalzündanlage wurde von der Firma W.Osterhaus komplett restauriert , kann ohne Probleme auch wieder eingebaut werden , da am Motor nichts geändert werden mußte und gehört natürlich zum Lieferumfang dazu . Ich würde mich freuen , wenn Rosalie zu einem Kenner oder auch in ein Museum käme . Fragen beantworte ich natürlich sehr gerne . Da die Garantie bereits vor über 60 Jahren abgelaufen ist , biete ich auch keine solche oder Rücknahme oder Nachverhandlung etc. an . Am liebsten wäre es mir , wenn die Maschine selbst abgeholt wird , ansonsten kann ich auch einen Transport empfehlen . Sollte Bedarf bestehen , habe ich auch noch viele Originalersatzteile wie Vergaser , Motoren etc. Ach ja : Die Radior hat natürlich TÜV und ist zugelassen !