Oldtimer Suzuki GS 400 Baujahr 1977 mit Speichenrädern und 34 PS Nockenwellen
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Artikelmerkmale
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“Fahrzeug hat dem Alter entsprechend Gebrauchsspuren und kleinere Beulen im Tank (siehe Bilder).” |
Hersteller: | Suzuki | Leistung: | 20 |
Modellbezeichnung: | GS 400 | Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) |
Typ: | Naked Bike (unverkleidet) | Startertyp: | Elektro- & Kickstarter |
Farbe: | Blau | Antriebsart: | Kette |
Metallic-Lackierung: | Ja | HU / AU (Ablaufdatum): | 09.2016 |
Kilometerstand: | 49100 | Anzahl der Vorbesitzer: | Mehr als 4 |
Hubraum: | 400 | Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Koffer/Top-Case |
Oldtimer Suzuki gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Sehr seltene blaue Suzuki GS 400 mit Speichenrädern und 34 PS Nockenwellen. Seit 32 Jahren in meinem Besitz. Sie wurde bis Anfang August noch gelegentlich gefahren und jetzt abgemeldet (Folgefahrzeug). Das Bike hat einen geringfügig höheren Suzuki Lenker eingetragen. Sehr bequeme Sitzposition.
Vorder- und Hinterreifen neuwertig und nicht alt oder versprödet. Sie hat nach 38 Jahren natürlich Gebrauchsspuren und jeweils eine kleine Beule links und rechts im Tank (siehe Bilder). Mit etwas Zeit und entsprechendem Können lässt sie sich bestimmt schön herrichten. Eben etwas für Oldtimer-Liebhaber (38 Jahre alt).
Es ist noch ein Koffer- und Topcase-Träger von Krauser mit dabei, inklusive zweier Seitenkoffer und Topcase, sowie zwei neue originalverpackte Bremsbeläge für die Trommelbremse. Zusätzlich lege ich einen defekten Ersatzmotor als Ersatzteilspender bei, bei dem der Zylinderkopf durch Abriss einer Schraube (Nockenwellenlagerdeckel) beschädigt wurde. Unterhalb des Kopfes ist alles OK, also Kolben, Zylinder, Getriebe, Generator usw.
Weitere Details bitte per Mail erfragen.
GS 400 Infos im Internet: http://www.suzuki-classic.de/1_2.htm
Vorder- und Hinterreifen neuwertig und nicht alt oder versprödet. Sie hat nach 38 Jahren natürlich Gebrauchsspuren und jeweils eine kleine Beule links und rechts im Tank (siehe Bilder). Mit etwas Zeit und entsprechendem Können lässt sie sich bestimmt schön herrichten. Eben etwas für Oldtimer-Liebhaber (38 Jahre alt).
Es ist noch ein Koffer- und Topcase-Träger von Krauser mit dabei, inklusive zweier Seitenkoffer und Topcase, sowie zwei neue originalverpackte Bremsbeläge für die Trommelbremse. Zusätzlich lege ich einen defekten Ersatzmotor als Ersatzteilspender bei, bei dem der Zylinderkopf durch Abriss einer Schraube (Nockenwellenlagerdeckel) beschädigt wurde. Unterhalb des Kopfes ist alles OK, also Kolben, Zylinder, Getriebe, Generator usw.
Weitere Details bitte per Mail erfragen.
GS 400 Infos im Internet: http://www.suzuki-classic.de/1_2.htm