Oldtimer Vorkrieg Peugeot P108 250 ccm Viertakt Bj.1930 5 PS fahrbereit
Kaufpreis: Є 3.150,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hubraum: | 248 | |
| Startertyp: | Kickstarter | Leistung: | 4 |
| Antriebsart: | Kette | Anzahl Gänge: | Dreiganggetriebe (manuell) |
Oldtimer gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Sie bieten auf ein Oldtimermotorrad Peugeot P108 aus dem Jahr 1930 mit einem Tachostand von ca. 22TKM.
Dieser von 1928 bis 1939 gebaute Motorradtyp ist mit einem 247 ccm grossen und 5 PS starken Vietakt-Seitenventilmotor
und 3-Gang Tankschaltung ausgestattet.
Diese Motorisierung verleiht der Peugeot eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 80 km/h bei sehr geringem Verbrauch.
In Verbindung mit dem 10-Liter-Tank kann man ausgedehnte Touren unternehmen.
Die vordere Trapezgabel wurde bereits überholt.
Sonderzubehör:
Tachometer
Soziussattel
Beleuchtung über keilriemenbetriebenen Dynamo
Die Bereifung ist fast neuwertig.
Es existieren niederländische Papiere und ein Datenblatt. Damit dürfte der technischen Überprüfung und Neuzulassung
in Deutschland nichts im Wege stehen.
Die Maschine springt meist auf den 1. Kick an und ist mit seiner sympathischen Patina der Hingucker bei jedem Treffen.
Privatverkauf, keine Garantie oder Rücknahme.
Bezahlung / Abholung innerhalb von 7 Tagen
Dieser von 1928 bis 1939 gebaute Motorradtyp ist mit einem 247 ccm grossen und 5 PS starken Vietakt-Seitenventilmotor
und 3-Gang Tankschaltung ausgestattet.
Diese Motorisierung verleiht der Peugeot eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 80 km/h bei sehr geringem Verbrauch.
In Verbindung mit dem 10-Liter-Tank kann man ausgedehnte Touren unternehmen.
Die vordere Trapezgabel wurde bereits überholt.
Sonderzubehör:
Tachometer
Soziussattel
Beleuchtung über keilriemenbetriebenen Dynamo
Die Bereifung ist fast neuwertig.
Es existieren niederländische Papiere und ein Datenblatt. Damit dürfte der technischen Überprüfung und Neuzulassung
in Deutschland nichts im Wege stehen.
Die Maschine springt meist auf den 1. Kick an und ist mit seiner sympathischen Patina der Hingucker bei jedem Treffen.
Privatverkauf, keine Garantie oder Rücknahme.
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