PAV 40 rimorchio originale per la moto del 1965 (Vespa, Harley Davidson )
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Modell: | PAV 40 | |
| Erstzulassungsdatum: | 01.01.1965 | Farbe: | Blau |
| EU-Fahrzeug: | Ja | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Straßenzulassung: | Ja |
PAV 40 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Vendo rimorchio JAWA PAV 40 del 1965, restaurato perfettamente, pronto per esposizione o uso stradale. Il rimorchio e" in ferro, omologato (in Slovenia) con inclusa tutta documentazione.
PAV 40 e" un piccolo rimorchio spesso abbinato ai motocicli Jawa, anche se in alcuni paesi sono considerati accessori eccellenti per Vespa, Lambretta, Harley Davidson, Honda Goldwing... o qualsiasi altro scooter o moto d"epoca.
Il rimorchio e" stato restaurato 2 anni fa, e" stato riverniciato, il pneumatico e" originale, impianto elettrico e stato complettamente rivisionato. Esiste anche" un gancio artigianale acquistabile on-line ed anche" un azienda che produce PAV replica. Ma in questo caso si tratta di un rimorchio PAV 40 originale.
Mezzo affascinante, ha partecipato ad alcuni raduni, non passa mai inosservato per la sua rarità.
Il rimorchio si trova a Capodistria/Slovenia - 10km dal confine italiano (15km da Trieste, 190km da Venezia). E preferibile ritiro in zona - sarei felice se veniste a vedere la PAV 40 di persona, ma sono anche" disponibile a consegnarlo di persona entro un raggio ragionevole (200km) ...
(resta inteso che l"oggetto in vendita e" solo il rimorchio, senza la moto)
Per ulteriori informazioni non esitate a contattarmi...
There are made of sheet metal ca. 1 mm thickness and was produced between 1959-1972 by AVIA np. and later KOVOZAVODY SEMILY in the Czech republic by the Jawa company so there are very few of them left. Many of these onewheeler have found there way over to the USA. They were frequently attached to Jawa motorcycles, scooters and micro cars and now the are often attached to Harley"s and other newer motorcycles. Underneath the frame there is a ID plate with manufacturing year, number and manufacturer and some other info. There is no problem to hold 110 km/h or more! From 1959 to 1968 there were 2 st adjustable springs as shock absorbers against the sving. From 1969 they are replaced with 2 st Rubber Cushion and in about the same time the added hinges to the lid, before there was loose lids...
Specification PAV 40 (from manufacturer):
Length: 910 mm
Wide: 620 mm
Height: 570 mm
Volume ca: 103.6 dm3
Weight: 20 kg
Max load: 30 kg
Total load: 50 kg
Max speed: 70 km/h