Piaggio MP3 Hybrid 125 Vorführfahrzeug erst 322 KM Gelaufen Neupreis 9.200, 00€
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Piaggio | |
| Leistung: | 11 KW | Modellbezeichnung: | MP3 Hybrid |
| Anzahl Gänge: | Automatik | Farbe: | Weiß |
| Startertyp: | Elektrostarter | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Antriebsart: | Riemen | Erstzulassungsdatum: | 20100330 |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 20170300 | Kilometerstand: | 322 |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 1 | Hubraum: | 124 |
| Individuelle An- & Umbauteile: | Verkleidung, Windschutz |
Piaggio MP3 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe absolut neuwertigen Piaggio MP3 125 Hybrid mit Kurzzulassung (01.03.2010)
Das Fahrzeug wurde nur zu Vorführzwecken und zur Ausstellung auf Hausmessen genutzt.
Der original Kilometerstand beträgt 322 KM.
Der Neupreis lag bei 9.200,00 Euro.
Der Roller ist Um und -Unfallfrei.
Sie können mit maximal 30 kmh ca. 25 Kilometer rein Stromangetrieben fahren.
Darüber hinaus fährt das Fahrzeug mit Verbrennungsmotor und Stromunterstützung, was ihm eine Beschleunigung wie ein 250`er Roller verleiht und einen Verbrauch von ca. 1,7 Liter Sprit auf 100 Kilometer beschert.
Der Akku kann während der fahrt vom Verbrennungsmotor aufgeladen werden oder man lädt das Fahrzeug an einer ganz normalen 220 Volt Steckdose auf.
Der Roller-Akku wurde immer fachgerecht behandelt und weist keinerlei Leistungsverlust auf.
Das Fahrzeug wurde nur zu Vorführzwecken und zur Ausstellung auf Hausmessen genutzt.
Der original Kilometerstand beträgt 322 KM.
Der Neupreis lag bei 9.200,00 Euro.
Der Roller ist Um und -Unfallfrei.
Sie können mit maximal 30 kmh ca. 25 Kilometer rein Stromangetrieben fahren.
Darüber hinaus fährt das Fahrzeug mit Verbrennungsmotor und Stromunterstützung, was ihm eine Beschleunigung wie ein 250`er Roller verleiht und einen Verbrauch von ca. 1,7 Liter Sprit auf 100 Kilometer beschert.
Der Akku kann während der fahrt vom Verbrennungsmotor aufgeladen werden oder man lädt das Fahrzeug an einer ganz normalen 220 Volt Steckdose auf.
Der Roller-Akku wurde immer fachgerecht behandelt und weist keinerlei Leistungsverlust auf.