Piaggio NRG 50 Custom Naked Tuning “Nicht fahrbereit!”
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Nicht fahrbereit!” |
| Leistung: | 3 | Typ: | AC |
| Hersteller: | Piaggio | Farbe: | Gelb/Schwarz |
| Antriebsart: | Riemen | Hubraum: | 50 |
| Modellbezeichnung: | NRG 50 | Startertyp: | Kickstarter |
| Erstzulassungsdatum: | 01.01.1996 |
Piaggio NRG 50 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe hier meinen (ehemals) Piaggio NRG 50 Bj. 1996!
Vorgenommene Änderungen an der Karosserie:
Alles bis auf den Rahmen, Gabel Motor abgebautQuerstrebe im "Fussraum" angeschweißt
Mito-Heck angepasst
Benzintank mit GFK an das neue Heck angepasst
Spritzschutz unter der Sitzbank angeschweißt
Das Bremslicht kann mit etwas "Elektronik-KnowHow" und einem Schaltplan, ohne
Batterie - direkt über die Zündung (Grundplatte) - zum Laufen gebracht werden.
Die Fahrgestellnummer (Schild/Plakette am Rahmen) wurde entfernt, da die Papiere im Laufe der Zeit
abhanden gekommen sind und die Rahmennummer sowieso nicht mehr zu entziffern war!
Glaube das wars erst Mal im Groben, Rest sieht man ja auf den Bildern!
Zum Motor muss ich sagen, dass er zwar nach dem ersten Treten sofort anging, es fehlen jedoch folgende Teile:
Auspuff!!!Vergaser samt Luftfilter
CDI mit Zündkerzenstecker -kabel
funktionierender Variomatikdeckel mit Kickstarter (Einzelteile wie Ritzel/Feder sind aber vorhanden, fehlt nur die Buchse für das Ritzel/Welle!)
Der Testlauf wurde mit einem originalen Gilera RunnerDollorto PHVA 12 Vergaser, CDI-Einheit & einem Jasuni R Auspuff durchgeführt!
DER AUSPUFF AUF DEN BILDERN STEHT NICHT ZUM VERKAUF!!!
Solltet Ihr noch Fragen haben, einfach Mailen!
Ohne Garantie/Gewährleistung/... - Privatverkauf
Vorgenommene Änderungen an der Karosserie:
Alles bis auf den Rahmen, Gabel Motor abgebautQuerstrebe im "Fussraum" angeschweißt
Mito-Heck angepasst
Benzintank mit GFK an das neue Heck angepasst
Spritzschutz unter der Sitzbank angeschweißt
Das Bremslicht kann mit etwas "Elektronik-KnowHow" und einem Schaltplan, ohne
Batterie - direkt über die Zündung (Grundplatte) - zum Laufen gebracht werden.
Die Fahrgestellnummer (Schild/Plakette am Rahmen) wurde entfernt, da die Papiere im Laufe der Zeit
abhanden gekommen sind und die Rahmennummer sowieso nicht mehr zu entziffern war!
Glaube das wars erst Mal im Groben, Rest sieht man ja auf den Bildern!
Zum Motor muss ich sagen, dass er zwar nach dem ersten Treten sofort anging, es fehlen jedoch folgende Teile:
Auspuff!!!Vergaser samt Luftfilter
CDI mit Zündkerzenstecker -kabel
funktionierender Variomatikdeckel mit Kickstarter (Einzelteile wie Ritzel/Feder sind aber vorhanden, fehlt nur die Buchse für das Ritzel/Welle!)
Der Testlauf wurde mit einem originalen Gilera RunnerDollorto PHVA 12 Vergaser, CDI-Einheit & einem Jasuni R Auspuff durchgeführt!
DER AUSPUFF AUF DEN BILDERN STEHT NICHT ZUM VERKAUF!!!
Solltet Ihr noch Fragen haben, einfach Mailen!
Ohne Garantie/Gewährleistung/... - Privatverkauf