Piaggio Vespa Bravo Moped 50 km h mit Elektronikzündung defekt an Bastler “Piaggio
Kaufpreis: Є 25,50 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
“Piaggio Vespa Bravo Moped 50 km/h defekt an Bastler zum Restaurieren mit Betriebserlaubnis. Moped hat einen Kolbenklemmer gehabt” |
Hersteller: | Piaggio | Kilometerstand: | 10440 |
Modellbezeichnung: | Bravo Moped | Hubraum: | 50 |
Typ: | Mofa/Mokick/Moped | Anzahl Gänge: | Automatik |
Farbe: | Blau | Antriebsart: | Riemen |
Metallic-Lackierung: | Ja |
Piaggio Vespa gebraucht günstig kaufen
Current customer rating: (
based on 5 votes )
based on 5 votes )
Fahrzeugbeschreibung
Hallo, Sie bieten hier auf ein defektes Piaggio Vespa Bravo Moped Baujahr 1995 mit 50 km/h Zulassung an Bastler für die Wintermonate. Die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug ist auch vorhanden. Das Moped lief bis zum Sommer immer zuverlässig, bis ein Kolbenklemmer die Fahrt beendete. Nach einer kurzen Wartezeit lies sich der Motor wieder starten und die Fahrt konnte mit verminderter Geschwindigkeit bis nach Hause weitergehen. Danach wurde der Zylinder entfernt und es kam ein Kolbenklemmer zutage. Die Kolbenringe waren festgebacken und am Kolben waren Klemmspuren sichtbar. Die Zündung ist elektronisch gesteuert, was die Startprozedur erleichert und es ist kein Einstellen der Zündung erforderlich. Die Reifen sind noch neuwertig und es wurde noch eine neue Malossi Variomatik und ein neuer Keilriemen montiert. Desweiteren wurde vor einem Jahr der Motor neu gelagert und der Simmering erneuert. Die Rechnung ist leider nicht mehr vorhanden, aber die Altteile. Das Moped weist optische Mängel auf, wie Rost an den Schutzblechen und an den Stoßdämpfern und die eine Kunststoffverkleidung hat einen leichten Haariss. Die Gesamtkilometerleistung liegt bei 10440 km. Um den Motor wieder herzurichten, müsste wahrscheinlich der Zylinder ausgeschliffen werden und ein neuer Kolben montiert werden oder aber ein neuer Zylinder incl. Kolben. Diese Arbeit traue ich mir in Eigenregie nicht zu und eine Reparatur in der Werkstatt ist mir zu kostenaufwändig. Das Moped kann vor der Gebotsabgabe gerne nach Absprache besichtigt werden und es müsste nach dem Kauf abgeholt und auch bezahlt werden.
Ich weise ausdrücklich noch einmal darauf hin, daß das Moped nicht fahrbereit ist, weil der Kolben nicht montiert ist und es daher als defekt verkauft wird.
Da es sich hierbei um einen Privatverkauf handelt, kann ich keinerlei Gewährleistung oder Garantie übernehmen.
Ich weise ausdrücklich noch einmal darauf hin, daß das Moped nicht fahrbereit ist, weil der Kolben nicht montiert ist und es daher als defekt verkauft wird.
Da es sich hierbei um einen Privatverkauf handelt, kann ich keinerlei Gewährleistung oder Garantie übernehmen.