Piaggio Vespa PK 50 XL Automatik Automatica Elestart V52T 18tkm mit Zubehör “Zustand
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Zustand gebraucht, mit Kratzern und Rost ( keine Durchrostung). Gesamtzustand ist den Bildern zu entnehmen. 17137 km gelaufen. Zylinder und zylinderkopf wurden gewechselt (75 ccm verbaut). Schloss an Sitzbank fehlt. Sitzbank neu bezogen. Reifen und Schläuche ca. 4 Jahre alt. Kickstarter defekt, Motor dreht mit Elestart, springt aber nicht an.” |
| Hersteller: | Piaggio | Kilometerstand: | 17137 |
| Modellbezeichnung: | Vespa PK 50 | Hubraum: | 50 |
| Typ: | XL Automatica | Anzahl Gänge: | Automatik |
| Farbe: | Rot | Startertyp: | Elektro- & Kickstarter |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Antriebsart: | Riemen |
Piaggio Vespa gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Sie bieten hier auf eine
Vespa PK 50 XL Automatik (Variomatik).
Die Vespa hat schon ein wenig mitgemacht, wie an den Bildern zu erkennen.Trägt den Originallack, einzelne Kratzer wurden mit 2K Klarlack versiegelt.
Letzte Saison lief sie noch problemlos, allerdings trat dann ein Defekt am Kickstarter auf (Pedal lässt sich treten, aber der ohne Wiederstand).Bei Betätigung des Elektrostarts dreht der Motor aber er springt nicht an.
Derzeit ist ein 75ccm Zylinder verbaut (Zylinderkopf wurde mit gewechselt). Der Originalzylinder und Kopf liegen bei.Reifen und Schläuche wurden vor ca. 4 Jahren aufgezogen.Der Hinterraddämpfer wurde gegen einen SIP-Dämpfer getauscht (Original-Dämpfer liegt bei).
Weiteres Zubehör:- Chrom-Gepäckträger (Original)- Piaggio Dichtsatz- Original Blinkergläser- Felge des Ersatzrades- neues Piaggio-Pickup
Schlüssel ist 1x vorhanden, Papiere in autorisierter Kopie, Roller trägt Plakete mit Fahrgestellnummer.
Vespa PK 50 XL Automatik (Variomatik).
Die Vespa hat schon ein wenig mitgemacht, wie an den Bildern zu erkennen.Trägt den Originallack, einzelne Kratzer wurden mit 2K Klarlack versiegelt.
Letzte Saison lief sie noch problemlos, allerdings trat dann ein Defekt am Kickstarter auf (Pedal lässt sich treten, aber der ohne Wiederstand).Bei Betätigung des Elektrostarts dreht der Motor aber er springt nicht an.
Derzeit ist ein 75ccm Zylinder verbaut (Zylinderkopf wurde mit gewechselt). Der Originalzylinder und Kopf liegen bei.Reifen und Schläuche wurden vor ca. 4 Jahren aufgezogen.Der Hinterraddämpfer wurde gegen einen SIP-Dämpfer getauscht (Original-Dämpfer liegt bei).
Weiteres Zubehör:- Chrom-Gepäckträger (Original)- Piaggio Dichtsatz- Original Blinkergläser- Felge des Ersatzrades- neues Piaggio-Pickup
Schlüssel ist 1x vorhanden, Papiere in autorisierter Kopie, Roller trägt Plakete mit Fahrgestellnummer.