Piaggio X9 250
Kaufpreis: Є 850,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Piaggio | |
Hubraum: | 249 ccm | Modellbezeichnung: | ZAPM 230000 |
Leistung: | 14 kw | Typ: | Motorroller |
Anzahl Gänge: | Automatik | Farbe: | blaumetallic |
Startertyp: | Elektrostarter | Metallic-Lackierung: | Ja |
Antriebsart: | Riemen | Erstzulassungsdatum: | 16.05.2001 |
HU / AU (Ablaufdatum): | 06.2017 | Kilometerstand: | 10400 |
Anzahl der Vorbesitzer: | 1 |
Piaggio X9 250 gebraucht günstig kaufen
Current customer rating: (
based on 11 votes )
based on 11 votes )
Fahrzeugbeschreibung
Hallo,
ich biete hier einen gebrauchten X9 250 Baujahr 2001. Damals wurde dieser X9 noch mit Hondamotor gefertigt, es ist dieselbe Motor/Antriebseinheit wie im Honda Foresight.
Ursprünglich hatte ich mir den Roller im Jahr 2005 zugelegt, um im Frühjahr/Sommer/Herbst spritsparend und mit Spaß auf Arbeit zu fahren(mehr als 4 l hatte ich nur bei starker Spinnerstadtfahrt). Nach einigen Jahren ergaben sich jedoch Änderungen und seitdem hatte ich den Roller nur noch als Freizeitspaß bewegt. Leider steht er eigentlich nur noch in der Garage und deshalb biete ich ihn jetzt hier an. Aufgezogen sind vorn und hinten Citygrip von Michelin, die sind 2011 aufgezogen worden und nicht mal 1000 km gelaufen. Ölwechsel und Getriebeölwechsel(Hinterradgetriebe)sowie Luftfilterwechsel habe ich 2014 gemacht. Es sind zwei Schlüssel vorhanden. TÜV/AU geht noch bis 06/2017. Der Roller stand immer in der Garage.
Eigentlich wollte ich den Roller noch auf die verstellbare Frontscheibe vom evo umrüsten, die tollen Spiegelblinker sind schon dran, aber für die evo-Scheibe muss der komplette Cockpitrahmen gewechselt werden, inklusive Demontage Bremsschläuche/Bremsverteiler und komplettes Cockpit, dazu hatte ich keine Lust mehr. Die komplette Ersatzfront dafür liefere ich daher mit, genauso wie die Werkstatthandbücher für Roller und Motor sowie ein Buch über Roller Wartung/Reparatur. Wer gerne alles selber machen möchte, kann sich hier austoben, wer weitere Infos und Hilfe braucht kann sich im roller-forum X9 Forum anmelden. Den Bowdenzug zum Öffnen der Sitzbank habe ich übrigens auch 2014 gewechselt, ein Spaß den man wirklich nicht haben muss. Ich möchte nicht verschweigen, das einige Arbeiten gemacht werden sollten, wenn der Roller jetzt wieder mehr bewegt werden soll. Die Batterie ist 6 Jahre alt und der Zahnriemen sollte bei ungefähr 12000 km gewechselt werden, die Bremsflüssigkeit/Kühlflüssigkeit sowie der Thermoschalter für den Lüfter sind 2007 gewechselt worden. Nachträglich wurde anstelle der albernen Helmfachbeleuchtung eine große Hauptsicherung für die Batterie eingebaut (mit Ein/Aus Schalter). Der Reset Taster zum Zurücksetzen der Servicemeldungen wurde nach vorn versetzt.
Ich möchte ausdrücklich nochmal Daraufhinweisen, Sie kaufen ein gebrauchtes Fahrzeug. Natürlich sind im Laufe der Jahre Kratzer oder andere Abnutzungserscheinungen entstanden. Der Roller ist ansonsten unfallfrei, nur einmal hat mich(ein damaliger Arbeitskollege) mit meinem Roller auf dem Firmenparkplatz umgeschubst, (beim rückwärts einparken sollte man in den Rückspiegel schauen), die Reparaturen rein kosmetischer Art wurden in einer Piaggio Werkstatt durchgeführt. Da die Verkleidungsteile nur Kratzer hatten (ich konnte den Roller nach dem Schubser von links nicht halten, so das er mit mir umkippte) habe ich die Teile aufgehoben, die können mit dem Roller mitgehen. Natürlich kann der Roller vor dem Verkauf besichtigt und Probe gefahren werden.
Bitte beachten Sie das nach dem Verkauf der Roller innerhalb von 14 Tagen abgeholt werden muss, der Roller ist im Moment noch angemeldet. Verkaufsformular sowie Mittelungsformular für die Zulassungsstelle sind vorhanden. Es gilt, Barzahlung bei Abholung und keine Nachverhandlungen.
Und nun das Kleingedruckte:
Garantie- und Gewährleistungsverzicht Bitte bieten Sie nur, wenn Sie mit nachfolgender Regelung ausdrücklich einverstanden sind. Als Privatperson schließe ich jegliche Garantie und Gewährleistung aus. Alle Angaben, Bilder und Hinweise zur Ware, sind nach besten Wissen und Gewissen möglichst genau, damit sich der Bieter/Käufer vor seinem Gebot ein Bild machen kann. Wenn Sie dennoch nicht sicher sind und Fragen zur Beschaffenheit der Ware haben, richten Sie diese unbedingt vor Abgabe Ihres Gebotes per E-Mail an mich. Ich übernehme keine Haftung für die Übereinstimmung dieser Ware nach Alter, Güte und Beschaffenheit mit der subjektiven Wahrnehmung des Betrachters, bzw. ich hafte nicht dafür, dass die eingestellte Ware nicht Ihren Vorstellungen entspricht. Eine erweiterte Haftung für Folgeschäden schließe ich ausdrücklich aus. Der Artikel wird so wie er ist von privat verkauft. Mit der Abgabe des Gebotes erklärt sich der Bieter ausdrücklich damit einverstanden, auf die ihm nach neuem EU-Recht zustehende Gewährleistung / Garantie bei Gebrauchtwaren zu verzichten. Weitere Gewährleistung, Rückgaberecht oder Umtausch wird somit ausgeschlossen. Mit der Abgabe Ihres Gebotes gehen Sie einen rechtsverbindlichen Kaufvertrag ein. Die Ware muss in jedem Falle bezahlt und abgenommen werden.
ich biete hier einen gebrauchten X9 250 Baujahr 2001. Damals wurde dieser X9 noch mit Hondamotor gefertigt, es ist dieselbe Motor/Antriebseinheit wie im Honda Foresight.
Ursprünglich hatte ich mir den Roller im Jahr 2005 zugelegt, um im Frühjahr/Sommer/Herbst spritsparend und mit Spaß auf Arbeit zu fahren(mehr als 4 l hatte ich nur bei starker Spinnerstadtfahrt). Nach einigen Jahren ergaben sich jedoch Änderungen und seitdem hatte ich den Roller nur noch als Freizeitspaß bewegt. Leider steht er eigentlich nur noch in der Garage und deshalb biete ich ihn jetzt hier an. Aufgezogen sind vorn und hinten Citygrip von Michelin, die sind 2011 aufgezogen worden und nicht mal 1000 km gelaufen. Ölwechsel und Getriebeölwechsel(Hinterradgetriebe)sowie Luftfilterwechsel habe ich 2014 gemacht. Es sind zwei Schlüssel vorhanden. TÜV/AU geht noch bis 06/2017. Der Roller stand immer in der Garage.
Eigentlich wollte ich den Roller noch auf die verstellbare Frontscheibe vom evo umrüsten, die tollen Spiegelblinker sind schon dran, aber für die evo-Scheibe muss der komplette Cockpitrahmen gewechselt werden, inklusive Demontage Bremsschläuche/Bremsverteiler und komplettes Cockpit, dazu hatte ich keine Lust mehr. Die komplette Ersatzfront dafür liefere ich daher mit, genauso wie die Werkstatthandbücher für Roller und Motor sowie ein Buch über Roller Wartung/Reparatur. Wer gerne alles selber machen möchte, kann sich hier austoben, wer weitere Infos und Hilfe braucht kann sich im roller-forum X9 Forum anmelden. Den Bowdenzug zum Öffnen der Sitzbank habe ich übrigens auch 2014 gewechselt, ein Spaß den man wirklich nicht haben muss. Ich möchte nicht verschweigen, das einige Arbeiten gemacht werden sollten, wenn der Roller jetzt wieder mehr bewegt werden soll. Die Batterie ist 6 Jahre alt und der Zahnriemen sollte bei ungefähr 12000 km gewechselt werden, die Bremsflüssigkeit/Kühlflüssigkeit sowie der Thermoschalter für den Lüfter sind 2007 gewechselt worden. Nachträglich wurde anstelle der albernen Helmfachbeleuchtung eine große Hauptsicherung für die Batterie eingebaut (mit Ein/Aus Schalter). Der Reset Taster zum Zurücksetzen der Servicemeldungen wurde nach vorn versetzt.
Ich möchte ausdrücklich nochmal Daraufhinweisen, Sie kaufen ein gebrauchtes Fahrzeug. Natürlich sind im Laufe der Jahre Kratzer oder andere Abnutzungserscheinungen entstanden. Der Roller ist ansonsten unfallfrei, nur einmal hat mich(ein damaliger Arbeitskollege) mit meinem Roller auf dem Firmenparkplatz umgeschubst, (beim rückwärts einparken sollte man in den Rückspiegel schauen), die Reparaturen rein kosmetischer Art wurden in einer Piaggio Werkstatt durchgeführt. Da die Verkleidungsteile nur Kratzer hatten (ich konnte den Roller nach dem Schubser von links nicht halten, so das er mit mir umkippte) habe ich die Teile aufgehoben, die können mit dem Roller mitgehen. Natürlich kann der Roller vor dem Verkauf besichtigt und Probe gefahren werden.
Bitte beachten Sie das nach dem Verkauf der Roller innerhalb von 14 Tagen abgeholt werden muss, der Roller ist im Moment noch angemeldet. Verkaufsformular sowie Mittelungsformular für die Zulassungsstelle sind vorhanden. Es gilt, Barzahlung bei Abholung und keine Nachverhandlungen.
Und nun das Kleingedruckte:
Garantie- und Gewährleistungsverzicht Bitte bieten Sie nur, wenn Sie mit nachfolgender Regelung ausdrücklich einverstanden sind. Als Privatperson schließe ich jegliche Garantie und Gewährleistung aus. Alle Angaben, Bilder und Hinweise zur Ware, sind nach besten Wissen und Gewissen möglichst genau, damit sich der Bieter/Käufer vor seinem Gebot ein Bild machen kann. Wenn Sie dennoch nicht sicher sind und Fragen zur Beschaffenheit der Ware haben, richten Sie diese unbedingt vor Abgabe Ihres Gebotes per E-Mail an mich. Ich übernehme keine Haftung für die Übereinstimmung dieser Ware nach Alter, Güte und Beschaffenheit mit der subjektiven Wahrnehmung des Betrachters, bzw. ich hafte nicht dafür, dass die eingestellte Ware nicht Ihren Vorstellungen entspricht. Eine erweiterte Haftung für Folgeschäden schließe ich ausdrücklich aus. Der Artikel wird so wie er ist von privat verkauft. Mit der Abgabe des Gebotes erklärt sich der Bieter ausdrücklich damit einverstanden, auf die ihm nach neuem EU-Recht zustehende Gewährleistung / Garantie bei Gebrauchtwaren zu verzichten. Weitere Gewährleistung, Rückgaberecht oder Umtausch wird somit ausgeschlossen. Mit der Abgabe Ihres Gebotes gehen Sie einen rechtsverbindlichen Kaufvertrag ein. Die Ware muss in jedem Falle bezahlt und abgenommen werden.