Puch Monza Moped Mokick, Kult, keine Hercules, keine Kreidler, keine Zündapp
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Artikelmerkmale
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Puch Monza gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Puch Monza, Baujahr 1977, 4 Gang, Kultmoped
Das Moped ist sicher eines der schönsten, die in dieser Zeit gebaut wurden,
hier die Ausführung mit dem schmalen Tank, die selten ist.
Renovierung in 2014.
Dabei wurden alle wichtigen Teile erneuert.
Der Motor ist komplett überholt und zwar richtig. Er hat eine neue
Kurbelwelle(Barikit), einen überholten Zylinder und einen neuen Kolben bekommen.
Darüberhinaus wurden alle Dichtungen, Simmerringe und Lager erneuert.
Neues Ritzel, neue Kette. Es wurden neue Unterbrecherkontakte eingebaut.
Motornummer und Rahmennummer sind identisch!
Vergaser gereinigt und alle Dichtungen erneuert.
Die Lackierung wurde von einem Fachbetrieb in grünmetallic ausgeführt.
Weitere Neuteile:
-Luftfilter
-Kette, Ritzel
-Bremssattel, Bremsbeläge vorn
-Stahlflex-Bremsleitung
-Innenleben vom Bremszylinder
-Hauptständer
-alle Seilzüge, auch Bremse hinten
-Benzinhahn
-Tankdeckel
-Chromring Scheinwerfer
-Rücklicht
-alle Leuchtmittel
-Spiegel , Klingel
-Tacho (zeigt km seit Renovierung an)
-Tauchrohre für die Gabel beidseitig
-Gabelsimmerringe
-Gabelöl
-etliche Schrauben
Teile, die noch gut waren wurden bewusst wiederverwendet. Die Sitzbank ist ist beispielsweise in einem gebrauchten Zustand jedoch intakt.
Der Bezug wurde zugunsten des Puch-Schriftzuges original gelassen. Der Chrom vom Auspuff war nicht mehr schön, deshalb wurde er
lackiert. Einen neuen Schalldämpfer in Chrom gäbe es für 130 Euro. Aber der schwarze passt optisch recht gut und erinnert an eine Sebring-Anlage. Die Räder sind im Originalzustand und der ist ordentlich. Die Elektrik funktioniert komplett, auch Instrumentenbeleuchtung und Bremslicht.
Das Moped hat seit der Renovierung ca. 70km gelaufen, es ist also noch nichtmal richtig eingefahren. Es können noch km dazu kommen, das Wetter ist ja noch gut. Die km, die ich fahre, fahre ich schonend. Trotzdem kann ich sagen, dass der Motor richtig gut läuft und zieht. Eine KX5 lässt man mit halb Gas stehen. Endgeschwindigkeit, wenn es denn interessiert, dürfte so um die 70km/h liegen.
Ich behalte mir vor, das schöne Gerät auch anderweitig zu verkaufen und die Auktion vorzeitig zu beenden.
Besichtigung erwünscht, Probefahrt nur in Begleitung von mir mit meiner Hercules KX, die auch zum Verkauf kommt. Ich gebe
das Moped-Hobby komplett auf.
Nur Abholung, Sofortkaufangebote können gemacht werden.
Zu guter letzt: Es gibt keine Garantie, keine Gewährleistung und keine Sachmängelhaftung. Rücknahme ausgeschlossen. Barzahlung bei Abholung mit echten Euroscheinen.
Das Versicherungskennzeichen ist im Preis mit drin und kann dran bleiben.
Natürlich mit Betriebserlaubnis und Reparaturhandbuch, obwohl dieses die nächste Zeit wohl nicht mehr gebraucht wird.
Das Moped ist sicher eines der schönsten, die in dieser Zeit gebaut wurden,
hier die Ausführung mit dem schmalen Tank, die selten ist.
Renovierung in 2014.
Dabei wurden alle wichtigen Teile erneuert.
Der Motor ist komplett überholt und zwar richtig. Er hat eine neue
Kurbelwelle(Barikit), einen überholten Zylinder und einen neuen Kolben bekommen.
Darüberhinaus wurden alle Dichtungen, Simmerringe und Lager erneuert.
Neues Ritzel, neue Kette. Es wurden neue Unterbrecherkontakte eingebaut.
Motornummer und Rahmennummer sind identisch!
Vergaser gereinigt und alle Dichtungen erneuert.
Die Lackierung wurde von einem Fachbetrieb in grünmetallic ausgeführt.
Weitere Neuteile:
-Luftfilter
-Kette, Ritzel
-Bremssattel, Bremsbeläge vorn
-Stahlflex-Bremsleitung
-Innenleben vom Bremszylinder
-Hauptständer
-alle Seilzüge, auch Bremse hinten
-Benzinhahn
-Tankdeckel
-Chromring Scheinwerfer
-Rücklicht
-alle Leuchtmittel
-Spiegel , Klingel
-Tacho (zeigt km seit Renovierung an)
-Tauchrohre für die Gabel beidseitig
-Gabelsimmerringe
-Gabelöl
-etliche Schrauben
Teile, die noch gut waren wurden bewusst wiederverwendet. Die Sitzbank ist ist beispielsweise in einem gebrauchten Zustand jedoch intakt.
Der Bezug wurde zugunsten des Puch-Schriftzuges original gelassen. Der Chrom vom Auspuff war nicht mehr schön, deshalb wurde er
lackiert. Einen neuen Schalldämpfer in Chrom gäbe es für 130 Euro. Aber der schwarze passt optisch recht gut und erinnert an eine Sebring-Anlage. Die Räder sind im Originalzustand und der ist ordentlich. Die Elektrik funktioniert komplett, auch Instrumentenbeleuchtung und Bremslicht.
Das Moped hat seit der Renovierung ca. 70km gelaufen, es ist also noch nichtmal richtig eingefahren. Es können noch km dazu kommen, das Wetter ist ja noch gut. Die km, die ich fahre, fahre ich schonend. Trotzdem kann ich sagen, dass der Motor richtig gut läuft und zieht. Eine KX5 lässt man mit halb Gas stehen. Endgeschwindigkeit, wenn es denn interessiert, dürfte so um die 70km/h liegen.
Ich behalte mir vor, das schöne Gerät auch anderweitig zu verkaufen und die Auktion vorzeitig zu beenden.
Besichtigung erwünscht, Probefahrt nur in Begleitung von mir mit meiner Hercules KX, die auch zum Verkauf kommt. Ich gebe
das Moped-Hobby komplett auf.
Nur Abholung, Sofortkaufangebote können gemacht werden.
Zu guter letzt: Es gibt keine Garantie, keine Gewährleistung und keine Sachmängelhaftung. Rücknahme ausgeschlossen. Barzahlung bei Abholung mit echten Euroscheinen.
Das Versicherungskennzeichen ist im Preis mit drin und kann dran bleiben.
Natürlich mit Betriebserlaubnis und Reparaturhandbuch, obwohl dieses die nächste Zeit wohl nicht mehr gebraucht wird.