Rieju Spike X 50 SMX MRX RRX SM Supermoto Moped 45Kmh
Kaufpreis: Є 550,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Rieju | |
| Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) | Modellbezeichnung: | Spike X 50 |
| Startertyp: | Kickstarter | Typ: | Enduro/Supermoto |
| Antriebsart: | Kette | Farbe: | Schwarz |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 1 | Erstzulassungsdatum: | 01.01.2006 |
| Individuelle An- & Umbauteile: | Frontscheinwerfer, Rücklichter/Blinker, Spiegel | Kilometerstand: | 24000 |
| Tuning/Leistungssteigerung: | Spezialauspuff | Hubraum: | 50 |
| EU-Fahrzeug: | Ja | Leistung: | 6 |
| Herstellungsland und -region: | Italien |
Rieju Spike X gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht meine geliebte Rieu Spike X 50 von 2006 mit einem Minarelli AM6 Motor. 45er Papiere, sowie Handbuch dabei.
Sie hat 24000 gelaufen, jedoch wurde sie die letzten 19000 nur von mir selbst gefahren.
Noch keinen Unfallschaden, lediglich einmal auf Schotter vom Ständer gefallen (nur ein paar Kratzer an der Verkleidung).
Sie wurde immer min. 10 - 15 Minuten warm gefahren, da ich mit ihr immer relativ lange Strecken gefahren bin und somit nie bei Kaltem Motor Gas gegeben habe.
Sie wurde nie für nur 5 Minuten oder so bewegt und sie war weder im Wald unterwegs, noch probierte ich Wheelies oder Stoppies. Zudem pflegte ich sie auch optisch sehr. Jedes Wochenende einmal durchgewatet, defekt Teile ausgetauscht, komplett gesäubert und Silokonöl versiegelt.
Bei 17.000 km wurde der Motor komplett überholt, sprich Kurbelwelle, Kurbelwellenlager, Getriebelager, 6. Gang, Zylinder samt Kolben uvm.
Zudem verbaute ich ein KOSO Thermostat, was dafür sorgt, dass der Motor wesentlich schneller und vor allem richtig warm wird. Vorher wurde sie nie richtig warm.
Zudem verbaute ich:
Giannelli Komplettanlage (mit E-Nummer, Bescheinigung wird mitgegeben und er ist entdrosselt),
passende Hauptdüse,
KOSO Temperatur- sowie Drehzahlmesser, um zu sehen, wann der Motor warm ist,
passende Halterung ausfräsen lassen,
Acerbis Handguards,
Acerbis Gabelschutz,
Acerbis Lichtmaske mit LEDs an den Seiten (mit E-Nummer, Bescheinigung wird mitgegeben),
ZAP Kupplungshebel (Kuppelt sich butterweich),
ZAP Schalthebel,
Klappspiegel (mit E-Nummer),
LED Blinker mit schwarzen Gläsern (mit E-Nummer),
Lastunabhängiges Blinkerrelais,
Kurzer LED Kennzeichen Halter,
die Gabel wurde überholt,
die Bremspumpe hinten wurde überholt,
Bremsflüssigkeiten wurden gewechselt,
Getriebeöl wurde gewechselt,
Neues Kühlwasser mit Frostschutz,
Neuer Kühlerdeckel,
Neue CDI,
Neue Lichtmaschine,
Carbon Kettenschutz,
Carbon Ritzelschutz,
Carbon Schutzblech hinten (foliert, ich kann noch eine Menge Carbonfolie dazu geben)
Kettensatz bei 20000 erneuert,
und ein DZB Drehzahlbegrenzer mit Bremshebelcode wurde eingebaut.
Der Drehzahlbegrenzer begrenzt bei 6600 U/Min und somit fährt sie im 6. Gang 45.
Wenn man den Code eingibt fährt sie so schnell wie sie kann (echte 85-90 kmh, ist aber vom Fahrwerk usw. ungefährlich, denn diese gibts auch als 125er).
Das heißt falls man von der Polizei angehalten wird und man auf den Prüfstand gestellt wird, gibt es keine Probleme. Schließlich hat der Auspuff eine Zulassung.
Insgesamt habe ich mehr als 1000€ an Ersatzteilen und extra Teilen und viele viele viele Stunden Arbeit hinein gesteckt. Nun ist es so, dass sie wirklich keine Probleme mehr macht und alles funktioniert super. Das einzigste Manko an ihr ist, dass der Zylinder schon verschlissen ist. 2 Takter Zylinder halten leider nicht so lange und es musste ein neuer Zylinder eingebaut werden (80€ für einen guten). Zudem ist der Rahmen leider schon etwas verrostet, was sich aber nicht auf die Stabilität auswirkt. Alles andere wurde schon überholt oder ist noch im guten Zustand! Viel Arbeit ist das nicht, im Grunde nur Zylinder tauschen und los gehts. Ich kenne die Rieu in und auswendig und weiß genau worauf man achten muss usw. Auch die ganzen Ersatzteile usw. werden mitgegeben!
Bei Fragen oder zur Bestimmung von Besichtigungsterminen : 0175/3440739Abholung / Besichtigung in 27321 EmtinghausenVersand per Spedition möglich
Nun noch das „Kleingedrucke“:
Auf Grund des neuen EU-Rechts und den geplanten Änderungen im BGB sind alle meine Auktionen an folgende Bedingungen gebunden: Bitte stellen Sie ihre Fragen VOR Abgabe eines Gebotes. Der Artikel wird so wie er ist von Privat verkauft, dies bedeutet: Mit der Abgabe eines Gebotes erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf die Ihnen gesetzlich zustehende Garantie/Gewährleistung/Haftung bei Gebrauchtwaren völlig zu verzichten. Das Recht auf Rückgabe wird hiermit ebenfalls ausgeschlossen. Bieten Sie nicht, wenn Sie mit diesen Regeln nicht einverstanden sind.
Sie hat 24000 gelaufen, jedoch wurde sie die letzten 19000 nur von mir selbst gefahren.
Noch keinen Unfallschaden, lediglich einmal auf Schotter vom Ständer gefallen (nur ein paar Kratzer an der Verkleidung).
Sie wurde immer min. 10 - 15 Minuten warm gefahren, da ich mit ihr immer relativ lange Strecken gefahren bin und somit nie bei Kaltem Motor Gas gegeben habe.
Sie wurde nie für nur 5 Minuten oder so bewegt und sie war weder im Wald unterwegs, noch probierte ich Wheelies oder Stoppies. Zudem pflegte ich sie auch optisch sehr. Jedes Wochenende einmal durchgewatet, defekt Teile ausgetauscht, komplett gesäubert und Silokonöl versiegelt.
Bei 17.000 km wurde der Motor komplett überholt, sprich Kurbelwelle, Kurbelwellenlager, Getriebelager, 6. Gang, Zylinder samt Kolben uvm.
Zudem verbaute ich ein KOSO Thermostat, was dafür sorgt, dass der Motor wesentlich schneller und vor allem richtig warm wird. Vorher wurde sie nie richtig warm.
Zudem verbaute ich:
Giannelli Komplettanlage (mit E-Nummer, Bescheinigung wird mitgegeben und er ist entdrosselt),
passende Hauptdüse,
KOSO Temperatur- sowie Drehzahlmesser, um zu sehen, wann der Motor warm ist,
passende Halterung ausfräsen lassen,
Acerbis Handguards,
Acerbis Gabelschutz,
Acerbis Lichtmaske mit LEDs an den Seiten (mit E-Nummer, Bescheinigung wird mitgegeben),
ZAP Kupplungshebel (Kuppelt sich butterweich),
ZAP Schalthebel,
Klappspiegel (mit E-Nummer),
LED Blinker mit schwarzen Gläsern (mit E-Nummer),
Lastunabhängiges Blinkerrelais,
Kurzer LED Kennzeichen Halter,
die Gabel wurde überholt,
die Bremspumpe hinten wurde überholt,
Bremsflüssigkeiten wurden gewechselt,
Getriebeöl wurde gewechselt,
Neues Kühlwasser mit Frostschutz,
Neuer Kühlerdeckel,
Neue CDI,
Neue Lichtmaschine,
Carbon Kettenschutz,
Carbon Ritzelschutz,
Carbon Schutzblech hinten (foliert, ich kann noch eine Menge Carbonfolie dazu geben)
Kettensatz bei 20000 erneuert,
und ein DZB Drehzahlbegrenzer mit Bremshebelcode wurde eingebaut.
Der Drehzahlbegrenzer begrenzt bei 6600 U/Min und somit fährt sie im 6. Gang 45.
Wenn man den Code eingibt fährt sie so schnell wie sie kann (echte 85-90 kmh, ist aber vom Fahrwerk usw. ungefährlich, denn diese gibts auch als 125er).
Das heißt falls man von der Polizei angehalten wird und man auf den Prüfstand gestellt wird, gibt es keine Probleme. Schließlich hat der Auspuff eine Zulassung.
Insgesamt habe ich mehr als 1000€ an Ersatzteilen und extra Teilen und viele viele viele Stunden Arbeit hinein gesteckt. Nun ist es so, dass sie wirklich keine Probleme mehr macht und alles funktioniert super. Das einzigste Manko an ihr ist, dass der Zylinder schon verschlissen ist. 2 Takter Zylinder halten leider nicht so lange und es musste ein neuer Zylinder eingebaut werden (80€ für einen guten). Zudem ist der Rahmen leider schon etwas verrostet, was sich aber nicht auf die Stabilität auswirkt. Alles andere wurde schon überholt oder ist noch im guten Zustand! Viel Arbeit ist das nicht, im Grunde nur Zylinder tauschen und los gehts. Ich kenne die Rieu in und auswendig und weiß genau worauf man achten muss usw. Auch die ganzen Ersatzteile usw. werden mitgegeben!
Bei Fragen oder zur Bestimmung von Besichtigungsterminen : 0175/3440739Abholung / Besichtigung in 27321 EmtinghausenVersand per Spedition möglich
Nun noch das „Kleingedrucke“:
Auf Grund des neuen EU-Rechts und den geplanten Änderungen im BGB sind alle meine Auktionen an folgende Bedingungen gebunden: Bitte stellen Sie ihre Fragen VOR Abgabe eines Gebotes. Der Artikel wird so wie er ist von Privat verkauft, dies bedeutet: Mit der Abgabe eines Gebotes erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf die Ihnen gesetzlich zustehende Garantie/Gewährleistung/Haftung bei Gebrauchtwaren völlig zu verzichten. Das Recht auf Rückgabe wird hiermit ebenfalls ausgeschlossen. Bieten Sie nicht, wenn Sie mit diesen Regeln nicht einverstanden sind.